业务合作发布作品
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    简介：这个人很懒，什么都没写~

    123粉丝5关注2.7万获赞关注
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    夜游天安门

    水一帖，国庆节去了一趟天安门，看了大花篮。全程一百多公里，天气不凉不热，不用开空调，油耗又低了。...查看全文

    夜游天安门图1夜游天安门图1
    夜游天安门图2夜游天安门图2
    夜游天安门图3夜游天安门图3
    夜游天安门图4夜游天安门图4
    夜游天安门图5夜游天安门图5
    2024-10-07
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    你说反了，怀挡才是自动挡的最优方式。不需要机械连接为什么要占中间那么大一块空间？放在手边根本不需要离开方向盘，太方便了好不好。

    海的那边AWD：如果不是手动挡，则怀挡无意义。——海氏定律——设计中滥用怀档的后果，是造成左侧操纵杆拥挤不堪，没有一点好处。 近期的典型车型之一，就是枭龙MAX。

    2024-09-26
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    有这精力，把车机、造型搞好一点比什么不强

    这啥情况，怎么还悄默声的删评论呢？是怕影响销量啊还是怕影响形象啊。就现在这状态，还有下降空间吗？真不知道到底想怎么样，你说他它自甘堕落吧，它还知道删评论。你说它不甘堕落吧，它是一点有用的事不干！...查看全文

    有这精力，把车机、造型搞好一点比什么不强图1有这精力，把车机、造型搞好一点比什么不强图1
    2024-09-20
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    开来开去，还是春秋最省

    昨天去市里逛了三个博物馆，开了一百多公里，高速混动，市区纯电，最后显示4.1的油耗。春秋空调开的比较少，能耗还是相当能打的。 这车也开一年多了，最低开过多少呢，进山最低，没猜到吧，哈哈。 最高开多少呢，去年的满油满电测试，北京深冬，一共开了...查看全文

    开来开去，还是春秋最省图1开来开去，还是春秋最省图1
    开来开去，还是春秋最省图2开来开去，还是春秋最省图2
    开来开去，还是春秋最省图3开来开去，还是春秋最省图3
    开来开去，还是春秋最省图4开来开去，还是春秋最省图4
    开来开去，还是春秋最省图5开来开去，还是春秋最省图5
    开来开去，还是春秋最省图6开来开去，还是春秋最省图6
    开来开去，还是春秋最省图7开来开去，还是春秋最省图7
    开来开去，还是春秋最省图8开来开去，还是春秋最省图8
    开来开去，还是春秋最省图9开来开去，还是春秋最省图9
    开来开去，还是春秋最省图10开来开去，还是春秋最省图10
    开来开去，还是春秋最省图11开来开去，还是春秋最省图11
    开来开去，还是春秋最省图12开来开去，还是春秋最省图12
    开来开去，还是春秋最省图13开来开去，还是春秋最省图13
    开来开去，还是春秋最省图14开来开去，还是春秋最省图14
    开来开去，还是春秋最省图15开来开去，还是春秋最省图15
    2024-09-09
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    第一次远游后续，市区馈电能耗

    书接上文，从外地回来之后，打算把油耗光再加新油。于是前几天一直开着智能混动跑。到昨天油里程还剩122公里。电量也基本掉到20％多点。于是乎想干脆馈电开吧，看看夏天馈电啥水平。 后边就是智能混动，智能保电，单踏板，标准模式一直开。因为测试...查看全文

    第一次远游后续，市区馈电能耗图1第一次远游后续，市区馈电能耗图1
    第一次远游后续，市区馈电能耗图2第一次远游后续，市区馈电能耗图2
    2024-08-20
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    枭龙max驾驶模式切换与多功能按键

    最近一直发帖建议枭龙max加入驾驶模式切换的实体按键。 今天发现多功能按键可以设置成驾驶模式循环切换功能。后来回忆了一下应该是去年原本就有这个功能，因为某些原因我觉得特别不实用所以一直没用，然后就给忘了，以至于还在给他们提建议。最无语的是，...查看全文

    枭龙max驾驶模式切换与多功能按键图1枭龙max驾驶模式切换与多功能按键图1
    2024-08-14
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    提问远程启动空调之后，会吧同步温度解除，上车之后还得手动调回来。大家都是这样吗？能设置成不接触吗？

    chuangcc图1chuangcc图1
    2024-08-06
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    枭龙max第一次远游

    首发车主，七月底第一次开枭龙max自驾游。路线大致是北京，石家庄，阳泉，临汾，天水；返程天水，渭南，壶口瀑布，洪洞大槐树，阳泉，石家庄，北京。 一后备箱行李加四个人，我们小两口和老两口。 出发时油电都在90％左右，强制保电50％，忘了重...查看全文

