认证:博瑞车主·车龄8年
简介:职业驾驶员,喜爱观察研究各种车!
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比亚迪要实现全系智驾,“天神之眼”的看点是什么? #解读
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#荣威D7-提车日记本人小县城辛勤搬砖的00后,本来没什么用车需求,后来因为工作,入手了“汗血宝马”荣威D7卓越版灰外黑内。提车到现在算下来也有一个多月了,想给大家分享一下我的买车历程和用车的心得体会,希望能够给尊贵的荣威D7准车主起到参考作用。先秀秀我的爱车...查看全文
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止谤当自修
具体原因有四个 ,一是车机太拉胯,芯片是联发科2018年发布的产品,二是低配配置太低,居然没有侧气囊,而高配价格太高,三是秦dmi 降价后荣威没有立刻跟进,造成大量持币客户转而去买秦,四是全国各地区售价差距过大,同一型号价格差万元以上,造成大量客户不甘心购买。综上所述,厂家的优柔寡断和怀里揣着的镰刀负全部责任!
车宇世界:2月售1147台,荣威D7 DMH几乎下滑8成,实在让人费解
沪F手动POLO
两辆车没有任何可比性,只是过年回老家又开了几天家里的低功率Q5,跟大家分享下直观感受。 【动力】 2.0T的迈锐宝动力比低功率Q5好太多,迈锐宝130km/h的速度巡航,深踩油门还能感受到很强的动力储备。Q5在120km/h巡航时,再加速就有点吃力了,当然油门到底车速还是提得上去。在发动机绝对输出有限的情况下全时四驱反而会拖累提速,不过湿地低速上坡时这套四驱还是能体现出价值。 【底盘】 对于SUV没有信心做激进的高速切线变道,自然也不知道Q5地盘极限如何,理论上比迈锐宝应该差很多。路面隔绝感Q5比迈锐宝稍好,而且也不是日系那种单纯的软,很有韧性,余震处理也干脆利落。 【空间】 Q5空间全面不及迈锐宝,包括前排后排头部腿部。腿部空间迈锐宝更好是意料之中,头部空间Q5让我有点意外,我身高178cm,在Q5不管前排还是后排都有点头发蹭车顶,以前没注意过,但从迈锐宝换到Q5,就感觉Q5头部空间不大,可能是坐姿太直了。偶尔坐过几次同事的Q5L,感觉加长之后空间改善不是一点半点。 【其他】 大众一贯的中央扶手托不住胳膊肘,家里的另一辆探岳也这样,陈年老病了。舒适性配置和主动安全方面,15年的Q5落后21年迈锐宝XL一个时代。所以不要再吹嘘什么老车良心新车减配了,即使在更新相对慢的燃油车上,6年也有一个代差,汽车肯定是买新不买旧(手动挡收藏家除外)。
沉沦季节
车子是八号买的,九号就出现了问题,开机的时候一直响去Ssss店检查,说是电子膨胀阀坏了,等了一个星期,各位猜猜怎么着,这一个星期发生了一堆故障,十号左右吧,我的驾驶位远光灯灯就出现了一直闪的情况,上面这个图片是我用行车记录仪录的,因为只能发...查看全文
再等等看
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爱车大林子
五大三粗个老爷们开这小车像好人吗?买这车后悔吗?#抖音汽车人共创计划 #每天一个汽车知识 #抖音汽车
瞬其自然
现在93500公里,上次保养85000公里,换的灰壳,机油已经到这个位置了,这是烧机油了吗?