简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6218091927014
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 途观L PHEV2022款430PHEV 插电混动尊贵版 2022-11在烟台购入 裸车价21.60万元, 落地价22.30万元
开着途观想坦克
本人媒体IT民工一名，坐标深圳，公司搬家了，跟地铁有点距离，加之天气炎热，4月把买车提上议事日程，选车过程此处按下，后另文汇报，最终选择途观Lphev，价格合适，深圳送绿牌，免税，香的不要不要的。 车辆大体配置：1.4T+13度电池+6速双离合，液晶仪表，L2级辅助驾驶，自适应大灯，基本配置齐全。 5月中旬提车，目前已经开了2月有余，4600+公里，上下班路况城市国道、城市快速路为主，外出自驾游三次，惠州、潮州、肇庆。基本不充电，油耗在6.6左右，感觉还是很香。 途观这个车，作为“德意志人民汽车厂”的经典车型，我来给各位看官老爷们汇报一下2月有余的用车心得体会。 Part 1 内饰： 在我看来，内饰仅次于车辆外形，毕竟天天看着，如果不顺眼，每天看着也是难受。大众的内饰嘛，车湖有言“众里众气”，或者说非常“经典”。 途观新能源这车内饰呢，中规中矩，没有大错，没有大功，就是一辆标标准准的大众。中控台算是软的把，但是也没有什么高级感；车机这块呢，空调面板就是指纹收集器，全触控的，感觉还是没有实体按键好用。 各位老爷最关心的异味问题，我的车算是一个即将变成“库存车”的车，在4s的停车场放了5个多月了，所以提车之后基本也没啥异味了，我个人觉得还是蛮爽的（因为这个原因，车价又便宜了一些）。 总体来说吧，内饰高级感嘛，基本没有；科技感嘛，德意志人民汽车厂的车还是走接地气的经典风格；不过既然选择了大众车，那就得接受这个风格，总体来说，对得起这个价格吧。 Part 2 驾乘体验 驾驶，也没开过啥好车，感觉就是对得起这个车价，另外说下phev真省油，这么大一个车，百公里6.6个油，香香香！我一般城市路况用混动模式，发动机会择机自动充电；高速路段用GTE模式，只要转速够，一直给电池充电，基本100多公里能充满，充满之后能用纯电跑个30来公里高速，电用完了继续充。 空间，这个没话说，我平时上下班带2-3个同事一起，所有人都是说，这车真大。不过后排座三个人的话，座中间的嚷嚷着不舒服。后备箱嘛，也没话说，不过我目前还没小朋友，所以按照真正的家庭需求来看，空间是否足够我也不好说。 储物空间，从细节上来说，储物空间上我感觉还有优化空间，比如中央扶手箱，感觉还是小了。另外重点吐槽的就是，中控上那个坑，说是放东西的，但是实用性不高，而且巨丑无比！！！！！我后面自己淘宝买了一个高配的带阻尼盖的储物盒自己换了，200多大洋。此处给人民汽车厂上海分厂的减配，扔一个臭鸡蛋。 另外空调面板下面的那个储物空间，也是丑的可以，不过话说回来，这个地方又一次充分体现了德意志人民汽车厂对接地气和经典的一贯传承，臭鸡蛋+2 Part 3 车机 首先说这个部分臭鸡蛋+一筐！ 导航难用的没话说，虽然是高德提供的地图数据，但是这个导航使用体验，只能说！@##@@##。 其他功能也没啥好说，另外我都是新能源版的车了，也不支持一个车机智能互联啥的，APP上就能看个电量。 最让我不爽的是，USB口减配！我这代车用的是275E的主机，就一个usb口，还在车机屏幕上，随便插个啥丑的不行，那么我想自己加装一个可以跟主机数据互联的usb口呢，遗憾的告诉各位，除非你自己从主机上焊接一根usb线出来，否则没法弄，当然这个焊接方案也是充满了风险，如果一不小心，主机就废了。。。。。 目前我是用了一根弯头usb转接线+无线hicar盒子，这样这个主机屏幕终于有点用处了。（苹果手机车主可以买个无线carplay盒子）。 另外新款途昂、ID4的车机我也去体验了，只能说在国产车的车机面前，真的就是一坨XX。 Part 4 总体感受 没有完美的车，只有合适的车，这辆车解决了我在深圳能直接上牌的问题，还免税，我觉得他是一辆好车，另外不要跟我说保值率的问题，我摇号4年没有摇到，如果自己花钱买6w+，这辆车直接上牌，免税，省下了很多钱，很保值率一比还是很赚。 最后希望国产加油！早日拿下20w以上的车型！ 最最后感谢各位看官老爷们！感谢钳子来了！ 此致 敬礼！
yjj人在囧途
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 探岳GTE2022款尊贵型 2022-10在深圳购入 裸车价20.79万元, 落地价21.95万元 分期24免息，双保3699元，保险7399.51元，上牌费500元，送行车记录仪，
小锤电车
新能源汽车保值率
用户5309722592511
提问请问一下，深圳lp版多少能落地？
pernoc
提问lit pro现在北京多少能落地嘞？
xwzlxk
6月底提车22款litepro到现在差不多140天，跑了近8500km，一直是外面快充，基本10%-90%，后三个月一直用B档（主要是习惯B档后D档就不会开了），八月份长途全程高速开空调0-100%续航预估370km，这几个月平时上班每天2/3城市+1/3高速，按需开空调，预估续航不超450km。看到车友圈里动则五六百的续航，我感觉我的车是不是有问题呀。望各位车友客观评论，谢谢！
