![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你“乳化”了吗针对最近说机油增多，机油乳化的问题，但凡用点脑子认真思考一下就能明白其中的小算盘了，首先作为车主，丰田粉，先承认车子确实有问题，我之前的动态也有跟大家分享过自己使用过程中遇到的问题，但是！但是有些东西真的是那些厂家恶意带节奏然后引热度，而有些人真的是跟风成性。 关于机油增多的问题，测试方法应该是：冷车状态，机油尺擦干净，插入测量并标记机油液位；车辆行驶一周或更长时间；冷车状态，机油尺擦干净，插入测量并对此前后机油液位；这才是机油是否增多的判断方法。 那些把机油尺拔出来一看超过建议机油液位点就说机油增多的，要么没脑子天天被带节奏要么就其心可诛。 我18年4月提车，2.5G，目前没有问题
2020-03-10
#德系、日系谁更省油日系车在省油这方面正在登峰造极 我可以负责任的告诉大家，本田CRV的混动车型是全世界最省油的非新能源紧凑型SUV。 1、德系根本没对手，日系只有死对头RAV4 hybrid。本田的混动系统基础是一台2.0L自然吸气发动机，光从排量上就比RAV4少0.5L，而且CRV混动支持纯电行使模式，油耗方面自然不言而喻； 2、底盘轻量化CRV与RAV4全部黑乎乎的铁家伙不同，铝含量更高，簧下质量更轻就意味着自重更低、油耗更低； 3、油耗就没必要比了，纯电动模式根本不烧油。
2020-01-08
没有更多了～