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    华劲挂车销售

    认证:探岳车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我们是一汽大众探岳330(含2020款、2021款、30周年纪念款)车主,在购买该型号车辆之后车辆出现颗粒捕捉器频繁堵塞的情况,车辆表现就是油耗突然升高,最高可达百公里油耗30多升,一满箱油60升只能行驶300公里左右,且车辆加速无力。在购车之时经销商没有明确告知该车不适合长期短途行驶,涉嫌欺诈销售。作为一款落地20多万的家用车,探岳330号称城市SUV却不能在城市中行驶,成了高速公路专用车,我们这些忠实的大众粉也被你们污蔑成“抱怨车主”和“车黑”。经过一年多的投诉和等待,等来的“26M1”内部升级行动也不过是缓兵之计,升级之后堵塞的问题不但没有解决还出现了更多的问题,比如油耗升高、车辆震度严重、发动机仓温度过高(有自燃风险)、车辆加速无力、怠速长时间1200转不降、颗粒捕捉器长期处于1、2、3级循环堵塞状态等等。在我们车主维权期间,作为厂家不去想办法尽快解决出现的问题,而是雇佣水军发帖子、公关甚至是威胁为车主发声的媒体和主播,对此我们车主予以最强烈的谴责,并保留用法律手段维护自身权益的方式。在此我们呼吁国家相关部门、国家市场监督管理局、消费者协会关注此问题,并督促一汽大众尽快召回并解决40万探岳车主的心病。在此我们感谢那些主持正义敢于为我们车主发声的媒体和主播,同时我们也要求一汽大众集团切实负起国企、副部级企业、共和国汽车工业长子应负的责任,不要让“大众”变成一家脱离社会大众、没有良心的企业。我们的诉求是:1、彻底解决排气堵塞的问题。2、对发动机、车载电脑、排气系统及相关部件终身质保。3、对因为堵塞造成用车成本增加的用户进行补偿。

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