    枭龙max第一次远游图1枭龙max第一次远游图1
    枭龙max第一次远游图2枭龙max第一次远游图2
    枭龙max第一次远游图3枭龙max第一次远游图3
    枭龙max第一次远游图4枭龙max第一次远游图4
    枭龙max第一次远游图5枭龙max第一次远游图5
    枭龙max第一次远游图6枭龙max第一次远游图6
    枭龙max第一次远游图7枭龙max第一次远游图7
    枭龙max第一次远游图8枭龙max第一次远游图8
    枭龙max第一次远游图9枭龙max第一次远游图9
    枭龙max第一次远游图10枭龙max第一次远游图10
    枭龙max第一次远游图11枭龙max第一次远游图11
    枭龙max第一次远游图12枭龙max第一次远游图12
    枭龙max第一次远游图13枭龙max第一次远游图13
    枭龙max第一次远游图14枭龙max第一次远游图14
    枭龙max第一次远游图15枭龙max第一次远游图15
    枭龙max第一次远游图16枭龙max第一次远游图16
    枭龙max第一次远游图17枭龙max第一次远游图17
    枭龙max第一次远游图18枭龙max第一次远游图18
    枭龙max第一次远游图19枭龙max第一次远游图19
    枭龙max第一次远游图20枭龙max第一次远游图20
    枭龙max第一次远游图21枭龙max第一次远游图21
    枭龙max第一次远游图22枭龙max第一次远游图22
    枭龙max第一次远游图23枭龙max第一次远游图23
    枭龙max第一次远游图24枭龙max第一次远游图24
    枭龙max第一次远游图25枭龙max第一次远游图25
    2024-08-05
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    提问有没有大雨天跑高速的，然后就出现了风吹管子的声音，咚咚咚的，不知道是哪的问题。

    2024-07-30
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    进山玩一圈，动能回收是真爽

    chuangcc图2chuangcc图2
    2024-06-23
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    枭龙maxOTA3体验

    icon懂车帝 说真的 还得懂车帝 枭龙maxOTA3体验 1.常用界面 常用截面进行了整合，把车控参数基本都放在一起了，没有二级菜单。这点好评，开车的时候不用分心点来点去，可以一步到位。 但是有一点需要再次优化，就是混动下的强制保电设...查看全文

    枭龙maxOTA3体验图1枭龙maxOTA3体验图1
    枭龙maxOTA3体验图2枭龙maxOTA3体验图2
    枭龙maxOTA3体验图3枭龙maxOTA3体验图3
    枭龙maxOTA3体验图4枭龙maxOTA3体验图4
    枭龙maxOTA3体验图5枭龙maxOTA3体验图5
    枭龙maxOTA3体验图6枭龙maxOTA3体验图6
    枭龙maxOTA3体验图7枭龙maxOTA3体验图7
    2024-05-23
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    春天到了，枭龙max又支棱起来了

    chuangcc图3chuangcc图3
    chuangcc图4chuangcc图4
    2024-03-14
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    日常混动能耗 上次测试了纯电能耗，这次测试日常使用的混动能耗。出发时小计里程清零，总里程数8172km。依旧单踏板模式，通勤路上大概一半快速路/高速路，一半城区低速路。策略是城区纯电，快速路混动，出发时56公里电续航221公里油续航。总续航数277公里。 经过一天的使用一共跑了85.1公里，其实早就进入了馈电状态，最终电续航剩余22公里。油续航剩余177公里。总剩余续航数199公里。 总起始续航数减去本次里程数：277-85.1=191.9。实际剩余续航199，实际续航比预期续航多出来7公里。表显能耗如下图。

    chuangcc图5chuangcc图5
    chuangcc图6chuangcc图6
    chuangcc图7chuangcc图7
    2023-11-04
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    枭龙max电耗测试 进行了一天的纯电深度测试，驾驶模式经济，单踏板，日常城区跑客户。出发前满电并里程清零，回到家一共跑了108公里。出门时开的纯电优先，跑到还剩17公里纯电续航时，发动机自动启动了，感觉的发动机震动之后我立马调成纯电模式，继续用电跑。总共开了也就一分钟发动机，表显0.1个油，基本就忽略不计了。快到家时，显示续航5公里，停好车后就显示不出续航里程了，应该是马上要强制转混动了。所以这次测试还是比较深度。 最终成绩是108公里，续航一点没打折，表显电耗14点多。晚上充满电，充电桩显示充了18.14度，除以1.08，合16.8度/100KM。电桩与表显差两度多，后来上网查，说是电桩到电池还有个能量损耗。

    chuangcc图8chuangcc图8
    chuangcc图9chuangcc图9
    chuangcc图10chuangcc图10
    2023-11-02
    chuangcc头像chuangcc头像

    chuangcc

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    提问直驱抖动 馈电状态下（剩20公里续航电量），发动机直驱（不是增程），60km/h时速的时候，车身严重抖动。 要馈电开到差不多80km/h，驱动模式变成直驱，然后把速度降下来，到60km/h多的时候出现，不是加速到60km/h，那样会默认增程。还有我开的单踏板模式。我试了三四次，其中两次观察到动力流是前后蓝色的四驱模式，还有两次没注意。 昨天进店排查了一下，升级了某个软件程序，到店的时候电还很多，只能用三脚油门三脚刹车强制启动发动机去试，结果确实没有抖动了。回家之后，把电耗光又试了一次。如评论区车友所说，抖动感觉确实大幅下降，但还是有。智家APP人气太低，发这看看大家有没有同样的情况和解决办法。

    2023-11-01
    没有更多了～