认证:凯迪拉克CT6车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
冬天的暖阳CT6
善意提醒的试驾注意事项的帖子也被拿来黑!居心何在!良心何在! 我深信,任何一个人读了我“4s试驾避坑大法”帖子的车友,一定都会有收获!甚至有车友私我,说是教科书级的!这样的帖子也有人黑!请问,能让人有收获的帖子不好吗?能带有善意提醒的帖子不香吗?黑这样的帖子居心又何在,良心又何在?清者自清,浊者自浊!
谁不夸咱家乡美!谁不说咱家乡好!可谁又愿说咱自己花几十万辛苦钱买的CT6车有毛病?上汽通用,我们真的迫不得已而为之!几十万元的凯迪拉克CT6,开起来嗡嗡嗡的低频共振,让人难受,这车的致命缺点,以致于还不如几万、十几万的车,反馈4s站点,反馈通用400,投诉315,投诉车质网,你们上汽通用厂家均不给正面解释,起初说是等方案,现在又说是正常车况!请问,几十万的车开起来嗡嗡嗡低频共振,这能说是正常车况吗?说得过去吗??你们这不是在指鹿为马,颠倒黑白吗?
上汽通用400昨天又一次回复我再次投诉共振的事,说我投诉CT6车辆行驶中产生的嗡嗡嗡低频共振声属正常车辆工况,起初回复是等厂家通知4S站点后,由站点联系我!具体时间待通知!现在直接一部到位解决!正常工况!看来共振属标配!
现在越来越多的新款CT6车主发现自己的车在驾驶过程会时不时发出嗡嗡嗡的低频共振声,这种低频声人会让人很难受,甚至有恶心的感觉(难怪德国纳粹会发明出声刑来折磨人),特别是在关掉音响、以及上坡的情况下这种声音愈发明显,越来越多的车主开始反馈、投诉、维权。面对这种情况,上汽通用竟然还无动于衷,甚至客服指鹿为马、颠倒黑白式的回复车主是正常车况。请问厂家,几十万的车驾驶感受还不如几万、十万几万的吗?这说得过去吗?请问厂家,这样的处理方式能让CT6的共振消失吗?这躲得过去吗?车无完车,但缺点不能是致命缺点,不能是大毛病。谁都会犯错,改了就好。说真心话,这车除了共振,其它都挺好,即便有其它小毛病,也可忍受或忽视。这车有着性价比好的好口碑,有着用料良心的好口碑,有着高速省油的好口碑,等等,但却偏偏又来个致命的共振坏口碑。产品好口碑,将会是消费者心中的丰碑,产品坏口碑,那将会是厂家的一座M碑!CT6共振的口碑,将会是通用的一座M碑吗?
近来网上车主不断曝光CT6严重共振问题,投诉315,投诉400,投诉车质网,等等,用尽各种方式,但厂家均未给予重视或回复,起初说回去研究等待4S站点通知,现在竟然说汽车产生嗡嗡嗡声是正常车况! 试问,花几十万买的车,标称对标78S级,这车舒适感哪里去了,为什么不在卖车时就主动说这嗡嗡嗡低频共振是本车特有车况,购买后此项投诉不予受理呢!D级车还不如几万,十几万的A级B级,这说不过去呀!要让人交智商S吗! 试问,哪个车主愿意主动无事说自己的车不好,是被逼无奈,忍无可忍才去主动说,甚至为了有说服力,不惜公开自己的身份证,行驶证,发票,车架号,车牌号等!有这样的水军吗? 试问,上汽通用不知道中国人善良包容的可贵农耕文明思想品质吗,网上流传八大原谅不是中国人能忍则忍的体现吗!忍无可忍也就无须再忍! 试问,上汽通用回避问题,以拖待办,黑白颠倒处理问题的方式有什么好处吗?只能将本已可怜的销售量,市场占有量做得更差,当伤害过深,所有的弥补都无济于事! 上汽通用这种处理方式,也只能让人对这个企业产品有更多的失望!企业能力的缺失,企业担当力的缺失,企业社会责任的缺失,最后也只能是:口碑→M碑!
21款CT6车友,我们真诚地需要您的加入 21款CT6,毋须置疑的嗡嗡嗡低频共振事实,已经让越来越越多的车主感受到了它的设计缺陷,也许有的车主还不知情,也许有的车主还无所谓。但终有一天,您关掉音响,在高档低速的行驶车况下,您就知道了什么是嗡嗡嗡低频共振;终有一天,您长期共振久了的爱车,上至天窗,中至中控台,下至发动机机脚垫,只要有螺丝的地方,只要有框动的地方,都会因为震动外来损害,在不知某年某月的某一天,发出抖动和异响,此时千万别放蔡琴的《恰似你的温柔》来相随!终有一天,您想转手了,才发现厂家因没解决共振问题,让本应有一定残值的车终因共振毁了所有而一文不值!21款CT6车友们,请关注您的爱友,我们也真诚地需要您的加入!
