简介：这个人很懒，什么都没写~
可靠星辰Xs5
哈哈哈哈哈哈，笑死我了，emp 领克07最低配15.98，星耀8的emp16.28，不是凭什么买你星耀啊（来水军喷我） 你也想学汉L吗，正式发布售价降5万吗？期待了这么久，结果拉了坨又大又臭的，60公里纯电续航，哈哈哈哈哈哈哈哈13.98是怎么敢说出口的 还有那个预售权益500抵1500，我以为我看花眼了15000，我说吉利这么大方了，哈哈哈哈哈（来骂我吧） E8也才14.98起，不行了 我真的快笑死了，13.98 60公里续航，都以为60公里是拉个低价，没想到真臭啊，E8的教训还没吃够吗？ 最后祝星耀8争取不跟E8一样
用户1662072500004304
#车辆吐槽勇气可嘉这定价要凉
强哥啊我是
刚提20天啊，我xxxx！！！！！
潍坊智诚名车
#dou是好车 #二手车 #大众威然 2021年上牌，旗舰版，5万多公里
就是凡人咯
8.98-11.98
歪歪6715
准备下手，但是看了这个报价，里面众多的款项感觉有点冤大头了，下手的车主们帮忙看看跟你们的有多大差别！...查看全文
多彩叶子jL
哪位朋友给我看看啥意思？
TopBimmer
论 宝 马 的 执 着 ！...查看全文
王成佛半山木屋
浙江衢州铃木维特拉，挑战成佛坡一把过，这个技术怎么样...查看全文
大鲜汽车讲堂本人
#看福尔摩鲜 我出高价他还不乐意，这是啥意思
萝卜报告
在过去的上百年里，诞生出了无数的汽车品牌，参与到激烈的市场竞争中。不过，这其中也有不少幸运儿，在生存危机之际，凭借着一款车扭转颓势，带领整个品牌走出困境，甚至改变了整个品牌的命运。...查看全文
中国皮卡网
#特斯拉 #皮卡 是能防弹，但这把真够呛！#中国皮卡网
一览众山皆小
2023年可谓电动车市场拼刺刀的元年。 新势力的进一步拓展，传统车商的坚持，抵抗和打不过就加入。整体上看，华系，美系几乎事实上垄断了整个国内市场。欧系，日系日渐式微却又死心不甘。 2024年车市，尤其是价格战可能会有更多的波折。 整体趋势是，销量涨涨涨，单价跌跌跌。 首先是主要原材料碳酸锂价格持续走低，而且会随着电动车市场的扩大而进一步薄利多销。 然后是各大车厂实质性发力:大众与小鹏的合作，零跑接受了繁星集团(原PSA)的注资等等。主流大厂们在观望了中国市场的血雨腥风后，纷纷选择重注入场。大厂们更会善于利用自己强大的整体优势，力图重新制定游戏规则。比如现在价格战已经开打的通用。先锋版的E5出来后，市场反应一般，因为大家都知道保价政策很快就要到期，各种新车，各种先锋版车型一定会陆续登场，刺刀见红。 最后是新势力们的挣扎。新势力难成主流几乎是大多数人的共识，他们起于弱小，各种烧钱。不计成本地扮演好电动车市场各色鲶鱼的效果。2024年对于理想们来说更是生死攸关，上下定位决定性的一年。对于他们来说，要么就是逐步扩大在被大厂招安的时候卖个好价钱，要么就像威马那样死于各种忧患。至于有些人想法中的新势力做大做强成为又一个大厂，我的看法是:不少新势力创立以及IPO的时候就动机不纯，让他们去正面挑战真的是想Peach呢。
WhiteCome
就新R7看了好几天的10亿体验，湾域系统，官网一堆数据，媒体测试各种极限工况，看的我是一脸懵逼，陆毅老师两句话就说明白了，早这么弄不就完了，多简单！
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