认证：沃尔沃S90车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
飞翔的汉宝宝
小王开快点
买车背景：本人刚大学毕业一年，从小都只是在坐车，感受车，很少自己开车。有女朋友之后，有成家的想法，车便成了刚需，我也慢慢感受到了驾驶的乐趣，所以决定买车。 选车过程：刚开始选车是从b级车中挑选，看了大众帕萨特，本田雅阁，凯迪拉克ct5等...查看全文
devildel
提问s90怎么还涨价了（重庆行情） 前两天去4s溜达了一下，智逸报价32.7，购置税差不多3w，保险1w，上牌费2000，如果要走贷款还要多5000金融服务费，有10w免息18个月的方案。一下子就不想订了，在网上看去年底都只要30.7，芯片荒结束还涨了两万？更别说29左右的历史最低了，volvo飘了吗
mango530
提问3月30日签合同 下定金 2W 销售带着检查了车 3月16的新车 ，约定4月2号提车。今天临时说原来我定的车被买走了 要我提1月25日的车 该怎么维权
叽叽歪歪的说什么
在家里人的资助下，本人豪爽斥资5000大洋，入了45tfsi动感，被同学们嘲笑为小老头。 这代A6L的三连屏比以往确实更年轻，科技感更强。但是内饰塑料感还是比较明显，个人主观感受换挡顿挫还在，地板油从0～70码，要还两次档。 之前开过三个月电动车，比较喜欢电车的平顺和起步时候非常线性的动力，一时间换到油车不太适应。 本来心水沃尔沃S90 T8，市区代步用纯电，省钱。现在这个95的油太贵了！几千的工资负担不起啊。无奈家人不认可沃尔沃，坚持要奥迪。没办法，自己没钱，家里掏钱，做主的权力都没有哈哈哈
Ansoul迪迪
提车快一个月了，刚看了群友发的38测评。的确有道理，操控拉满，车机拉胯，硬件的确是没什么问题。软件后续可以OTA也就饶了。空间第三排对于我来说没什么用，我也不会把小孩放到后面单独玩。这周末带着家人出游，爸妈在第三排，我爸183，67岁了，体验了一下三排，觉得应急是没问题的，稍微有点升不开腿，果断副驾安排了。媳妇165，三排一点问题没有甚至跟我妈还在三排友好交流，小舅子带着儿子在二排座。其乐融融春游走起，照片在老婆手里，还没给我，凑合看吧
强221479639
今天无意想看看昂科旗艾维亚的轮胎需要多少钱一条。查了一下别克商城和途虎养车，不查不知道，一查吓一跳。2500多一条！ 若要换4条就1万多了。 心想：贵，我要好好开，少走烂路，要好好爱惜你。 再想：通用别克还是挺良心的，艾维亚比次顶贵2万，轮胎上就占了5000了。 真强烈推荐大家要是喜欢昂科旗的就上艾维亚版。 用车一年跑了21000公里，2020款昂科旗艾维亚总结一下： 1.油耗：城市-高速比例7-3开，平均11个油。 2.空间：本人186cm，200斤，感觉不错，座仓都跟中大型的SUV差不多，三排放倒后备箱很深很能装。 3.舒服性很好，非常安静，关上车窗打开14个Bose音响真的很享受，很安静。 4.操控性还行，车大有开船感，两驱，四驱，越野，运动四个模式。开两驱底盘会调成比较软，比较舒服。其他三个模式，底盘会调成硬点，支撑更好，更好驾驶感，有开快车的欲望。 5.小问题：自动大灯模块AFL坏了一次，大灯不能调远光，马上上4S，后来质保免费更换。前排副驾车窗经常触发防夹功能，导致有时一键升窗，升一半就降下来，要长按升窗才行。其他还好 还是提醒大家：爱惜这2500一条的轮胎
Ding是大D
#虎年春节 | 新年许愿墙新年已半，还是得许个愿，愿2022年所愿即所得，平平安安！ 窝窝头陪我虎年闯关成功步步高，加油💪
交给胯戳
📒大众社死 2021年销量出来了，作为一个脑残德系粉，虽然已经知道大众要下滑了，但看到最后结果还是很意外。crv 荣放 吊打途观，凯美瑞 雅阁不说了 日系三弟天籁都能脚踢迈腾帕萨特。真变天了，之前B级车迈腾帕萨特轮流一二，日系三巨头争第三，现在迈腾帕萨特进前十都费劲。感觉大众等不到新能源到来，就要被传统车企淘汰了，可能还是因为某保研的致命一击，之前口碑下滑减配啥的对销量没有什么影响，某保研的视频直接把大众毁了，希望明年大众能给争点气。 📒Q5拉胯 bba基本还是霸占着各自领域，入门买宝马，中端买奥迪，高端买奔驰的原则还没变。bba入门车型中x1、3系依然销量第一，A6也依然是老大，但Q5今年拉胯了，居然垫底，虽然也差不了多少辆，可能主要是因为有几个月芯片影响没优惠闹的，都改款了内饰还拉胯一直不改，后排那个凸起也不处理，希望Q5能换成三连屏就重回巅峰了。 📒新能源大涨 2021年零售同比净增量86万辆中，传统燃油车减少102万辆的同比下降6%，而新能源车增量188万辆的同比增长169%。新能源对全年乘用车同比增速贡献了9个百分点。2021年全年新能源乘用车批发331.2万辆，同比增长181.0%；零售298.9万辆，同比增长169.1%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈反差，既揭示了新能源车对燃油车形成的部分替代效应，也反映了车市加速向新能源化转型的趋势。其中五菱宏光迷你依然强劲勇夺第一，达到了近40万辆，特斯拉兄弟在经历了各种刹车门、站车顶等负面影响，销量还是第二第三，还是和价格、品牌有关，毛豆Y比国内的主要竞争对手蔚来、理想都要便宜，确实定价良心。除了特斯拉前十都是国产品牌了，新能源方面国产品牌突飞猛进。
火焰上过
等车第一天😅
我说了你又不信了
从2020年11月提车至今，8个月时间了，我在论坛里面也发过好几次贴，其中“我小鹏P7 1.9万公里用车感受”也详细阐述了我的整个购车心路历程，只言片语其实都很难说清楚！我觉得我花了很多时间写那篇稿子来阐述我的购车经历，其实我觉得也都没有完...查看全文
left7773
我是21款致远豪华款，还没去看22新款，所有有的点改了也不晓得，只是针对于21款提的几点。沃尔沃通病就不讲了，什么隔音共振啥的，在乎这些我也不会去选沃尔沃，而且我在使用过程中也没出现这些问题，只是针对几个有待改进的问题。 1.致远豪华后备箱 有一脚蹬，有电动开门，但是没有电关门，之前开的xc60都有，所以感觉不太方便。 2.智能语音 感觉就是个摆设，讲啥都听不懂，还关不掉，后来发现长按就可以关掉了，没啥用。 3.用u盘不显示歌词 歌曲下到u盘插上去听歌不显示歌词，用蓝牙好像也是看系统，有时候也不一定有歌词。 4.内饰不耐脏 我不确定是这种烤漆的问题还是啥，屏幕上好容易就很多灰尘，特别是在阳光下。 5.侧面碰撞提醒 可能是我配置低了，也没具体了解。因为车长比较长，后轮毂那附近会有视觉盲点，也没碰撞提醒，后叶子板很容易会挂到，每次有时候都需要调后视镜才看得到。 这只是一些无关紧要的点，如果能改进就更好了！
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