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#机车冬季穿搭分享家人们，冬天来临，冬季穿搭可以上场了吧，今年的冬天冷的太快了，上一秒还在夏天，下一秒就入冬了，冻的我那叫一个牙齿打架，但是，我也是没有封车的，让我们来看看我的冬季穿搭吧！ 今年的冬天来的太快了，我记得我前一天下雨还是一件薄衣服就行了，到...查看全文
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#摩托车保养笔记摩托车作为一台交通工具，他和汽车啊货车啊一样需要定期的维护保养，我的这台铃木gsx250就到了该保养的时间了，今天主要和大家说一下保养过程中关于才买和更换机油的详细说明，在机油方面，我目前的主要选择更加倾向于购买车辆原厂匹配的品牌机油，因为我知道知道这款机油不买到假货，就不会出现什么特别大的问题，作为厂家选择这款机油作为指定原厂配额机油那肯定是进行过严格测试的，所以不用特别担心，他肯定是不会加入后多么出色的动力提现的发生还跟原来一样，不会闹任何的毛病，接下来就是更换机油这一块了，机油的放油螺栓在整个车辆的下面最好能有工具进行车辆升高，那样比较好操作，放下老机油后拧上螺丝加入新机油后查看是否有漏的地方，着车测试没问题就行了，明天介绍机滤的更换。
#摩托车改装笔记这台车辆先开始在家车棚子里面停车的时候不知道是别的车不小心碰到了还是有人估计给踹倒了，原地倒了一回车，不知道是心里作用原因还是真的是摔到后刹车了，总是感觉我的后刹车把不太好用了，然后我就正好趁着这个机会，把车辆的刹车和离合把一起换成这个竞技把了，这款竞技刹车把，整体采用的都是高强度的铝合金原料，好处就是硬度高，分量轻，颜色也可以说是电镀上色的比原厂的银色好看很多，最主要的好处就是可以自己调整把的长短，根据自己的手感而定，还有就是有6个档位可以调整刹车的力度，如果想骑慢点那就自己调到舒适，赶时间上山运动啥的可以调的硬一些，剩下的交给abs，没有任何问题，价格方面我买的这一对是花费了60元，不是啥大牌子就是纯国产的，用着做工确实说的过去。
#摩托车装备推荐摩托车骑行中的必须品也是常规的伴侣。就连法律交规中都有提到骑行摩托车时必须佩戴安全头盔尔没有提及到护膝手套之类的，从这一点就能看出安全头盔的重要性，要不然也不会这样强制的进行要求了，包括学习摩托车考试的时候也是要求全程佩戴安全头盔的，所以选择一款安全的头盔非常重要，我这款头盔是魔雷士品牌的R50型号头盔，安全性是有国家安全质检报告的不用担心，外观非常适合仿赛车型佩戴骑行，价格68 非常的亲民还送了头套，防雾喷剂。
#摩托车装备推荐今天我推荐一款摩旅必备的小装备，小米充气宝2，这款充气宝的体积不大，包里有个地方就能放下，美中不足的就是充气宝的通病噪音很大了。假如你在某旅途中车胎突然缺气，前不着村后不着店，还没有打气筒。那么有小米充气宝一定会是一个十分幸运的事情。它不仅可以给轮胎打气，还可以给球类，比如篮球，排球。足球打气。还可以连接压力壶当做洗车的Pa壶来使用。给你提供源源不断的压力，使洗车成为一个十分快乐的事情。这绝对是居家旅行常备，摩旅跑山常备的使用工具。但是这个装备对于咱们仿赛车型来说，携带不是很方便。当然了，我也不像adv车主是的，跑到前不着村后不着店的地方，这个设备对我来说更大的意义就是给手压壶提供源源不断的动力了。