请擦亮双眸,切莫任性购买共振的CT6 汽车厂商:上汽通用 汽车品牌:凯迪克拉克 汽车型号:21款CT6 CT6 优点:性价比高,用料良心,底盘稳固,外型时尚等等。 CT6缺点:行驶中会发出嗡嗡嗡低频共振声为致命缺点,无法忍受。其它缺点可忽略。 购买建议:暂不购入,待厂家解决。老款无共振。
谁不爱咱家乡美!谁不说咱家乡好!可谁又愿说咱自己花几十万辛苦钱买的CT6车有毛病?上汽通用,我们真的迫不得已而为之!几十万元的凯迪拉克CT6,开起来嗡嗡嗡的低频共振,让人难受,这车的致命缺点,以致于还不如几万、十几万的车,反馈4s站点,反馈通用400,投诉315,投诉车质网,你们上汽通用厂家均不给正面解释,起初说是等方案,现在又说是正常车况!请问,几十万的车开起来嗡嗡嗡低频共振,这能说是正常车况吗?说得过去吗??你们这不是在指鹿为马,颠倒黑白吗?
新款CT6共振绝非空穴来风,真的慎入,慎购!部分人员失德失良失教,总讲CT6的好,不讲CT6致命缺点!其实,CT6排除共振应是个好车!排除共振声,归来仍好车!
近来经常收到热心车主回帖,说车子没嗡嗡嗡低频共振声,后经确认,说没共振的是老款CT6,我本人还亲自找来19款试驾,的确没有!有车友还说20款早期款也没有,我没能找到20款早期款试驾! 在此,①祝贺老车主,拥有一部没有嗡嗡嗡共振的省心车!②提醒新车主,也许你天天放着音乐,聊着天,看着窗外美景美色开车,根本就没注意出现嗡嗡嗡低频共振的驾驶路况及时间段。也许有一天,通过长期的拖档振动行驶,发动机、变速箱,机脚垫受到一定损害后,由振变抖时,才知车子有问题了!所以还请新车主留心注意自己CT6的车况和工况!
对比一下厂家态度!上汽通用凯迪拉克客服竟然回话说汽车行驶过程产生嗡嗡嗡让人难受的共振是正常车况!这是几十万车的标配和特色吗?
凯迪拉克CT6低速脱挡共振严重 驾驶体验极差 2021-08-17 16:28 车质网用户2964462楼主 这个问题之前投诉过,厂家回复安排邀约进站中,我确实接到了4S店的电话,但是是让我取消投诉的电话,这就是厂家的态度,为什么就不能切实的从处理问题的角度出发吗?而是一再的愚弄消费者呢?具体情况我在陈述下,方便其他用户查看:2021年3月底在重庆购车,驾驶过程中发现车辆发动机转速在1400左右,速度30km到100km之间的时候车子有明显的共振,整个车内嗡嗡响体验感很差,在两个4S店师傅确认后反馈厂家,厂家回馈数据正常,没有问题;这个问题明显是变速箱降挡不积极与发动机输出功率不匹配造成的,看看车质网的投诉,只要搜索ct6,基本上80%都是这个问题,为什么厂家不能本着切实处理问题的角度出发,尽快的优化变速箱程序,彻底解决消费者的问题呢?而一再推诿?你们现在回复的数据正常,恰恰就是最大的问题,因为目前你们的变速箱正常的数据正是有问题的程序; 刚才看见有几百人的大群寻找集体诉讼,能否拉我入群,我全力配合,该出力出力,出钱出钱。
做事讲良心,明白人一眼看出,清者自清,浊者自浊!兜兜儿eric,车主认证都没有呢!是真车主吗!
驾车前准备: 1、咨询试驾车是否改装过,如隔音,动力,玻璃升降,音响等,试驾车与欲购车型区别所在等,了解多没坏事。 2、查看车架号,位置在左前方挡风玻璃下一条编码数据,注意排序的第十位字母,如果是20款则是L,21款则是M,定车时要与4S确认,这点很重要,因21款普遍存在嗡嗡嗡低频共振声。 3、咨询4S工作人员,欲购车型的缺点,讲三条以上,不谈优点。 驾驶过程中 1、发动汽车,打开车窗,关掉音响,注意听发动机声音,待怠速稳定,关掉车窗,天窗。防止音响,外来声音干扰,影响对发动机等声音的判断。强烈建议全程关掉音响。 2、请4S工作人员保持沉默,切勿随意聊天,保持全车安静,全神关注驾驶体验,勿被分心分神。 3、尽量试驾多种路段,感受多种速度,多种驾驶模式和多种转速,尤其是上下坡,堵车路段。切记不能只开柏油平顺路段,切记不能只开高速路段,一定要上上高架上的上坡,不可冲坡,市区很多高架桥上坡多数都是缓行! 4、注意跟车感觉。前车减速,自驾车肯定减速刹车,而后前行中再按正常行驶状态给油,不可大脚粗暴,除非自己平时就这样开。一定注意,转速表在1100转至1500转左右时,敲黑板了!!!重点体会CT6发出的声音。 5、平顺路段也应注意速度30至70公里左右,转速1100转至1500转的情况体验,认真听声音。 6、建议试驾车人员数量:3人为好,一名为本人,另一名为4S工作人员,第三名为好友,好友一定坐后排,请好友安静,全神注意听取并观察汽车行驶过程中发出的各种声音和异响,下车后再询问。 试驾结束 1、不急于定车,甚至还可以多试驾几家4S店,多体验。 2、回来后多回味体会,多上网看论坛,多与你判断的真诚车主聊天请教,尤其是有问题的车主,建议少看精华且画面优美帖(自己去想)。最后自己决定是否入手,毕竟车款对大多数国人同胞来说不是小数目。
CT6外观漂亮,喜欢,可惜设计成标配共振车!倍受折磨与伤害!即然感觉到共振,不如一起喊醒上汽通用!