不忘初心5572127148808
我是2022年5月份提的EQA300,车子开了四个月，提示冷却液少，车子到4s店检查，发现后电机冷却液泄露。厂家回复直接更换后电机。电机需要从德国发过来，现在车子放在4s店一周了，还在等电机。 提议，厂家应当召回EQA。
EricQING
从8/12发现加注冷却液到8/16收到更换电机通知，经历了维权争取补偿，到满足新三包退车，前前后后一不留心做了多个第一。 今天得空谈谈感受： 维权是个耗时费神的事儿，关键看自己有没有这个时间和精力，有时拉横幅、坐车顶还真是被逼出来的，回过头去看在法律的范围内这也行是最便捷的方式。 新出台的消费者权益的确进一步保护了消费者，在没有消协介入的情况下也可以自己搞定；3）4S的素质参差不齐，这真得看运气。（我这家就不评论了，后续法庭见） 奔驰的电车之路很长，EQCAB都出现了冷却液漏的情况，如果EQC是奔驰的第一台试水车，有这有那的缺点也可以理解，毕竟你也决定这产品退市了，但AB作为1.5代真心说不过去，给你个数据，460的车友群46漏，并且数量还在增加，这样你还不召回吗？可怕的是没有诊断原因，没有8D报告，没有action plan，只有结论“换电机”！请问三叉星辉的视客户生命安全何物？ 关于客户关系维护，你也有待提高，老是第三方的400和4S的投诉机制把客户玩于鼓掌之间，有意思吗？我告诉你我一定找到你德国总部的邮箱看看他们会是怎样处理？ 回到我的EQA，还是很不舍，除了电机问题，其他还真不错，唉，谁让你有这么个亲爹！也希望迭代正能把你的纸尿布拿掉 同时也真心希望摸鱼群！退车不退群 希望换了电机的AB能永远好，或者马上坏（触发新三包24条第一款） 我会有后续，此处保密
我的小趴菜还在维修过程中… 🔧保养分享 当然过些日子办完手续后，它就进入二手车精品市场。下家据说已找到，希望换完一颗心脏（电机）的他不需再换，也希望今后奔驰的迭代电机可以解决AB的冷却液泄露问题。之后试驾了某狐、某灵，看来驾驶感EQA绝对没得说（除了漏液），还是那句话造车的底蕴是需要时间和人才来积累的。买电车的灵魂问题是：你需要啥？是车？还是高科技感？还是两者兼具？ 接下来和大家分享比较退车过程的费用和注意事项：（三包卡在大家购车的小本中，或大家查新三包法中24条相关事项） 1）折损费开票价*公里数/1000*0.5%（浙江省无须支付） 2）保险（含交强险）按天退，如果决定退车且接近维修累计30天，建议早退 3）店中装潢、会员费、上牌费协商退 4）自费装潢只能各显神通 5）金融需节清后换回绿本，办理过户，可免违约金 同时分享一下相关tips，如果你怀疑漏液 请确认你送检车辆的维修起始时间，打开底盖后 的液体为粉丝油状，维修过程中电机物流追踪进度，电机合格证索取。有些细节不适合在此公开哈。 大家懂的！ 另外目前260的电机也逐渐开始漏，这个和C的电机是一个类型（交流异步），而300/350是后永磁异步电也碰到漏液，这个工艺的某些细节的确值得推敲！
元烨M
🚘 车辆信息 奔驰EQA300 📅使用情况 2022/6/16购车，4000公里漏液 💬 故障描述 冷却液漏液进电机，奔驰厂方确认需要更换电机 📍我要投诉 继EQC问题之后，买EQA时和销售确认过是否会像EQC一样漏冷却液，回答肯定...查看全文
开心马骝
续航公里还能接受。基本上480公里左右吧，意料之中，整体性能接受，希望不会出现漏防冻液烧电机就好了吧，感恩。喜欢它就接受某些小缺点吧
一科智能锁方案
前几天交了1万定金，订了蓝色车，据说要10月底才能提车，忐忑中等待
2022.6.12号提车，两个月行驶了2500公里左右吧，基本城市道路行驶，往返老家两趟就1000公里了 说下驾驶感受，行驶室内提安静没有了油车发动机的噪音转向灵活，加速前段提速度快，悬挂过坎舒适性中等，空间也行吧，吐槽一下就是副驾驶座位是手动调节，续航能力充满电619km的续航基本上530km左右吧（全程自动空调23.5度）算满意了 下雨天充电盖口外盖不防水，内盖也会进水试过2次充电打开内盖也有雨水有点小怕 购车前也一直担心EQ糸列的烧电车的事，希望22款改良这个缺陷 后续再写写驾驶期间的使用感受吧
聪明百香果lkY
郑州22款，全款19.18万包牌包税送交强险，无其它任何费用
拍照的大白
比亚迪就是典型的没那个能力，又想把盘子铺那么大，故障率居高不下、交车各种问题、售后服务也跟不上，4S店每个城市一大堆、公关广告费一大堆，反正最后的羊毛消费者出，现在实在是捂不住了就召回唐DM，那已经提了的咋办，售后跟不上，各种拉拉扯扯拖着慢慢解决呗，三个月解决不了，那就半年解决，再不成一两年肯定能解决。只要公关做得好，车照样卖，售后不算啥。
买车高参
最近有不少车友私信问我们:“今年的纯电车价格不断上涨，交付周期拉长，本想继续观望，却又担心明年取消补贴政策，今年到底适不适合买新能源汽车?”...查看全文
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