#我的骑行生活我也是骑上动力猛兽（老头乐版）Gsx250了。由于个人身高的原因，一直不敢尝试骑这辆车。这个车坐高790mm，我一个净身高156的小短腿真的就是可望而不可即。再加上他178kg的整备质量，对于我来说简直是一座山，又大又重。随着我骑行时间的增长，骑行技术越来越熟练，我终于鼓起勇气尝试了一下。不过由于心里还是害怕，所以选择了晚上在没人的道路简单尝试了一下，还是挨着马路牙子上下车更有安全感。尽管停车时一只脚落地也可以，但是这个车的重量让我不敢轻易尝试。这个车骑行换档还是很丝滑的，就是链条声确实稍微大了些。Gsx的天使之眼确实很好看，改成蓝色和红色的恶魔之眼也很帅，尤其是恶魔之眼加上黑武士的配色，我超喜欢的！油箱壳是铁的，可以放磁吸玩偶，等红绿灯时一点也不会无聊了~
#我的骑行生活GSX250R升级改装日记 之前说不改最后还是没忍住难怪都说整容会上瘾.. ①:都是些小件装之前也不知道效果都是分批买分批装的陆陆续续一周多清单: 1:金属的上下泵盖避震螺塞（淘宝价:38） 2:可调离合刹车牛角护弓（淘宝价:98） 3:黑风挡可调档杆后平叉螺帽脚踏（淘宝价:128） 4:排气防摔（淘宝价:58） ②:买过一对后视镜做工实在太粗糙还不如原厂的被我退了，脚踏虽然比原厂的好看些但是有点滑脚建议别买这种。 ③:这次换了个发动机螺塞可调的刹车杆给钥匙配了个套 加装了下唇和一对风刀都是水转印的肉眼效果没有很理想...有追求的可以研究研究包碳的或者买全黑，还有一些小配件没有描述出来，总之反正这个小小的改动，小配件加一起的大概总花费1200左右，起码这个小改装能达到我想要的范围效果，后面的改装也是根据一些小改件去升级变动。
#我的骑行生活日常出行搭配装备购置记录骑机车装备必不可少 因为着急开始上安驾课就按要求开始添置装备以下是安驾课训练装备要求: 全盔、骑行鞋、长款护膝(能包住小腿)、手套、骑行服或软甲(必须有护肩护肘和背板)、人身意外险 以上装备个人认为也是必须的，毕竟安全是最重要的，但是价格确实也很丰富，大家根据自己的能力和喜好购买即可 1、头盔 SHOEI Z8 白车配白盔~头盔最好能去店里试一下，一定要合适才行。 2、骑行服 Alpinestars ¥:1962 品牌很多，也试了Revit，个人觉得A星最好看(我去的机车外挂丹尼斯只有皮衣价格太美丽了，我连试都没试该说不说A星品质确实好，内里有可拆卸棉胆，自身带护肩护肘，预留了可以添加背板的位置，目前北京的天气我里面穿一个贴身的运动上衣就非常合适了 3、手套 Alpinestars春夏款 594嗯 4、长款护膝Koine 289 这款性价比较高到手基本无差 5、骑行鞋 Falco猎鹰 ¥:1019 话说看了好多骑行鞋，颜值都没打动我。 后来去店里试了一下，上脚差异感明显，同时试了一双外星蜗牛的板鞋，这双真的舒服很多，问了店员为啥价格翻倍，人家说这是进口的 可挑选的颜色很多，我这个是沙灰色，侧面拉链设计很方便还做了隐藏拉链，不会划蹭到车身 周末穿了一天，日常很好搭配，穿久了也蛮舒服 6、人身意外险 主要是需要意外伤害医疗，包含骑行摔伤、意外磕碰、骨折、车祸伤、扭伤、运动伤、烫伤等情形，价格大概也就3百元左右 我是因为公司给上了一份团体意外伤害，所以就没再额外上 7、护杠 499 斯当克斯的竞技杠，这没啥可说的 额外购入NERVE机车皮夹克¥: 764 因为机车外挂活动比较合适，额外入了一个的带护肩护肘的休闲皮衣，做旧的款式，纯羊皮的材质方便日常穿着，恩主要是很好看 目前看基本够用了，日后再慢慢添置 8 耳机🎧我是买了塞纳c30新款 懂车帝特惠 699
