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#瑶光提车作业今天提车，从几个月之前关注瑶光，一直在刷车友圈，一直没关注，到现在也是，甚至在考虑卸载懂车帝了，看的多了焦虑无论降价与否 驾驶感受也没啥东西，这是第一辆车，之前偶尔开的也是七八万的大破车，感觉不出来好坏，直接冲的四驱奢享，落地勉强22 感觉比较好的地方： 第一个是arhud，显示的东西很多相当方便，不过有点不模糊，一是跟白天的光线太充足、还有一个是跟坐姿有关系； 第二个是风琴踏板，踩起来很舒服，无论加不加油门脚都不难受； 第三个是语音助手，我把车机跟语音助手分开了，主要说一下语音助手能干的事不少，而且确实很灵敏，不过有的功能还是没法做到； 第四个是车机，反应速度很快，功能比较全，不过我基本上也就用个设置+高德地图，我一般永网易云但是车机⬆️只有酷狗，目前还找到办法安装其他软件，我看了一下车机储存空间是128gb的，运行内存没找到； 第五个是动力，很强，我一般就开标准模式，市区就改成经济模式，动力依然很强，我不喜欢一脚油门踩到底，所以动力延迟不延迟我不敏感，一般踩一半速度起来一点之后，再深踩一点，速度就窜起来了，这个符合我的驾驶习惯，可能跟之前开的都是小动力的大车有关系； 第六个是氛围灯，感觉还不错，小情调一下就上来了； 第七个是无线充电，还行，确实会发热，我小米和苹果双持一个位置充电，一个位置放另外一个手机刚刚好 关于后排座椅 首先后排座椅不短反而很长，比沃尔沃s90都长（别的车后排我也没怎么做过），然后后排座椅也确实矮，体验感不如凌云，但是说像小板凳是真的无脑黑了，再然后后排空间一般，跟s90差远了毕竟轴距差了一个量级，但是瑶光的后排空间有点对不起他的轴距，有点小，不过本人177坐上去往后一躺，双腿不并拢还是很舒服，双腿并拢确实腿就被架起来了 关于座椅记忆 看有车友发了座椅记忆的逻辑有问题，按照我现在了解的，把座椅、后视镜所有的东西都调成自己舒服的位置，然后打开座椅记忆的设置，可以设置三个，随便选一个，长按，就会把当前的更新进去，我选的是第一个，每次上车也是直接打火，没发现跟我设置的有啥不一样 关于油耗 现在有点高，喝的还是95的油，今天提车回来走的快速路均速80左右，表显油耗10.5，市区几百米一个红绿灯的表显油耗13.5 关于个别项辅助驾驶 后方车辆预警、车道偏离干预，这俩感知很明显，我建议把偏离干预给关了，走快速路的时候，车道一偏就回抢方向盘，速度快起来的话还有抢回来单不能及时回正还是有点危险的； 我把车道偏离预警开了，不过也没发现在哪预警了，我同事的领克是会方向盘震动，这两天会在研究一下 暂时就这些，还有一些功能还没摸透，慢慢玩吧
