简介：这个人很懒，什么都没写~
冬天的暖阳CT6
现在越来越多的新款CT6车主发现自己的车在驾驶过程会时不时发出嗡嗡嗡的低频共振声，这种低频声人会让人很难受，甚至有恶心的感觉（难怪德国纳粹会发明出声刑来折磨人），特别是在关掉音响、以及上坡的情况下这种声音愈发明显，越来越多的车主开始反馈、投诉、维权。面对这种情况，上汽通用竟然还无动于衷，甚至客服指鹿为马、颠倒黑白式的回复车主是正常车况。请问厂家，几十万的车驾驶感受还不如几万、十万几万的吗？这说得过去吗？请问厂家，这样的处理方式能让CT6的共振消失吗？这躲得过去吗？车无完车，但缺点不能是致命缺点，不能是大毛病。谁都会犯错，改了就好。说真心话，这车除了共振，其它都挺好，即便有其它小毛病，也可忍受或忽视。这车有着性价比好的好口碑，有着用料良心的好口碑，有着高速省油的好口碑，等等，但却偏偏又来个致命的共振坏口碑。产品好口碑，将会是消费者心中的丰碑，产品坏口碑，那将会是厂家的一座M碑！CT6共振的口碑，将会是通用的一座M碑吗？
Xing哥说车
#谁是icon 赛道开杠现在的人真的是服了，买凯迪拉克都变成不懂车了。前两天哥们提了一辆凯迪拉克CT5，还没来得及炫耀，就被亲朋好友吐槽他不懂车，说他买一辆车贬值车，油耗还高，同样的价位买宝马三系不香吗？我听完一脸懵逼，都什么年代了，还对美系车这么有偏见，凯迪拉克的车确实保值率一般，但早买早享受，我觉得比三系香多了，外观年轻运动，动力又猛，开出去也不会撞脸。你们怎么看待？
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