#我的骑行生活骑行之推荐大品牌shoei头盔 3000块不到拿下shoei z8 性价比还是相对于非常之高。 pdd百亿补贴的店买的叠了张多多支付3000-40的券交易记录看最后tb基本都是3400 已经拿到安全下车是正品并且没有瑕疵包装很完整快递发的是顺丰发货速度物流速度都很快 出厂日期也很新是去年11月下旬头围56选了M码略夹脸不夹太阳穴 感觉挺合适的码数 买之前纠结了好几个问题比如摩雷士、shoei还是arai，颜色买白色还是黑色(我一辆黑色小踏板一辆白色gsx换着骑，一开始深深种草摩雷士r50s的哑光石墨黑，后面还是觉得白车配白盔更好看但摩雷士的白盔颜值都不太对我胃口)确定了买shoei之后又在X14、qtair2和Z8里挑最后选了大家说轻、适合城市日常骑行的z8 平时骑踏板戴的是Is2三百多的入门级全盔缺点是快插扣、最小码对我来说都大了、重、风噪大、镜片开合不丝滑很卡顿。z8在这些问题上都优化太多，而且佩戴舒适度高很多，整体的漆水做工真的没话说，内衬记忆海绵这些也特精致特有质感 果然贵的东西除了贵没有缺点贵也不是它的缺点，是我的。
#我的骑行生活个人参考官方指导之改装行车记录仪心得。 🏍️铃木gsx250r 不拆车加装记录仪 🏍️很多摩友都舍不得拆自己的爱车，那么有什么办法 🏍️可以不拆车安装呢? 安装位置在哪里?会不会影响骑行?会不会被偷?防抖怎么样? 本人动手实操针对于摩托车记录仪安装的位置，总结了几种方法，只要配合官方的指导，加上自己的多种尝试操作方式。 ❺种安装方式分别如下✔✔✔ ⑴✔-安装在防摔棒 搭配以下配件使用: ①车把手支架 ②佳明公座 ③佳明母座 📷:这个位置能装，但是其实不太合理，画面会遮挡一半，不建议安装这个位置 ⑵✔-安装在头盔顶部 搭配以下配件使用: ①头盔顶部支架 ②佳明公座 ③佳明母座 ④3M胶 ⑶✔-安装在头盔侧边 搭配以下配件使用: ①3M胶底座/卡夹底座 ②万向支架 ③佳明公座 ④佳明母座 📷：以上2种方法非常简单，防抖性也是相对比较好的，可以拍摄前、后画面，视线也不会受阻 参考图4……为C5记录仪录像截图画面 ⑷✔-安装在前挡风板上 ①头盔顶部支架 ②佳明公座 ③佳明母座 ④3M胶 📷：因为车身速度较快，记录仪防抖效果会有一定的影响。 ⑸✔-加装在车龙头边上 ①车把手支架 ②佳明公座 ③佳明母座 📷:整体画面是倾斜的，无法调整，所以这个位置也不太建议安装 总结：以下是个人结合官方人员指导的操作方法根据自己的情况调节，如有需要参考都可以相互交流。
#我的骑行生活一、车辆介绍 豪爵铃木GSX250，这车真不错！它搭的那直列双缸水冷发动机，口碑好，又可靠，动力输出稳得很，对新手骑士特别友好。虽然动力不是最猛的，但日常通勤、周末出去溜达，绝对够用了。六挡变速器配上湿式多片滑动离合器，换挡那叫一个顺滑，轻...查看全文
