#蔚来ET5车主晒订单一个月前就在关注了,终于说服了老婆。昨天一大家子去看了展车,粉外紫内,定了一样的,今天早上改成绿内了。昨天还看了l8,第三排完全没法做人;机氪001和毛豆Y不符合审美,问界M5不喜欢,最后下定et5。预计提车时间3,4月了
#ET5可否成为Model 3平替?蔚来ET5发布的时候着实激动了一下,主要是看到25.8万价格的时候,官方自己都说对位Model3和宝马3,那到底能不能平替呢? 个人是觉得没必要非和宝马3对位的,毕竟一个电车一个油车,品牌溢价也不是一个等级,还是围绕电车素质说吧。 车身尺寸上,ET5 4790的车长相比Model3占优,内饰豪华度上,蔚来一直做的不错,特斯拉更加简约一些,每个人的审美都不太一样,可以各取所需,基础配置上,ET5的无边框电子门确实吸睛啊,Aquila蔚来超感系统具备19项辅助驾驶功能,23个喇叭的音响这是要闹哪样,这些一般都是高配才有的配置都全系标配了,我觉得比Model3厚道。 其实两款车都有各种选装配置,轮毂啊,颜色啊,卡钳啊,但是买这个价位的车,有几个会把选配满配了?标配的颜色,轮毂,内饰我觉得完全满足需求啊,实在是没必要选那么多,实在要选的话,ET5的适享选配可以要,毕竟有了方向盘加热、香氛、第二排座椅加热这些可以有更高舒适性的配置,开起来会更舒服,Model3光解锁方向盘加热就要2000呢。 综上所述,ET5整车来看,还是很香的,个人推荐BaaS方案+适享选装就行了,是不是真的可以平替了Model3呢