认证:君威车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
DreamCar复古电台
现在的别克给人们的印象已经完全和经济适用的家用车画上了等号,其实别克祖上也出过狠角色,譬如这辆50多年前被誉为最美漂亮国量产车的别克Riviera GS。...查看全文
小彻
已经开了一年了,这车给我的体会,简单说说,外观过于圆润,不是见棱见角那种,车漆确实薄,内饰用料厚道,但是仪表台侧面装配处已经裂开,驾驶侧严重些,座椅不耐磨,才一年的时间磨损确实不小,就是边缘的地方,空间绝对没问题,我身高185体重100公斤,前后排我都不觉得小,都二十万的车了,副驾驶一键升窗都没有。。。操控也就那么回事,悬架快速过弯支撑一般,可能是没有CDC的缘故,动力中前段爆发力不错,后段确实差点意思。油耗方面由于经常暴力驾驶所以油耗无上限😂。还有就是变速箱严重拖后腿。。。车主们自行体会吧
降妞十巴掌98K
我怀疑这兄弟买到假的X5了 可以申请索赔了。
我一直都在666ing
如图,昨天正常行驶,在路口大众闯红灯,来不及刹车,直接怼上去,只能说别克君威车安全性能没的说,气囊弹得我有点懵,安吉星救援非常及时,大家别在讨论省油不省油了,省油不保命,保命不省油,望各位车友安全行车。路口一定要减速慢行,ps车子才9个月
SonivelY
我说君威铁皮那么薄
所有人都说不要买别克君威,说不保值,油耗高,故障高等等。可我还是坚持买它,撇开保值油耗不谈,就故障而言,不知道以后会不会被打脸……
闲鱼茶话:所有人都说不要买别克君威,说不保值,油耗高,故障高等等。可我还是坚持买它,撇开保值油耗不谈,就故障而言,不知道以后会不会被打脸……
fuyibdfh
当别克君越换上奔驰标,颜值各方面更上一个档次,毫无违和感,命名奔越
二师兄玩车
一直以来,Defender卫士都是路虎品牌在70年发展历程中的图腾和理念支柱,在2019年的法兰克福车展上发布的全新卫士更是将从上世纪继承下来的野性耐用和当下前卫先锋在完美融合,让“活化石”再次焕发新光彩。近日,路虎正式发布迄今最强卫士版本...查看全文
车视界科技
有人说这是一个伪命题,也有不少人说这是汽车工业发展的必然结果。从销售数量上来看,五菱宏光MINI EV在单月销量上已经超越了国产特斯拉Model 3。...查看全文
诺米817
车子终于回来了。有点小脏好多灰,销售就随便洗洗,过分了
提车四个月了,再来说一下各方面的体会,个人感受,大家可以分享一下。 首保做完了,油耗也没有降低多少,应该是平时暴力驾驶比较多,所以也无所谓了,方正就是感觉经常跑加油站 操控方面确实比主打家用的和那些伪运动车型感觉更直接,悬架一如既往的硬,躲不开的井盖和坑,撞击声很大,听着就心碎💔 转向手感普通模式很轻巧,运动模式比较沉重,区别还是挺明显的,转向基本没有虚位,指哪打哪。 发动机动力方面,我个人觉得普通模式下的动力开着要比运动模式舒服,动力输出还是有些迟滞,应该是变速箱又拖后腿了。 变速箱正常驾驶轻点油门升档积极没的说,很到位,也很平顺,顿挫不存在的。急加速起步也还没有明显短板。美中不足是中途急加速,变速箱真是反应迟钝,然后才倾泻而出,比较突兀,还有个小问题,我不知道是不是变速箱的问题,就是伴随着类似风声的口哨音,大家应该也能听到这个声音,如果不影响质量,也就可以忽略掉了。还有个小吐槽就是电子排挡按键档位按键之间离得有些远,长期使用起来感觉有点反人类的设计 配置方面我觉得够用了,我买的是精英版,因为当时着急提车等不及了😄,就提了精英现车,现在后悔没买顶配的GS,还有就是屏幕亮度和仪表台亮度是同步调节,要是能分开调节会更便利,再有就是这个车有上坡辅助,这个强烈点赞,但是没有自动驻车真是有点不应该了。 来总结下这四个月的体会,正常驾驶油耗可以接受,暴力驾驶绝对让你以为这是个大排量的油耗但是没办法,买GS的哪有老老实实踩油门的。。。爽就得了最后再说点,最近打算改装一下,走走外观和提升下操控,动力方面没得玩,老老实实维持原厂动力吧。谁要说现在能刷LSY你就可以拉黑它了🤓
汽车情报组
各位小伙伴们大家好啊!上次我们看了NMNP 陈璟领克03+的节目,从评测种草再到买下,结果最终测试加速的结果……欲哭无泪!为了找到事情的真相,这次进行了全面的实验。没想到换了这个零件居然就好了!?到底是因为啥导致的问题?...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,新款广汽传祺GS3 POWER正式上市,新车共推出了3款车型,官方指导价区间为8.48万元-10.28万元。传祺GS3 POWER作为现款GS3的中期改款车型,不仅采用了新的命名方式、最新的设...查看全文