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#人人写点评车型哈弗枭龙MAX中配 2023年9月30日提车 车辆外观 ：车辆外观这个事是属于仁者见仁智者见智的，好多人说这个车外观丑，我个人不是颜控，所以我自己也没觉得是漂亮还是丑，至于我为啥会买它，下边聊到； 车辆配置：我为什么会选中配，是因为我觉得顶配多的抬显我不看中，座椅通风也没包含在内，自动泊车鸡肋，遥控车辆一年也用不上几次，手机无线充电我一般开车距离很短用不上； 车辆动力：动力没的说对我来说很强，我旧车1.5升的超车急死人，这个车6.8秒，红绿灯起步满载超车动力都是过剩的，毕竟双电机加发动机急加速可是一起发力；平时慢慢悠悠开后驱电机参数也比一般2.0T发动机要大，况且电机特性就是动力直接迅速； 车辆空间：内部空间是我换车时作为选择的重要考虑之一，我身高178开车后排照样翘二两腿，迈腾一直是以大空间著称我觉得这个车和迈腾后排空间差不多，并且后备箱空间也超大； 车辆做工：哈弗的做工不用怀疑，国产车拔尖的； 车辆配置：配置基本上也拉满了，要啥有啥，就是音响比不上品牌的； 为什么会再次选择一辆国产车：我认为30万内合资车的优势这五年内已经被国产车压倒了，至于为啥那么多人还买合资车有一部分是被早期的国产车伤了心，早期国产车确实是粗制滥造，毕竟车是一个大件，这些人不敢再次冒险选择国产车，还有一部分是受长辈影响，长辈们认为合资车就是好，技术牛逼，做工用料好，人都是有先入为主这个观念的，再有一部分是他们选择的车型价位国产车没有供他们选择的选项，反正我是坚定不移的选择国产车了，主要是第一辆国产车确实物超素质； 为什么会选择哈弗枭龙MAX:买车时我硬选项是是，必须是SUV ，加速要在8秒内 ，后排空间要大，要有智能驾驶；价格控制20以内；补充选项是插混最好，具备四驱最好，地盘要整，最后发现好像枭龙MAX就是唯一选择，那就买了。
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用户1387912277629：车子开了一万公里，说说感受吧，都是真实感受，挺后悔买这个车的 1.纯电续航有点不好，城市开一班80公里就没有电了，告诉开120，差不多50就没电了 2.这个车确实特别耗油，城市亏电差不多在七升多一点，高速十个左右吧，发动机介入声音特别大，抖动厉害，4s店说没事 3.我是六月买的，现在降了一万多吧，保价保了个寂寞 4.在用油的时候踩油门会有顿挫 5.智能驾驶很鸡肋
DaVon：一万多公里新疆自驾游用车体验