#我的骑行生活终于轮到我来提车啦，我得超强动力猛兽GSx250。哈哈哈哈 提车的当天是非常之非常的开心，从缴纳订金等车店到货前后等了差不多5天。销售人员通知我之后，第二天我就迫不及待的去付全款提车车啦，还是箱子未拆的，销售专门等我到让我自己感受一下拆箱的气氛，鉴于当时太开心兴奋，拆箱图就没有拍下来，错过了完美的记录。 为什么我会在选择这款车，也是经过对比筛选之后考虑购买铃木的稳定，性价比高，保值率也高，更大原因主要公司好几个同事都是开铃木gsx250，所以我的最终原因也是买大家同款，哪怕有问题起来，问下他们老司机也可以帮我解决。 裸车:21680的，购置税2200左右，交强险+车船税280，上牌费800。其他保险三者那些暂时还没买。 购车我是在铃木4s摩托车店购买的，因为第一辆车，还是觉得找专卖店靠谱吧，也跟销售磨了下价格，其实也是有点优惠和赠送其他东西，包安装护钢之类不收工时费等。所以建议都是选择专卖店靠谱吧。 铃木250白色的版画油漆都非常漂亮，很有质感，因为版画也有好几个，我还是最重要选择白色鹅好看。 外观的话，见仁见智吧，反正我喜欢就行了，他的外观就那样，喜欢就爱他。 性能方面，很平顺丝滑，入档准确，敢给油门就有力，也试过暴力驾驶，能满足我目前状态。 操控依旧丝滑，方向打转也很顺畅，只要熟悉了就是人操控车了，不要给车操控人 玩了一段时间，确实非常爱这个车了哈哈
#我的骑行生活铃木动力猛兽Gsx250不知不觉已经开一段时间了，从新手到目前位置，基本上是把这台车的性能和脾气都算摸索的清清楚楚了，接下来就来说一下我自己对这个车的一些感受吧 1-坐姿方面，比较感人，基本这个车车的驾驭起来很有战斗感，但是久了就是骑着比较累，可能这都是仿赛的特色通病吧。 2-座高挺好的，反正我是完全脚平下地面接触，1米6高个子的女同事试驾了我的车，也是脚可以垫着到底，平衡感可以。 3-这个车的储存能力一般吧，装不了什么东西的。总不能仿赛挂三箱吧，哪得多么的难看啊。 4-驾驶感觉和操控的话，比较容易上手，只要多开几次熟悉了，基本操作都非常灵活，当然我不压弯，暂时不知道这车压弯如何，但是正常公路跑的操控和驾驶感是非常良好，但是仿赛不能骑久，会累手累脚累腰子。 5-油耗的话具体我没去算的非常指示，但是真的来说，比较省油吧。 6-整车的板子比较多，基本包围件都是塑料，但是做工油漆水版画方面是非常精致，点赞100分。 7-优点的话，平顺，反正我喜欢他，他就是全身优点 8-缺点的话，链条太响，好像通病，不过也好，不影响我正常驾驭
#我的骑行生活驾驭我的动力猛兽Gsx250有一段时间了，不知不觉到了保养的阶段了，这次的二保就不用铃木专卖店里面的机油了，自己网上购买机油滤芯带过去专卖店保养。 机油品种比较多，听信于同事购买于他们用开保养换的雷神威爽机油，换的机油是10-40w标号，机油滤芯是买的铃木原厂同款，机油3瓶淘宝价是优惠卷之后270，滤芯是35块，所以价格都还好，保养一次不算贵，因为当时买车时候谈的有送保养工时，所以去专卖店里保养基本就完全不用给工时费啦，只需要购买材料的价格，所以这次保养费用是305，总体来说，也是非常的划算啦。 这台车需要添加的机油容量只需要2100ml，所以一整瓶才用100ml，剩余的900ml感觉挺浪费的，也不知道品牌方设置这样是有多么的浪费。 保养之后，车店也给洗车了，然后各种各样检查，刹车，轮胎，刹车油，转向灯，刹车灯，基本都检查，这点还是要给专卖店点个赞，在我现场对着他们看，起码操作方式比较专业。 换了机油之后，上路的感受就是，非常的丝滑顺畅，换挡的感觉来的更舒服敏捷，可能新机油都能带来不一样的感觉。 以下是我个人的保养感受，各位可以参考，相比于直接专卖店花钱买机油和配件，我觉得自己买机油配件过去保养更加划算省钱
