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纯电动车的标准续航达成率一直是车主最关注的问题。极狐在春、夏、秋季的续航能力已经得到车友们的认可，但冬季的续航由于影响因素太多不同车主感受不同，不少车友对冬天长途出行仍有顾虑。好在入冬以来已有很多热心的车友在极狐app里分享了他们冬季长途出行的续航情况，我收集了一部分，做个小结，给其他冬天计划长途出行的车友们做一点参考。 一、车友行程的选取  极狐app里车友冬季续航测试的分享贴很多，我选取的出发点是行程越长越好，时速越高越好，主要是考虑只有高速长途行程车友才需要对续航能力充分了解，以做好沿途补电规划。同时尽量避免有长距离上下坡的行程以及向南温度升高的行程。还要有行车报告截图，以保证数据的准确性。为保证有一定样本数量，最后选取了十一位车主的数据，最少行驶距离75公里，最低平均时速61公里每小时。从内容看都是北京车主，目的地有唐山、固安、天津、承德、涿州、莱州、南戴河等，还没有看到东北车主的分享。  二、续航达成率的计算  最直观的续航达成率当然是“行驶里程/消耗标准续航”，但这需要车主每次记录出发前和到达后的标准续航，难以保证，分享帖里很少。这里使用的是“标准工况电耗/该行程平均电耗”，行车报告中有电耗数据，很方便查看，也是分享帖里最多的。 从理论上说，  行驶里程×平均电耗=消耗标准续航×标准工况电耗=消耗电池电量 行驶里程/消耗标准续航=标准工况电耗/平均电耗  即“标准工况电耗/该行程平均电耗”与“行驶里程/消耗标准续航”是一样的，尽管实际上不同方式计算结果会有一些出入。   三、统计的车型  这十一位车主6位为653αT，5位708αS。SK电池的标准工况电耗分别是93.6/653=14.3和93.6/708=13.2。宁德电池为14.5和13.3，因为差别不大，不做区别，统一按SK电池处理。  四、	车友实测结果（表格空白处因车主未提供数据）  1.	不开空调情况下的续航达成率 有关数据见表一。 这种情况主要看电池在进入冬季环境温度降低后，活性下降，续航跟其它季节比到底差多少。除此之外，高速上，因为风阻等原因，影响电耗的主要因素就是平均时速，车速越高，电耗越高，很多车主的经验是车速超过120以后电耗增加明显。 从表一结果看，对708S，冬季电耗高得不多，我印象中之前车友分享高速情况下电耗也差不多在18-19之间，当然因为这次我只找到一个车主数据，还有待更多车友验证。 对653T，电耗基本上都在20到22左右，除了车主小破臭有两次超过23，应该跟长时间车速120或以上（平均时速比其他车友高很多），或者急加速减速次数多等有关。 总体看，在北方温度0°C左右地区，不开空调，适当控制车速，653T在65%以上，708S在70%的达成率应该是可以实现的。  2.	全程开空调情况下续航达成率（少数按需情况开空调时间在一半左右）  有关数据见表二。 在高速上全程开暖风后的电耗是行驶电耗与暖风电耗的加和。 车速的影响我们已经知道，车速越高，电耗越高。 开暖风对电耗的影响我在懂车帝的一篇分享里专门讨论过[14]。最基本的公式就是： 开暖风增加的百公里电耗=100×暖风功率/时速 也就是说，开暖风后百公里电耗增加多少，除了固定的暖风功率，只与车的时速有关，并且与时速成反比，你开得越慢，电耗增加越多；开得越快，电耗增加越少。  比如，按极狐暖风功率2千瓦小时计算，高速上平均时速80公里/小时，暖风百公里电耗=100×2/80=2.5度；平均时速120公里/小时，暖风百公里电耗=100×2/120=1.7度   所以尽管开暖风肯定会增加电耗，但在高速上随着车速越高，影响反而越小。这就出现了一个有意思的情况，车速越高，由车速本身导致的电耗增加，但由暖风产生的电耗下降，最后是由车速本身导致的电耗占主导地位。（这与市内低速行驶场景正好相反。） 从表二看，708S高速状态下空调电耗占比确实都很小，整体平均电耗在20左右，最低60%的续航达成率没问题，也就是全程空调情况下，满电后至少能开420公里。 653T似乎整体空调电耗占比要高一些，是空调功率大还是其它什么原因还不清楚。即使这样，最低也能达成60%的续航，也就是全程空调情况下，满电后至少能开390公里。 当然，这也只是温度基本上不低于-10度时的结果，过了山海关再往北，全程暖风（那时更需要）续航达成率还能不能达到60%？我一直期待能有东北车主的分享。  参考车友分享帖 [1] 水晶蚂蚱，极狐app，2023-01-09 [2] Epon，极狐app，2023-01-06 [3] 小破臭，“冬季小福狸560km长续航测试”， 极狐app，2023-01-05 [4] 小破臭，“小福狸560km长续航测试2”， 极狐app，2023-01-08 [5] 星海饕餮，极狐app，2023-01-09 [6] 水晶蚂蚱，极狐app，2023-12-31 [7] 勇敢的小飞侠，极狐app，2023-01-06 [8] 马可波罗，极狐app，2023-01-01 [9] 在路上的man，极狐app，2022-01-02 [10] 随风奔跑，“冬季高速长途续航实录”， 极狐app，2023-01-06 [11] Jennifer-D，极狐app，2023-01-03 [12] tonyerlee，极狐app，2023-01-02 [13] LinT，极狐app，2023-01-06 [14] 卜0810，“浅析冬天开热风对极狐电耗的影响”， 懂车帝，2022-11-17

极狐北方冬季长途续航11位车主实测小结