2020-12-10发布于:君威车友圈
提车四个月了,再来说一下各方面的体会,个人感受,大家可以分享一下。 首保做完了,油耗也没有降低多少,应该是平时暴力驾驶比较多,所以也无所谓了,方正就是感觉经常跑加油站 操控方面确实比主打家用的和那些伪运动车型感觉更直接,悬架一如既往的硬,躲不开的井盖和坑,撞击声很大,听着就心碎💔 转向手感普通模式很轻巧,运动模式比较沉重,区别还是挺明显的,转向基本没有虚位,指哪打哪。 发动机动力方面,我个人觉得普通模式下的动力开着要比运动模式舒服,动力输出还是有些迟滞,应该是变速箱又拖后腿了。 变速箱正常驾驶轻点油门升档积极没的说,很到位,也很平顺,顿挫不存在的。急加速起步也还没有明显短板。美中不足是中途急加速,变速箱真是反应迟钝,然后才倾泻而出,比较突兀,还有个小问题,我不知道是不是变速箱的问题,就是伴随着类似风声的口哨音,大家应该也能听到这个声音,如果不影响质量,也就可以忽略掉了。还有个小吐槽就是电子排挡按键档位按键之间离得有些远,长期使用起来感觉有点反人类的设计 配置方面我觉得够用了,我买的是精英版,因为当时着急提车等不及了😄,就提了精英现车,现在后悔没买顶配的GS,还有就是屏幕亮度和仪表台亮度是同步调节,要是能分开调节会更便利,再有就是这个车有上坡辅助,这个强烈点赞,但是没有自动驻车真是有点不应该了。 来总结下这四个月的体会,正常驾驶油耗可以接受,暴力驾驶绝对让你以为这是个大排量的油耗但是没办法,买GS的哪有老老实实踩油门的。。。爽就得了最后再说点,最近打算改装一下,走走外观和提升下操控,动力方面没得玩,老老实实维持原厂动力吧。谁要说现在能刷LSY你就可以拉黑它了🤓