认证:奥迪Q5L车主·车龄3年
简介:武汉车友,联系拉qun
阜成路115号
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马拉车市
对标奔驰GLE,奥迪Q7的宝马X5一直都是中大型豪华SUV当中的标杆车型,但是国产宝马X5L自上市以来,很多人都是议论纷纷,今天咱们客观的来看一下国产宝马X5L的产品力究竟怎么样!...查看全文
王成佛半山木屋
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38号车评中心
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斯木兄
晓車记
日前,海外媒体曝光了一组全新一代奥迪Q5的测试谍照。据悉,新车或将在2023年上市。外观方面,透过伪装外衣,新车前脸采用全新设计,对比在售款格栅尺寸有所减少,车头设计更扁平,在两侧添加进气口。...查看全文
欢欢09140
坐标武汉 七月底订车,8月2日提车 45豪华动感 之前订的车简配360原厂,后来觉得花了40多个了,还是想要个原厂360,芯片原因很多简配。 武汉奥迪店一家一家问,运气好终于有台现车7.8日到店 45 白色 原厂360 两把遥控钥匙,一个都没简配。 直接杀到店里,谈价格,第一次销售不放假,失败回家,第二天销售又联系我,一看我就是确实想买的,正好月底也想冲销量,于是携带家人一起,到店,谈价格搞定,现车,原厂360 公里数19公里 算了,便宜也便宜不了多少。早买早享受,过后等折扣 选45原因没有颗粒捕捉器,动力比40好很多,bo音响效果棒棒哒,奥迪q5l变速箱大家只知道是湿式双离合,可是是采埃孚制造的,目前顿挫很小几乎察觉不到。 对比竞品x3 车内配色不错,但是仔细看看细节做工不太好,缝隙比较大不精致,空间很小,车短一些,glc优惠很少了,不考虑了,喜欢奥迪的调性,简约大方,实用。 本人喜欢车,研究车,武汉Q5l 的车友们,聊天,说说用车心得,多多探讨。
不知不觉提车一个月多了。 夜景欣赏下,车牌就不档了,武汉车友路上碰见滴滴滴下。 提车一个月1000多公里左右,开的比较少,就上下班开开,疫情阶段也没出去玩玩,只有委屈小5市区了。 本来 这次第三台车,第一台13年标致307手动两箱,第二台16年大众宝来1.6豪华,第三台主角21款45豪华动感原厂360,Bo音响,20寸大轮毂,两把遥控钥匙,这里不追溯提车了。 今天主要讲讲1000多公里用车体验,用车感受及优缺点。 新车上路刚开始600公里磨合期内驾驶模式一直节能模式,或者个性化选择节能,不敢深踩,市区开空调费油,看的油表数字下降估计油耗11 12个,启停各种不适应,30码左右丢油门明显拖拽感,关掉节能模式,智能滑行关闭一样,这可能跟车重动能回收系统默认吧,这个阶段个人认为这车不算舒适好开,顿挫在接受范围内,奥迪q5l双离合厂家是采埃孚,这个变速箱,油门踩的线性,速度起来了很平顺,且换挡快,车头宽视角还没摸清楚,不敢放肆的过窄地方,配合360会好很多,360自动启动,很方便雷达,加影像,倒车 10码自动变回来,30码内可以手动打开,360影像30码后自动消失,本来刷了隐藏声音很秀气,转向灯3-5,动态尾灯,(日行灯手动关闭,解锁锁车喇叭声,可以在主机机手动开启关闭,主机恢复出厂也不会消失) 倒车影像消失10改15 20码消失,失败,跟360有关系,数据改了,没有改变还是默认10码自动关机倒车影像,目前没遇到过主机死机情况,车辆冷车启动,会有抖动,我理解应该是左右摆动,开空调更加明显,为了达标国6B调节了ecu冷车喷油量,希望以后奥迪可以刷程序解决,车辆热点了就消失,45以上有主动关闭开启进气格栅,加热比较快。 奥迪自动启停,车辆熄火后转向都还是有这是12v轻混提供,开空调达到温度,启停也会关闭发动机,市区很堵车启停还是关掉,但是奥迪自动启停有点好,前车走了自动点燃发动机,不需要松开刹车踏板,动作不算大,有些突兀,可能个人比较敏感,但是到了二环路况好地方,启动配合智能滑行,节能模式非常好用,车速到了65以上,丢油门车辆发动机停机,相当于空挡滑行,没有阻力,滑行较远给节约还是有帮助,试过100 滑行真的很不错,很舒适轻松,如果你距离前车距离短,旁边车辆靠你很近,上坡路段,踩刹车会自动点燃发动机,这个时候一点不突兀,很柔和,很智能。 内饰奥迪输在配色,特别是黑色内饰车型,细节,用料还是不错,做工还是保持一贯水准,车辆的氛围灯不是很亮,配置布局,我个人比较喜欢,门板Bo音响盖板处也有氛围灯,没有特别花里胡哨的,也不会很亮很亮,搞的像歌舞厅一些,恰到好处,座椅柔性始终,后排角度很多人比较直,我坐上去葛优躺的坐法还不错,座椅也不硬,负责任的说座椅21款不硬,20款之前的没坐过不发表意见,车内空间比较宽敞,这也是大家选择Q5l的重要原因,车辆带座椅记忆,钥匙一定要后面带钢瓶烤漆的,磨砂膜钥匙感觉没这个位置记忆功能,座椅如果位置不在1 2记忆处,你车钥匙解锁,自动会回到1处,区别余登车功能是,熄火不会后退,解锁通电点火不会前移到驾驶坐姿。 现在800公里过了以后油耗明显下降,现在驾驶习惯也大胆了,加速很给力,毕竟0-100 6秒多,现在越来越顺,越来越舒适,底盘Q5l这快可以说在glc x3 q5l里兼顾运动舒适最好的,胎压2.3 2.4舒适,费油点,2.5 2.6路感比较清晰,底盘过不平路贴服感很强,坑洼路边悬挂回弹比较快动作比较干净,异响目前还不明显,装备工艺还不错,2.7胎压以上就比较生硬了,符合这个级别的高级感,奥迪的机械素质还是不错的。 涡轮车发动机温度很高,后备箱容易藏污纳垢,钣金胶比较多,排水不顺滑,隔音水平不错,下班放个歌曲比较惬意安静,发动机仓密封还比较不错,雨水天气里面也不是很脏。 整体打个88分吧 不满意的地方就是,操控视野不如轿车,感觉大屁股比较拖拉车辆内饰配色,市区堵车走走停停开空调油耗高,高速没开过不发表意见,感觉定速巡航油耗应该不错,后期养车成本比较高,奥迪app多个远程启动就更方便了,当初选择白色油漆,第一保值点,车辆显大一点,安全色。 上述只针对个人真实45车型感受。 说的不对的,错别字语句不通的多多包涵(上班时间写的比较仓促),大家一起探讨爱车。 武汉的车友私信我,一起分享感受,养车经验。