简介：这个人很懒，什么都没留下。
袁启聪
真正的“新物种”，这个车真是好喜欢，目前为止，今年我最喜欢的一部新车😍😍😍😍😍😍 有豪华SUV的舒服有皮卡的实用，有纯电有增程，有智驾有空悬，有电视有天窗遮阳帘 大家觉得这个车有什么使用场景，留言说说呗 #汽车#第一视角 #启源E07
智电出行
尺寸大过比亚迪唐，奇瑞系混动SUV表现如何？体验捷途山海L9...查看全文
暗夜肆无忌惮的风
2023年7月花了38万才买的650pro，新款上市直接给我砍了这个车型，让我的车成了绝版车，我真金白银花了这么多钱，贷款了10多万，贷款都没还完你们现在直接给我降6万，38万奔驰、奥迪、宝马我什么车不能买？我怀着一腔爱国热情买了小鹏，在你们最困难的时候选择了你们，支持了你们，没想到转眼成了最大的韭菜，你们给老车主的补偿就是在原有基础上加个5年质保，免终生流量，我差你们这点流量和质保，6万块的真金白银我想买多少流量都可以，质保也是加入各种条条框框。 现在让我在亲朋好友之间，同事同学之中成了笑柄，让我们的车瞬间贬值好几万，你们的良心何在？你们的良知何在？
h11544
深圳到九江，927公里，满油满电出发。中途休息补电四次，平均快充15分钟一次。基本NOH，卡100-120限速跑，有2,3百公里修路限速80跑 经济模式，能量回收中，智能混动保电20%. 大概只有几十公里是在保电模式。 结论: 要想长途省油，切记不要让电池跑到保电。中途休息上厕所能补个10分钟电也好。 如果一直在保电跑，对不起，油耗蹭蹭蹭往上升，估计10个油以上。 个人觉得跑到保电后，发动机不要给电池充电，只驱动车子可能更加省油。 后续继续测试。。 第二段，从九江出发前往湖北武汉。 出发前油剩余338公里，电续航162公里，然后清零开始旅程。 设置和之前没有改变，唯一不同是全程未开定速巡航或NOH, 全靠自己的黄金右脚。全程未加油未加电。到达武汉后里程232公里，电剩余59, 油剩余194。电耗10.1，油耗4.2！！ 结论2: 非常满意的能耗表现！看来要想油耗低，得自己开！用NOH或者自适应续航是没有动能回收的，这是最大区别，这也就是导致油耗高的主要原因！
付钦439
今天洗完车回家倒车发现全车三面的影像都不好使了，只剩左面好使，又得去4s店了，我真是无力再吐槽了，只想指着上汽大众经理的鼻子骂娘。 从提车两个来月开始，就各种毛病不断，因为亏电被拖去4s店就得五六回，店里售后经理都不好意思了。 经常一打火就...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，新款福特F-150将于9月底特律车展发布。作为本代车型的中期改款车型，新款福特F-150将对外观进行调整。...查看全文
三根筷子卖20w
昨天预售消息放出来不到一个小时，三个销售急急忙忙联系我。今天开启预售到现在没有一个销售联系我，他们还挺知趣的
爆哥说车
虎头帅猫猫
心里越来越不舍这台旧车了，人啊，就是这么复杂的动物，有新的，虽然很开心，但是对旧的却产生了不舍，虽说是台机器，勤勤恳恳八年，还是有感情，这种感情在换车前是感觉不到的！
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