#我的骑行生活北京南部没什么山，山基本都集中在西南部的房山，南边和东南没有山。所以很少有好跑的地方。所以左堤路便成了北京南部“摩托佬的圣地”，随之也会有追焦的摄影师。 鼎盛时期的左堤路，每天下午去都会有很多人，周末在休息区更是“挤不下”，几十米的地方整齐的排满各种各样的摩托车。同时会有几位追焦老师在不同的机位拍追焦。路边有卖咖啡，饮料等的摊位和车。大家聚在一起讨论摩托车的事情，好不惬意，好不热闹。图片是我今年5月前后拍的。但是后来随着“大检查”，去左堤的人少了，追焦也基本都是在周末才会有。空前景象不复，真是可惜。 说说左堤路这条路。左堤路左堤路，顾名思义它是永定河大堤旁边的一条路，沿着河走。北京有两个左堤路，我说的这个在北京南部，主体在北京市大兴区，但是它全程很长，从丰台贯穿大兴一直到河北。北京境内的部分我喜欢把它分为南北两端，北段是左堤路与京良路交叉口以北，途中会有两个公园景区，如果时间充裕可以溜达溜达。我认为南段更好跑，景色也更好一些。南段车少一些，弯多一些。但是其实也都是小弯，没什么难拐的胳臂肘弯。南段路边的树茂密一些，人家少一些。春夏秋都有的看～所以总体来讲左堤路对新人非常友好，技术比较好的可能会觉得跑起来太简单。左堤路可以通往房山，穿过几个村庄就可以上周张路。总体来说可玩性也比较高。
#我的骑行生活改装电池 今日分享改装电池 铅酸电池原装的能用多少年呢？是不是用了三年就不行了呢？ 今日介绍一下改装电池。所需要的费用并不是很多。自己买材料自己组装。效果比原装的铅酸电瓶效果还要好。 原因。 第一肯定是原装电瓶寿命不长啊，放电量不大呀。想想看原装电池得多重啊？容量又小。寿命又短。随着改装用的量越来越大。电池的寿命短板显而易见。所以要改个电池玩玩。 电芯的选择。 磷酸铁锂跟三元锂电。就这两种。目前我用的是磷酸铁锂安全气体系数比较高。我也怕这玩意儿是个定时炸弹。所以容量没有使用太高的。采用四并四川的方式来做个电池。首先肯定是要考虑到放电电流的能力了。毕竟摩托车瞬间启动的电流也能达到30多A。所以要采用放电系数能力强的电芯。 选择了1100毫安的。4并就是4400毫安。就是4.4安时。4串组成了12伏的锂电池。电压稳定放电电流能力大。焊接采用点焊机焊接。导线用的是软线，耐高温的 保护板采用100安的，带短路带均衡。能买大就买大，不能买小。小的带不动 基本上所有的材料都是在网上买的。电芯支架，镍带导线接头，外壳保护套，青稞纸等等。这些东西都可以在万能淘宝上买到。但是电池一定要全新的。内阻一致性比较好的。找个靠谱的商家很重要。旗子是保护板。这两个东西是尤为重要的。这俩玩意儿决定了你的电池好不好用。以及做出来产品的效果。 做好节约，做好焊接，做好连接。测试充电放电等一系列的过程。最后外壳打胶密封就可以使用了。 使用效果打火杠杠的。不愧为锂电池。主打一个重要轻。寿命长。点火能力强。毕竟电池也算是个易损件。也是有寿命的。好的，锂电池成品太贵了，还不如自己组装一个。材料费约200元左右。这就是我整个制作废电池的一个大概的过程。简单的分享一下。
