简介：这个人很懒，什么都没写~
大众侃车
捷途X70 PLUS诸葛版已于4月12日正式上市，定位中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为13.99-15.29万元，售价要比普通版上了一个台阶，在智能和配置方面有很大的提升。...查看全文
一鹿捷途
终于提车了，五位数字车牌！
捷途之家
今天完成五百公里的行程，我感觉车非常顺手油耗6.8可以了
萝卜报告
捷途之前一直都是以“大”作为它的主要卖点，但是捷途X70 PLUS诸葛版这次已经转向了智能化来作为它的主打方向！这次我来到了海南参加捷途X70 PLUS 诸葛版的环岛试驾体验～在长达一周的试驾体验中这台车的基础素质、很多技术性还有人性化的设...查看全文
怀揣梦想的遇见FF
关于后排震动问题，已经向厂家反馈，今天下午约的去4s店检测，首先厂家效率很快，4s店服务态度也很好，值得表扬，比亚迪的售前和售后真是天壤之别，去了之后维修师傅带我路试，市区普通马路，大概三公里，还是后排有震动感觉，就是下面图片我标的位置，随后由我驾驶，维修师傅试坐，的确发现后排腰部震动问题，根据维修师傅猜测应该是座椅固定问题，首先不能放倒的座椅是四点全固定，发生震动几率很小，然而这款车的座椅是按比例可以放倒，而且支持三级别调整，为了实现这些功能，座椅采取两个点固定，从而导致震动发生的几率变大，一切都是厂家设计问题，当然这仅仅是猜测而已。为了证明不是我这台车才有后排震动问题，随后我们又拿店里51顶配试驾车做路试，通过路试发现，试驾车后排震感比我这个还强烈，相比较我这个只能算轻微。目前针对于后排座椅腰部震动问题，厂家并没有拿出什么方案，只能归咎于设计问题，4s店也无法维修，只能等厂家回复，根据厂家指导意见来，所以，目前这种问题是暂时无法解决。这个后排震动是客观真实存在，只不过有的人感觉能接受，有的人感觉接受不了，目前这个车不吹不黑，没有任何大的问题，开着也很舒服，油耗也比较低，和官方消息一致，只不过有一些小的问题是不可避免的，比如座椅震动，所以大家买这个车的时候，建议试驾的时候不但要感受开车，还是要坐后排感觉一下舒适性，如果可以接受，那完全没有问题。希望比亚迪厂家能重视这些小问题，去不断完善这辆车，给大家带来更好的感受也希望大家口下留情，理性交流！如果关于后排座椅震动有后续消息，一定第一时间告诉大家
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