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    Piao324

    认证:瑞虎8 PLUS车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    22款8P豪情+落地郑州图122款8P豪情+落地郑州图1

    我之前开的是一辆奇瑞的手动1.5自吸的奇瑞艾瑞泽五,开了有四年半,之前开艾瑞泽五就比较暴力,经常二三档超车地板油,然后瑞虎8 plus是6月23号置换,说实话,当时刚开出店门,1400转就开始抖得很厉害,然后后面还去4s换过配重刹车踏板效果也不大,我就让他们换回原装的了,就一直凑合,心里想,等厂家有更好的方案再去弄,。 后来在开的过程中,我偶然发现,如果车开eco模式震动,就会小很多。目前总的开的不多,一共也就850公里,目前的综合油耗是10.9。 今天突发奇想,在城市快速路限速80上,我没有像以前那样猛踩油门急加速(经常不知不觉到了100,然后看到摄像头猛踩刹车),是比较缓慢提速控制在一个比较正常的加速范围(拒绝三大妈式开车,之前我都差不多跟百公里加速测试一样开。),神奇的事情发生了,竟然不抖了,之前开的比较猛,急加速的时候,整个车架都感觉有一定幅度的抖动。看来瑞虎8plus是要教大家做一个绅士,不要开快车。😂😂 由此,我可以总结出这个油门踏板和刹车踏板抖动,或者说座椅的抖动,应该是因为发动机急加速的抖动传到了车架上,然后再传到了这些部位。可能还是因为1.6的基础排量比较小,急加速的时候发动机压榨的很厉害,所以抖动可能在所难免,既然要了速度,加速性能,那可能就会牺牲一部分舒适。 在怠速打火的状态,我打开前车盖发现发动机就怠速也抖得蛮厉害的,这个发动机的技术确实很先进,但是可能还是因为基础排量太小,这个发动机感觉还是比较难以承受,很难做到均衡。 最后我还是希望厂家能出一些好的解决方案,就是抑制这个发动机的抖动,让它更少的传到车架上面去,能有一个更好的驾驶感受就更完美了。 另外再插一嘴,我发现现在好多抖音上一些博主关于奇瑞的语言有些过激了,有个叫车评人某某的,他在视频里面说人家反应油门踏板抖动是纯属车黑,还有一些评论里面也是很直接的去说人家根本没开过啊,根本不懂奇瑞呀,你根本不是车主之类的。我是作为两任车主,说实话,这个抖动的问题是真的有,但是厂家应该去重视,而不是这样去反驳别人,别人是怀着热情来买你的车,结果反应问题还会被说是车黑,真的是太伤心了。我觉得奇瑞公关要好好管管抖音关于奇瑞的评论,这样下去大家都会开始讨厌。

    22款瑞虎8plus油门振动,我的见解。图122款瑞虎8plus油门振动,我的见解。图1
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    2022-06-30
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