简介：这个人很懒，什么都没写~
吴烦恼说车
别跟比亚迪在一根桩上充电，他开挂抢电
开始新篇张
昨天申领，今天已经匹配好了实体钥匙，体验感很不错！
吃不胖咯
📉 能耗分享 室外温度估计在 5 度左右 大部分都 40-60 码的速度 空调先开 heat ，然后开 Ac 制热，能耗上到 21 了，不懂哦...查看全文
苏沪横跳区
刚看到9月权益有2000保险补贴，还真有点不是滋味。 想着进车友圈吐槽吐槽来着，原来已经有人比我先发现，刚想评论，又想着不对劲，车价似乎跟保险是两回事啊。说不定保险还是必须特定的保险，就跟置换补贴要在店里置换一样。 下次不这么激动了，哪天要是有车友说裸车给优惠了我再来喷。
大树底下划OO
提车快2个月了，行驶里程不多就1600+。做为老婆的座驾看着这续航，再看看别的哥们姐们的高续航贴图，先叹个气吧，唉……如图，这是第6次充完电，满电显示也就435km，后面开了几天行驶了190km不到，剩下的表显只有178km了，这么一计算结果是真正能行驶的连400km都不到了，这能耗就有点高了。不知道那些高续航的哥们姐们是怎么开的，是我脚法太烂吗？下图截取了2张有代表性的平时上班路程图，都是短程路线，城镇道路，红绿灯比较多，平时上班也没有坐车里休息的一说，因为是做物业的所以也会有在各个小区转。话说电车不是路程越短越省电吗？还是我认知出了问题，听了个道听途说？吐槽的说了，说说好处吧，之前的油车2.0T的，一个月油费一直在800+，现在这电车80都不到了，除了续航我这开不高外都还是挺满意的，好在没考虑开长途，所以没啥焦虑，该怎么开就怎么开。另外我现在一直是刷卡上下车，基本不用APP，还没有出现过车机问题。后话，看最后2张图，纯为测试下是车的问题还是人的，开不出高续航，就本人亲测了下自己的上班路线，这次路程80%高速和高架路，又是周末，也开出了不到13的单次能耗，按这单次的能耗开是不是也能开出高续航来？所以说，545里程不是开不到，是看怎么开了，电车想省电也是和油车一个道理。
计划去趟泰国
如图，动能回收按着没反应了。
用户7429282248479
问了4s都不知道有行车记录仪。。。也是无语的，也不知道配什么型号的卡，哪个品牌好
大兵哥0516
只说问题不说优点了，网络传的描述得都是优点！ 1 车机系统还不够成熟稳定，行人探测预警，我设置成只报警，结果第二次重启就又恢复到报警加制动； 2 有两次无法启动360全景影像，倒车心惊胆战！ 3 4s店服务不太好，比起以前我广汽传祺差的太多； 4 蓝牙钥匙，感觉不成熟，偶尔离车不会自动落锁！ 5 续航只有8折！
聪哥说车V
看看这停的够极限吗，另外大部分刮蹭都是因为把握不好距离，记住这5点以后想蹭上都难@抖音汽车 @抖音短视频
朱肖俊
别克E5介绍
亮哥说车
当朋友第一次坐阿维塔11 #新能源领航计划 #新能源汽车 #阿维塔11
爱车如初
2023 起亚 狮跑 Hybrid EX 第一视角驾驶...查看全文
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