#我的骑行生活虽然住南六环，但是安四路的名气实在太大了。最近我的摩托车拿去修了，然而我还是忍不住躁动的心，借朋友的车去了趟安四路。 先说道路，安四路路况蛮好的，石子沙子比较少。前提是前一天没下雨哦。安四路的回弯就那么几个，其他的都还好。黑坑那个弯最适合磨膝！有技术的车友们可以去黑坑一展风采。就是千万别滑倒，路边全是摩托车，这要是铲了，那就是一大排 林台长（moto—林）在两棵树，不认识林台长的可以多刷刷追焦的视频。定位两棵树，多转两圈，说不定你也可以上电视哦其实沿途还有很多很多追焦的摄影师哒，不是周末也有哦。趁着今年天冷之前，快去转转吧～ 如果安四路不够跑，可以顺带跑范崎路，延琉路，都挺好跑的～但是追焦的还是安四路最多，其次是范崎路，延琉路没什么追焦的摄影师。 建议新手周中去！因为周末不光摩托车多，汽车也很多！新手跑山路本来就难，别那么多超都不难哦。所以踏实周中去，练好了再周末去～ 最最最最最最重要的一点就是，一定一定要注意安全！！！管住右手！骑帅不骑快！如果弯过不去就减速，慢点骑没毛病，而且慢一些追焦也好拍一些。实在不行下来推着也行，总之安全比其它一切都更重要！
#我的骑行生活选车呢，一定要按照自己的想法去选择，不能人云亦云，为了自己的爱好来选择。 在选择gsx250之前拥有过无极300rr，当时的同级别选择还是很少的，两本的190r，飞肯gp3，春风250sr，250排量真的是黄金排量，但选择也就那么多，gsx250属于平顺线性质量耐用造型颜值都很好的一款车型，但成也萧何，败也萧何，发动机稳定，两气门加之上市时间过长，厂家和品牌也没有改款增强，导致排量虽然大还不如一时之热的春风250sr，春风这款车从外观来看，很优秀，加上匹配的全彩液晶仪表，超亮的大灯日行灯，价格又比较低，在当时就是一匹黑马，像小米一样在这些老牌不思进取的市场中疯狂穿插，后续大家也看到了，需要有这么一个“搅局者”来让他们被迫让步，但春风随便便宜量大，质量的不稳定，被爆的也很多。而190是因为真的很便宜好骑，但不如双杠的平顺，水冷和风冷无法对比，动力也无法对比。 所以gsx250完胜的原因在于想在运动中得到一丝质量稳定的平衡，本田固然好，但实际的173排量太小，春风动力很强，但上车后打着火处处异响的塑料感会让你望而却步，稳定不是个口号，在日常工作生活代步中稳定的质量大于更多，扔在路上的感受，拖车+修车的费用可能会大于与gsx250的车价，选车实际与他人无关，谁付钱谁说了算，但实际的体验，有先前的评价才会让我们更好的选择，慢慢骑骑到老，希望国产品牌越来越强！
#我的骑行生活圆梦！！！ 1、受到各种熏陶 小时候看电视就觉得摩托也太帅了吧，也许是受明星效应的影响，看到仿赛总想自己什么时候能有一辆属于自己的摩托车🏍️ 2、开始跟风 最近身边学摩托本的人越来越多，后来自己也跟着报名了，摩托本还好下本速度要比汽车本快，每天除了刷题就是刷各种APP（一点点科普）种类可太多了经常看花眼，很挺多人给新手推荐GSX250R的，价格和排量都合适，主要是皮实耐造，质量没得说，所以最终定格在了GSX身上。 3、到店订车 立马搜周边有没有旗舰店，正好有一家豪爵铃木到店后看了下白色和黑色实车，当时就走不动道儿了，坐了一下感觉还可以，本人身高180双脚可以碰到地面，犹豫再三最终选择了黑色，当时的行情是优惠2000（PS：这里可以先和老板谈谈价格和赠品、保养之类的。我是啥都没要：哭死！！！）交了2000定金，老板还在反光镜上挂了一个名车有主，接下来就是上牌一系列的了，找的店里代办，沟通下选号要单号还是双号，其他的等电话通知提车就OK了
