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    小小WYY

    认证:eπ007车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我在重视的强调一遍。北方地区尤其会出现零下18度以下的,千万不要买纯电。不要太侥幸。我就是吃了侥幸的亏,觉得电池大了。扛一扛就过去了。620续航,冬天一天掉17%的电。扛不了4天,我都服了。这是半年后真实的体验,再加上东风品控太差了。我现在的诉求是买了半年的车。如果能赔35000,我去换一个别的车。10多万的油车如果35000,那是相当好出的,但是电车厂家联系个二手车商都给不上价钱。哪怕我赔3万多,换一个008。起码内饰品控稍微有所提升啊。 当时需要一个电车代步,因为有一个混动所以这次选择了纯电。理想很丰满,现实很骨感,用了半年多,一次比一次难受,一次比一次失望。 提车过程也还行。没有什么不满意的地方。就是要么是销售时候,连个店都没有。后期我看见是疯狂的扩张。装修的店一个比一个大。其实也没啥用。售后店服务好。产品质量过关。也不用装修太豪华和太大。真的没有,产品是王道。 1.虽然说外观确实挺新颖。好看能拿出手。但是用料是太次因为前段时间刚把保险杠碰了一下。用料薄而且脆。因为我们这里是冷嘛,但是塑料用的廉价感。可以从碰撞的碎片中看出来。之前在APP上说是有积分送。也写过一些好评,但是我大多是夸赞外貌。现在真真正正用了半年多才能从总体上再去评价。只有用了半年多才值得车友们再次的思考。你在APP上看到的多数是为了分数,而且提车时间短,满眼都是喜欢。 2.存在的问题。唉,那东风这个小毛病真的是永远改不了。买的时候说是国产品控,严格把关。央企品质,实力技术雄厚。真真正正用了半年是各种异响。每次一想一和售后沟通就是再用用,也许过段时间就没了。其实我对于这种态度真的很讨厌,要么就是刹车异响,要么就是内饰异响,要么就是底盘下面不知道是哪一个模块儿在异响。在这里我要强调我绝对是车主。可以上传各种佐证材料。但是我好几次投诉沟通,都会不了了之。要不就是去4 s店检测的时间少,人家说现在也不响啊。我能说啥?我只能呵呵。你要是时时刻刻响,这车还能开吗? 3.吓人的贬值率。我去展厅看见新出来的008 5座。我感觉这次5座版的提升挺大,座椅舒适也提升了,内饰屏幕分辨率也提升了。因为当时买的早,3月份。008也没出来。我就想着这次能不能赔点儿,咱也换个008,这车你都不能问。15万接近的车,因为我是620加装的尾翼龙骨卡钳。大家猜猜。半年折价率得多少?人家说不到10万。那六七十万的车半年也才就折个四五万呀。在我印象当中10多万的车折价也就是一两万吧。我都感觉这车就是忽悠。谁晚上砸谁手里根本没有接盘的市场。唉,品控又差。又不能换。我想我是最后一次买东风产品了。大家也不要跟我抬杠。说什么我的好,那的好。你刚买上每个人都在喜欢。但是开着才能找出问题。三两天肯定没有太多的问题。因为你也看不出来。 4.大家关注的续航问题。我是3月份买的车。当时厂家宣称的是620,实际当中最低也能跑个530。我当时是上高速,120迈。实际达成率是420。我当时觉得还行,因为高速上跑得快,如果在市区里没有那么高爆发力也许在市区的续航可以达到个五百二三。但是真正的续航市区里是四百七八。上不了500。这些我都能忍受,因为我之前也觉得虽然有虚标,但是还是在可控范围之内。最让我难受的就是冬天。我简直就要疯了一天的。掉电率是17%。因为车在外面放着。估计在车库还能少点。17%呀!我的620连一个星期都扛不到,最多4天。我每次一到20%就得赶紧充电。我都怕扔在路上。我买620,当时也是为了增加续航,少点电池焦虑。但是现在看来好像也根本没那个优势。当时也是看见有热泵空调。觉得要比别的省电。但是热泵空调在北方根本没啥用。蹦两下,还是零下10多度的冷风。所以说北方的小伙伴们你得想好了,有我的前车之鉴,纯电车,尤其是东风这个纯电车。你真得慎之又慎。不要,要一天掉17也给你整焦虑了。对了,也跟大家说一天掉17是每次都是12km的路程,一天四趟。那也就是每次都是50多的路程。4天也就是200,顶多是200。有可能还达不到。 5.品控问题。这车的隔音是相当的次。夏天感觉还好。因为我每次开车喜欢听音乐。高速上风噪大,我可以理解。毕竟不是三四十万的车。但是冬天估计是把车冻烂了。小风嗖嗖的。主要是我开的暖风还冻脚,我都感觉主驾驶铁皮烂了。副驾驶没有这毛病。开上暖风,开一会儿,我的脚冷,小腿冷。我的真心感觉车底下有个洞。不是我黑,是真实体验。南方的小朋友可以忽略。因为你们那儿根本体验不到什么是冷。如果这个车只卖南方我犯贱从南方买到北方,那是我活该。可是你在北方销售却从来不感受北方的实际情况那就是你的错。你再去听听关门声音,咔咔的。哪能听出是一个用心做车的细节。你让我为了一些积分在各大平台上炫耀我真做不到。

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