认证：雅阁车主·车龄4年
简介：-
野生唐大妈
最近市场特别卷，不得不承认蓝山抛开车机不谈确实是一辆好车。 去年的失利就在于定价和保价上。 网上都在传新款蓝山内饰上高配是采用的理想双联屏设计。 我想吐槽的是最应该改的是外观，不用你大改动，下包围设计一下，再加个贯穿灯带费不了几个钱。 处处对标理想去年的价格对标吃亏还不够吗？ 今年的价格大差不差已经有概念了。 Hi4版就是用来打理想L6的 Hi4版低配价格会是23.98万 DHT两驱版本大概率会阉割掉，全系标配四驱。 DHT四驱低配 25.98万 会阉割一些配置 比如电踏板 后排的按摩通风 老板键 21寸轮毂 真皮沙发 冰箱 等等 DHT四驱中配27.98万 就是以前的顶配 顶配旗舰价格29.98万 带城市智驾激光雷达 全系都会给赠送CDC可变悬架，双叉臂不用想了不会有，因为一个双叉臂改的要太多了。 想要参考入手的小伙伴可以先参考一下我说的价格。 不会删帖，价格到时候见分晓。
天黑之黑了
本田的1.5T发动机牛X在哪里？
车之养护
广汽本田雅阁是一台经典的中型车，从最开始的第六代车型发展至今，雅阁车系已经发展到了第10代车型。都说本田的车型是隔代大换代，所以10代雅阁相比8/9代车型属于一次大换代，10代雅阁也是本田进入涡轮增压时代后的首款雅阁。...查看全文
潘书1
跟同级别比起来，君威的发动机舱布局是个什么水平？
kiss丶Therain
天籁 2020款 购车5个月 口碑评价: 前面第一次发帖，说了下天籁五个月的用车感受，很多人发私信问我，选舒适版还是智行版，有没有必要加一万块钱买智行版。。。 我整理了一下，很多时候文字描述其实都不太直观，所以我干脆直接在车里拍了图片来具体说。我买的是2.0智行版，为什么当时没选舒适版～ ①智行版轮胎尺寸是17寸，舒适版16寸 ②智行版是电子手刹，舒适版是脚刹 ③智行版有自动驻车，舒适版没有 ④智行版有主动刹车（这个功能在误踩或者前方急刹时很有用，亲身感受），舒适版没有 ⑤智行版仪表液晶显示是7寸，舒适版只有5寸 ⑥智行版有主副驾驶座椅加热，舒适版没有 ⑦最后一个很实用的智行版支持Carlife（可以直接连接手机数据线实现语音互联，舒适没有） 还有后排出风口usb接口，后视镜防眩晕等这些舒适版都没有～ 所以我为啥不买智行版，多加一万多了这么多实用的功能，明显对我来说是更实惠更划算～ ✔而且天籁在中保研碰撞正面25％偏置碰撞测试中同级别里排名最靠前的，其次是凯美瑞～最差的咱也不说了，不能为了证明自己选择是正确的就去黑别人 ——还特意拍了个倒车影像，没有说的那么夸张。。。
喝车不开酒酒哦
19款雷凌一个隐藏功能找到了，手机打开丰云悦享，车辆设置，进去找到电动车窗，全都开启。于是，我们就可以用钥匙一键降窗或者升窗了！哈哈
车连车
喜提雷凌新车，恭喜了朋友！怎么喜欢黑色？
小雷HAO
我又来了～今天来说一下全新雷凌的用车感受～ 去年10月份入手的运动版雷凌，目前开了10000公里，车子目前没有什么问题，提车之后在4 s店装了360全景在倒车时真的方便，在你打转向灯的时候会显示出你所打的方向视角，倒车辅助这个对于新手来说确实好，原厂方向盘满满的塑料感，太丑啦，手感也不好。在4 s 店换了一套碳纤维方向盘，耐看手感好不会滑，瞬间逼格满满。 油耗方面市区6.2左右都是市区开的多，加满一箱油能跑680km左右很满意了。3000公里时去做了首检换了全合成机油，在自己的购车店种种不愉快原因，所以到9000公里时去做二保选择南宁大舆店，工作人员服务态度好，为顾客着想。二保换机油机滤这些，保养用的是全合成机油0w20的基本保养也就400块左右不算贵。 操控方面丰田雷凌换了 TNGA 的架构重心降低，操控性提高了，现在每天开小雷 上下班，和小雷历经风雨 上班也充满动力了!有机会超车的时候，一脚油门速度就上来了，超车毫无压力，所以这个动力我觉得够用了，转向指令轻快，所以我很满意 说下全新雷凌配置和外观 #外观 我选的是珍珠白，雷凌前脸给我的感觉大气，鹰眼犀利的大灯，17寸轮毂，满满的运动感。 #内饰 选车时有织布，棕色皮座，米色皮座，黑色皮座，个人不喜欢黑色感觉压抑，选了自己最喜欢的米色内饰，看起来很温馨，皮座椅打理也方便，皮座缺点就是夏天没有织布透气会出汗，但炎热的夏天都会把空调打开也会好很多。 #空间 在空间方面，我170的身高来说很满意了，后备箱空间也很大能装下很多东西。 #配置 在配置方面，全系标配八个安全气囊，刹车辅助， L2级驾驶，比如自适应定速巡航在高速上用开车不会很累，最喜欢的就是自动驻车功能，每次等红灯的时候不用一直踩着刹车，车道偏离系统车偏了会自动纠正方向盘，和定速巡航一起用的时候方向盘会辅助转向，只有在握方向盘的情况才会辅助转向，不过这个功能不怎么用，感觉没有安全感，挂 P 挡时会自动拉起电子手刹。 #胎噪 市区低速比较静音 高速120码时感觉到胎噪会明显点，有优点也有缺点，可以接受的范围内，平时开车都喜欢放点音乐自然就听不到了，在隔音方便还不错。 #油耗 新车时候9个油开了1000公里8个油3000公里6.8 5000公里降到了6.3左右一般都是市区开比较多这个油耗还是很满意的，加满一箱油能跑680公左右很不错啦。 #车互联网 除了最低配的进取版外，其余的车型都是支持车机联网的，在丰云行上激活之后，丰云悦享”的所有功能，其中包括被盗追踪（远程启动限制）、疏忽提醒、远程故障诊断服务、保养提醒、紧急救援/道路救援和 APP 车况查询/远程控制。直接点击车型就可以进入到车辆信息的界面，油量、油耗和小计里程之类的信息都可以看到。车顶上有一个 SOS ，这一个是道路救援功能，当您的车子在遇到紧急情况的时候，打开小盖板，按下 SOS ，直接会连接到丰云行客服中心车顶上有一个麦克风，直接与客服通话，最近版本新上了一个健康报告，感觉很实用，能记录你的里程数、行驶时间、速度、驾驶次数等，希望下次出一个远程启动那就太棒了。 来自雷凌圈主日常用车分享～
玩车教授
【正确的停车是先挂N挡再挂P挡？】 今天教授和大家探讨一个深奥的问题，你们知道如何正确的停车熄火吗？不要小看这个停车熄火，如果按照上面的操作来停车，运气不好的，不出半年变速箱就可能报废。从工程学的角度讲，正确的方式应该是“挂N挡→拉手刹→熄火→挂P挡”的顺序停车熄火。下面我们先来说说N挡和P挡的工作原理。 N挡对应手动挡的空挡，当挂入N挡之后，发动机与变速器之间的动力切断分离，输出轴无动力传输，同时输出轴也无限制，如果你去推车仍旧是可以动的，这也是为什么在斜坡停车只挂N挡会溜车的原因。 P挡称为停车挡或者泊车挡，P挡同样有N挡的作用，不过P挡会多出一个锁止机构。这个机构主要由“驻车棘爪”和“驻车齿轮”两个部件构成。当两者互相咬合之后，变速箱轴输出轴就会锁止，利用这个咬合力实现驻车功能。这时候如果车子突然受到外力向前移动，那么咬合的齿轮就很容易受损，从而伤及变速箱。 明白了N挡和P挡的工作原理，就知道老司机为什么在等红灯时一般不挂P挡的原因了，就是怕后车追尾导致车辆前移，从而导致变速箱的机械结构受损。 在坡道停车时，如果直挂P挡，那么在变速箱齿轮咬合的过程中会出现应力作用，这个时候拉上手刹，齿轮依旧承担着很大的压力，久而久之便会伤及变速箱。所以最好的方法是待车子停稳后，先挂入N挡，然后拉手刹，让刹车盘发挥最大作用稳定车辆，之后熄火挂P挡，这时候齿轮承受的负担就最小。
就像风一样a
考完驾照两年了，家里突然答应要给买一台车，要在20万以内。这可把我激动坏了，本来想要能淘一辆近年限的二手车，但是家里人不同意，无奈我就开始挑选起了20万以内的车。首先我的目标也比较明确，要一台轿车而且也不需要考虑空间什么的，因为大多是都是要...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书君威 2017款 灯光控制按键讲解
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