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    程式春秋76

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    两者差距5万(按照同等三大件配置四驱配置,4s给优惠7万为前提,我这实际优惠不到7万,二者差价只有4万),三大件包括四驱模式一样,配置各有所长,整体昂科旗配置略高,但是都知道配置这东西,是最不值钱的。有比无强而已。 但是丰田1万公里一保养后期要剩下不少钱,包括零配件,小擦碰烤漆,5年以上就能省一万。实际二者只差4万。 而昂科旗目前已知的问题,至少要预算1万元用于维修可能出现的发动机烧机油,变速箱故障,或者48v衰减严重但不属于质保范畴的问题。当然运气不好,1万是打不住的。 如果中间开着不爽,想卖车,那昂科旗就亏了。因为目前来看,丰田汉兰达保值率还是要高很多。而昂科旗,二手现在很难卖上好价钱。如果以后美系更不行,那。。。如果运气好,开到报废,我认为才是赚了! 所以,我想说的是,不存在所谓的美系良心或者日系不良心的说法。在很多地区,实际上昂科旗同样的四驱配置和我一样优惠6万左右。与汉兰达四驱同配置只差4万不到。后期保养一算只差3万。这三万的差距不得不让人考虑下品牌,保值率,省心度,耐久性(我不相信一个开始就机油消耗大的发动机能有多省心,也不相信一个老被投诉的变速箱能用很久)。 我认为昂科旗最值得买的是两驱低配车型,而汉兰达的燃油版没得选,只能上四驱,适合西北部地区,西南地区。但是这样买昂科旗为啥不买gl8?

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