CT6车外观漂亮,可惜厂家设计成了标配共振车!即然有共振感觉,不如一起喊!
现在共振不频繁,谁能保证以后不频繁!我的已越来越严重和频繁!
近来网上车主不断曝光CT6严重共振问题,投诉315,投诉400,投诉车质网,等等,用尽各种方式,但厂家均未给予重视或回复,起初说回去研究等待4S站点通知,现在竟然说汽车产生嗡嗡嗡声是正常车况! 试问,花几十万买的标称对称78S级的D级车,这车舒适感哪里去了,为什么不在卖车时就主动说这嗡嗡嗡低频共振是本车特有车况,购买后此项投诉不予受理呢!D级车还不如几万,十几万的A级B级,这说不过去呀!要让人交智商S吗! 试问,哪个车主愿意主动无事说自己的车不好,是被逼无奈,忍无可忍才去主动说,甚至为了有说服力,不惜公开自己的身份证,行驶证,发票,车架号,车牌号等!有这样的水军吗? 试问,上汽通用不知道中国人善良包容的可贵农耕文明思想品质吗,网上流传八大原谅不是中国人能忍则忍的体现吗!忍无可忍也就无须再忍! 试问,上汽通用回避问题,以拖待办,黑白颠倒处理问题的方式有什么好处吗?只能将本已可怜的销售量,市场占有量做得更差,当伤害过深,所有的弥补都无济于事! 上汽通用这种处理方式,也只能让人对这个企业产品有更多的失望!企业能力的缺失,企业担当力的缺失,企业社会责任的缺失,最后也只能是:口碑→M碑!
💔爱车吐槽 感谢一位热心车友对我“难得好车CT6,只因共振毁所有"帖子的关注!向您问候并致敬!让我们共同愿CT6更好! 早上好!谢谢您的关注!我们在CT6论坛这里发声,不代表我们没有用其它方式维权,相反是我们用尽了一切合理办法去艰辛维权!毕竟要去面对那么大的一家企业,我们任何一个消费者在此面前都如蚂蚁与大象的对垒,包括您在内!在这里真实发声,一是警醒欲购车主,擦亮双眼,不急入手,避免如坑,待问题解决,无悔之选。二是行善积德,让大家不去接触不必要的伤害,这不好吗?心里会有幸福感,成就感!就如您在路上发现井盖没了,您上去在旁边加上警示标志一样,您回家睡觉会更甜更香!三是维权,让厂家听到我们的真实合理诉求,体会我们的疾苦。四是也能体现良心公正的懂车帝平台的真诚属性,讲真话,讲实话!我们也爱凯迪拉克CT6,不是说这车不好,这车除了嗡嗡嗡低频共振,其它都好,即便还有其它缺陷,我们也愿意接受,也能接受!只是共振是太致命的硬伤!厂家也不去解决,几十万的血汗钱,买一个让人难以忍受让人烦心的车,谁能心甘!换成您,您会吗?!再者,如果说去卖掉这车,经济损失巨大不说,作为一个有良心的人,谁能忍心再去让下一个购车者与我们一样再去面对这无端的折磨和痛苦!这样做,那至少是一种缺德!我们都深信:①很多人的犯罪都从缺德开始!②积善之家,必有余庆。积恶之家,必有余殃!再次感谢关注!相信您也是一位善良之人!也是与我们一样也是一位消费者!也只是还没如我们这样面临烦恼不堪、痛苦万分的消费者!祝您幸福!
🚘 车辆信 2021年1月福州捷路建发凯迪拉克4S订车,3月提车,2021款旗舰巡航 📅使用情况 此车配置高,用料良心!应算一部好车,但有致命伤,就是会产生嗡嗡嗡的低频共振声,让人很难受!压耳,头晕,恶心! 💬 故障描述 提新车时就发...查看全文