认证：宋PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
光寻影
开过电车就不想再开燃油车了？确实，同等价格下，在使用成本、驾驶层面和智能化上，电车好像确实要比燃油车好不少，以至于我考虑增购时，已经很难选出一台觉得特别适合的燃油车了。不过这几天开着朋友的燃油车自驾，好像还别有一番趣味，那种加速时升档和降档的顿挫，那种超车时发动机产生的嘶吼，那种高速上无惧续航有限、随时可以找到加油站的从容，那种上下车需要开关启动键的仪式感，都不失为一种乐趣，这感觉就像相机已经全面数码化之后，还能偶尔把玩胶片机的那种新奇。平日电车通勤，节庆油车自驾，是个不错的搭配，对于增购的选择，我也开始动摇了，除了Smart精灵3、蔚来ET5和燃油版Mini，也许还会出现更多选择吧。
蚂蚁君627
怎么人家都因为电池成本降了，越来越便宜。比亚迪还越来越贵了？ 难不成ev受限换电池的多了，需要分摊售后成本?
啦咯啦咯啦咯哦咯
本人2017年购买比亚迪秦 今年刚过保 在高速行驶中突然报ev受限 当时吓了个半死 立马油模式开到最近的4s店检查 说是电池问题要返厂维修初步报价2w 我当时震惊了 这破车能卖到2w？ 然后给比亚迪售后电话 踢皮...查看全文
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