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    _水泊873

    认证:Model S车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    空白70109这变得太快了吧,搞得我都不敢定了,幸好还没定。

    说820A和8155只要现在用起来不卡就说没区别真的挺扯谈的,智能车机核心就是芯片,芯片性能强弱直接代表着车未来可使用强度,更何况用的还是2018年的芯片!同吉利集团比极氪便宜的车芯都用8155!脑子抽抽了想省钱才嘴硬不想换,大多数人对软件都是外行,我举个容易理解的例子,2018年的安卓手机,用到现在2020年不卡的还有几位机主?再过一年呢?再过两年还能挺住不卡?难不成两三年就卡的受不了让换车?手机每年换一个无所谓,这可是三十四万五的大号手机,好歹让我开过六年质保期吧?别忘了软件是在不断升级,不断增加,不断更新的,芯片还用几年前的产品以后注定可升级空间狭窄,现在车展的车机这才几个APP已经相对够卡了(视频大把自己看),你再怎么升级也就是应对现在这几个APP的使用情况,别忘了还有很多软件没装,很多功能没开通呢!芯片性能不足直接的后果就是死机,别看吹的厉害性能提高多少倍,其实芯片为了保护过载峰值过热都会降频使用,性能值没有吹嘘的那么强,智能车机死机的严重性还需要再提吗?现在所谓的使用820A芯片最智能化的车机应该是小鹏P7,各位可以去看看他的车机,去年上市的车,今年车机多场景使用起使用起来画面已经卡卡的不流畅,这还是经过上市一年的优化,各位自行去体验一下,使用地图导航直接就丢帧了,能忍??芯片性能不预留出充足的性能空间,以后车主只会怨声载道,真的得不偿失,2020的车使用2020的芯片,这个要求真的过分吗?

    交流一下极氪001车机到底多卡?图1交流一下极氪001车机到底多卡?图1
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    CarCarTong强烈要求820AP升级8155 作为最新发布的新能源车,必须要有科技感,结果车机用5年前的!实在说不过去,连星越L都8155,同一时间发布的极氪001却是820AP,820再怎么折腾还是820,跑最新安卓系统和软件很难不卡,安卓通病就是卡,领克车机一直拉垮,极氪换了一个名字还是继承了这个缺点。如果吉利新能源不能成功,很大一个原因就是对车机不够重视,新能源汽车必须要有新能源的样子。即使换8155可能影响工期,那么应该给先期用户后续免费,或者少量费用升级的承诺,就像小鹏那样,车机可以升级,而不是不管用户诉求,水军删贴,这种态度是不行的

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