认证:发现神行车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
椰子爱麻麻
看网上有人说高合能排进“被低估的新能源榜单”第三,其实高合的产品力还可以,只是时机不对,虽然定位高端车型,但是在被比亚迪等低价席卷市场的新能源车的挤压下,可以得到的市场份额已经不多了,50、60万的价格多数会偏向家庭用,也不符合高合的这个定位吧,同样的家庭用车,飞凡也占被低估榜单第二,这个定价20个不到,也还是被低估了,不过据说高和要被一汽收购了,真的假的?
车载娱乐
德国🇩🇪4月新车销量,中国品牌表现如何? 名爵:1304 极星:206 欧拉:247 比亚迪:183 蔚来:53 路特斯:26 领克:20 原来,名爵不仅在英国牛,在德国也如此厉害!国产电车集体打入欧洲核心市场,未来可期!
班长说车记
42号车库
最被低估的榜单…蔚来吃亏在三电,飞凡吃亏在智能化,高合竟然都吃亏…蔚来能上榜因为一直在亏本运营吧,而且现在新能源选择多,老一代进场的不吃香了…上汽飞凡确实知名度低,我觉得也是榜单上唯一不出圈的…但是底盘调校技术那么多年了,底子应该还可以,高合杯水车薪的直播不知道还能坚持多久…大家觉得呢?
不知道买了这车的车主看飞凡是不是也有恨铁不成钢的感觉,车是好车其实大家都知道,就是这销量不高,喜欢这车但是在官网的人也不敢买,要我说就像个老实实诚的人,被其他玩得很开的新能源大哥大们不屑…低调有时候是好事,但是太低调就变成摆烂了,飞凡你可行动起来啊!国产好车可不能就此埋没!
第三款飞凡车,RC7看这图依旧是心宽体胖啊,轴距比理想L6长,也意味着这座舱空间可能更宽敞,而新款的SUV依旧保持了R7的宽体地趴的姿态,应该也是和R7一样的中大型轿跑SUV吧,和R7有区别的话,估计会更偏向于家庭经济用车,毕竟宝宝巴士才是未来流行的……
不知道是不是需要立马推出新车,来力挽狂澜,飞凡老三RC7要来了,看这架势不仅是R7的迭代款,还据说沿袭了飞凡概念车RC Essence的基因,尺寸上和R7差不多,都定位中大型suv,价格如果在20之上,可能就不好打了…C代表的Cozy,预期比现款R7有不小的舒适性改变,这老三能挽救飞凡么?等一个答案…
毛豆系列的降价,简直是在搞事情啊!毛豆3现在只要23万出头,毛豆Y也才25万不到,这价格,这性价比,简直让人心痒痒的!而且,这价格战的激烈程度,感觉连马斯克都有点hold不住了,调整一下策略啊应对内卷才是王道!不过,话说回来,毛豆上一次涨价才20多天前,这价格波动也太大了吧。相比之下,极氪和飞凡就显得淡定多了。极氪坚持稳定定价,不跟风;飞凡则是一开始就把价格定得更容易被接受,性价比直接拉满。这种策略,你们怎么看?
卡叔玩电车
操控空间都可以,可是女人不懂,对她们不懂。
kkgtx
看看挂了mg的标的飞凡,其实这个标还挺好看的,谁搞个全套改装件,国产变进口。
麦米奇奇子
R7停在地库,被隔壁车位邻居家娃开车门砸个坑,心疼坏了 之前轮毂擦过两次,因为觉得车好看不忍心带着瑕疵开,我每次剐蹭都及时修了,之前是自己不小心蹭在马路牙子上了。这回也没让邻居出钱修,让他们开关车门加点小心就得了,毕竟是孩子。现在邻居每次停车都离我们老远老远了哈哈。不知道这个轻微的凹陷自己修多少钱 这车颜值是挺好,家属开到公司同事还打听价格,说内饰也不错,后排空间也大。除了中控扶手箱置物区有点乱,放水和充电一起的时候线很乱,其他布局挺合理的。 开了快一年了新鲜劲儿还没过,这一年开了15000公里,周边玩了一圈,整体开下来很适合家庭,一个是智驾还比较省力,开长途不累;第二就是整体素质很好隔音很好;第三就是车机娱乐做的可以,能满足大人孩子的感受,听歌音效也好。 现在新能源市场太卷了,这车有点被埋没了,比起蔚来,空间做得更好,现在新款R7性价比更高了;比起byd,质感和高级感足够:市面上评价感觉车机比理想小鹏差一点,但我没啥感觉,我觉得整体各项都做的比小鹏更均衡。把售后做做好,是很值的一款产品了,市场卷消费者享福。最近比较感兴趣的车还有小米su7,这种智能互联做得好的牌子,造出一台车,衍生出的影响力是超强的,蛮有意思的,期待一下。
椰哥在魔都
#用车心得作为一名驾龄超长的上海老司机,从大众、本田到斯巴鲁,奔驰等等都有开过。现在油价越来越高,所以今年盘了盘换了辆电车---飞凡F7,今天就来分享下我开了近5000公里的感受吧。 【外观】 作为颜值党的我坚持颜值即是正义!当初选择F7也是因为被其...查看全文
逆境中的橡皮擦
彩蛋车?飞凡搁着砸金蛋呢?我来画个重点吧,就是限时优惠+限时抢购!牺牲掉一部分用车权益,直接把价格打下来了。在意价格的等等党们,可以说是赚到了。而先买车的老车主,有更好的先行权益,也不亏。飞凡这碗水还算是端平了。