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    博尚391

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记本人刚退役回来,马上参加工作,刚好需要一辆车代步。对车一点也懂,最近一段时间自己学习,了解,边看边去咨询。本人身高185,一开始想买个中型轿车感觉轿车开起来会舒服些,后来开同学朋友的轿车总感觉差点意思,加上考虑到后期结婚,空间和乘坐人也得加进去。还得所以把目光投向了SUV。 在确定购买SUV后,最开始看的是CRV但是去几个店里咨询实车销售的态度总是让人感觉不舒服,加上价格谈的不满意,后来又在博越L、威兰达、奇骏、RAV4之间选择,去了车展,去了4s店,后来和家人商量最终确定了RAV4,不论是安全配置、价格、质量、口碑、油耗都是比较好的。 我买的都市版,今年没有免购置税,但是车价有优惠,裸车13.78,感觉比较实惠了,加上国家购置税、必要的保险、上牌(主要拍麻烦所以让一起办了) 最终落地15.71。销售态度非常好,办事效率也快,送了倒车影像,雷达,行车记录仪,脚垫,后背箱垫,贴膜。 动力方面: 毕竟咱不是大款,加上本人性格比较稳重,路上行车嘛,最重要的就是安全,所以千万不能意气用事,能让就让,一直使用的经济模式,省油嘛,但是省油了,动力加速反映什么的总是慢半拍,急加速肯定不行。试过运动和一般模式,油门反应挺快,提速等等也升了好几个档次。总的来说还是满意的。 操控感受: 我一直都是最高时速110,再高就没必要了,操控挺好的,转弯掉头什么的,都很满意。车有全速自适应巡航系统,刚买回来在市区不敢用,后期去旅游的时候试试。但是有个小缺点,转弯幅度大的时候,车速不敢快啊,车身倾斜稍微感觉有点危险,必须减速一点点,才心安。 空间感受: 本人身高185,家里有一辆卡罗拉,那个后排根本做不成,我一上去就顶头,买的时候就是看这个比卡罗拉空间大,前排很自由,可以随意调节,有很多的自由空间,小的随手置物空间也挺多的,但是副驾驶的胸前的置物条感觉多余,浪费膝盖空间。后排空间是比卡罗拉大了不少,属于一个SUV车的正常水平了,但是对比奇骏等车型还是稍微差点意思,但是足够用了,车座椅坐上去很舒展,包裹可以,后备箱空间没得说,格外的大,看车友说都能装下一个两层的冰箱。 外观方面: 首先外观肯定是满意的了,比较对比了很多车了。颜色选的珍珠白,白色安全大气,就是对比其他颜色需要加钱。 配置方面我的选是都市版,就是最低配的那一款,看了其他配置,那些功能挺好的,就是价格不好,哈哈哈。荣放RAV4全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、L2辅助驾驶,主动刹车,前方碰撞预警什么的,该有的都有。 内饰嘛对比老款车机是升级最好的,看起来大气不错,其他的就是布座椅有点廉价,再就是硬塑料有点多,其他的对于我这种小白来说都不错。 舒适度+隔音+车机功能感受分享。 座椅包裹和支撑的很好,行车舒适度和隔音的话。对比我家里之前的卡罗拉,我认为挺好,毕竟自己的车,怎么看怎么喜欢。最喜欢就是刚上车看到车机系统里有个3d版的荣放。虽然没什么用,但是就是喜欢。也有车机互联carplay等等,也是不错的,就是没有360度全景,手机上的APP也一点功能也没有,除了最低配手机上都有远程空调啦,最低配都没有,但是已经满足了 油耗感受分享。 最近在村里和县里跑的比较多综合油耗也就是7个左右。毕竟这么大个车呢。也是满意的 ,高速上表现最好了,可以达到5-6个。这是最满意的地方的了。在我们村里和县里这个车也不错,基本在6个多到7个多,主要看路况堵车不堵车啦,提车的时候经过市区,那里路况和我们这里差远了,油耗直接飙升到9个,稍微说一嘴而已,市区不算太省油啊。 优点 我的人生的第一辆车,基本都是喜欢的,特别是外观和油耗了。 缺点就是内饰还可以加强,再就是动力可以再好点就好了。最后感谢圈主推荐

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    21款艾瑞泽5 Pro自动,这是我人生中的第一辆车。因为经济问题,自己的预算不足,手里只有3万块还想买自动新车,能选择的车不多,(当时在懂车帝上先搜索的,帝豪,长安也有一款,老款荣威i5好像也是这个价位的)因为自己是汽车行业的从业者,奇瑞的很多车型自己也都参与过研发,所以也没有想太多就直接决定买艾瑞泽5了。当时担心太肉了就去4S驾了一下,感觉还行,肉是肉了些,没有想象中的肉。 后面决定要买车了,我找了一个汽贸的,自己也去了4S店,对比了一下后就直接选择通过汽贸买优惠69900-13000,就送了脚垫和全车膜,还收了我金融手续费1500,保险从汽贸手里买的花了4000多(就买了4项还是5项,觉得被他提成了不少钱)税5000多,贷款36000免息。自己去上的牌100多,又花450装了个倒车影像和行车记录仪。一共估算了一下68000左右。 没上牌前开了一个星期上下班,我之前也没开过多少车子,也感受不出来一些操控,,刹车,,油门响应,,对比差异,就感觉这几项都还行,没有明显的太拉胯感(都这个价格了还要啥自行车呀)。车的配置只能说够用,没天窗,没车窗一键升降(这个好像可以安装一个啥东西能实现钥匙升降车窗,后面研究一下),没有一键启动,中间大屏是自带,还是官方后送我也不知道,反正显示画质真的感人,颗粒感,,,,极强,尝试过连接手机导入显示手机地图导航(这个功能可以通过自带的车机软件实现)然后再也没有用过了,就直接选择了一个手机支架。大屏就直接用来放收音机了,本来还想着换一个清晰度好的,看了看价格,想想手机支架也不错 油耗方面,因为开的里程不多还跑过一次260公里左右的高速,油耗现在看着还行7点几个,估计只是上下班通勤,开空调的话,至少在8-9个。 车子外观我还是挺喜欢的,虽然这是几年前的设计款了,内饰也是不错的(毕竟有一部分是我自己参与研发的)。不过新车味道还是挺重的,希望这个夏天给好好晒晒通气,能减少一些味道。空间上,我175的身高,前排调整好座椅后,后排空间还是比较充足的坐上去还有至少两拳的空,后排地毯也是平的,整体空间还是比较满意的。 这个车子整体上是满意的,功能配置只在够用的程度,(胎压显示右后轮开了两个星期出现了胎压正常却时不时报警的现象,这个应该很好处理,也没有太在意),卤素大灯亮度很一般,等开久了不咋亮了换LED。后面慢慢在更新一些新的驾驶感受和问题吧

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