认证:唐DM车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
#仰望U8 浮水首测!鞋湿了!#懂车帝抢先试驾
Harley211205151
你真的生动的描写了一个活灵活现的特斯拉车主的形象。这还实线变道?还要别人主动防御,笑死我了。。真的经常遇到这种情况,明明两条都是直行道,只是和前车保持了安全距离,总有一款特斯拉会自以为很牛逼的突然拐到你这条道来行驶,另一边有点距离又要摆龙过去,一通腾挪,几个路口后还在我旁边等灯。他不知道的是,每次顺利的强行变道而没有发生事故,都是因为我一脚刹车,而不是他自以为NB的驾驶技术'or车辆性能。
是肥皂泡泡啊:特斯拉车主干爆iX3大灯,下车就问我…
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遇到窄路侧方车位,如何正确停车?新手试试这个方法快速上手...查看全文
暴君大神
作为一个普通消费者,说实话在了解和试驾理想之前,我也看不上他,感觉这个价位为什么不买进口豪华品牌,我也不理解为什么这么多人认可和购买理想,而且我甚至因为理想没有中控屏而极度排斥他,上半年一直在等GLC新款上市,但当我有缘了解试驾了理想后,我发现理想已经帮我制定了购车标准,而且我发现我想找一个替代者都非常难,就产品而言,理想绝对是成功的,甚至他让我安心下了放弃奔驰的决定,总结一下理想是抓住了中产阶级家庭的用车的痛点,真的很难撼动,至于什么增程式老久不老久重要吗?至少不差,好用就是好车,油车都一百多年了,我感觉更老,但依然不还是主流?蓝山同样也是一款好车,但为啥非要跟理想去比?我认为他们并不冲突,定价就能看出来,理想的竞品目标是豪华品牌,我是真的这么认为,而且市场也确实这么反馈的,魏蓝山定位我认为还是要低一个档次,就市场和产品定位来说买一线豪华品牌的准用户相对来说还是很少会放弃一线豪华品牌选择魏蓝山的,所以理想车主不会因为魏蓝山便宜10万块而哭泣,更多的是为中国汽车崛起而自豪
青山第四院院长:理想车主请停止哭泣,虽然你们的车多收了你们10万,但人要看开一点,你们的下一辆车已经会以合适的价格卖给你们的!
大王驾到King
这么大的魏牌蓝山亏电油耗这个水平你觉得算高吗?#魏牌蓝山 #魏牌蓝山全球首发 #油耗测试 #汽车人共创计划 #新能源汽车