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    Aaaa 我秒回！

    认证：型格车主·车龄2年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Aaaa 我秒回！

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    型格车主·车龄2年

    珠海车友群 拉拉拉！！！

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    2022-10-22
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    MacMao

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    型格车主·车龄2年

    本田型格MT 手动~小升级~初尝赛道日

    一直想要一台街车下赛道，本田型格实在是不二之选！ 初步升级电脑，头段，避震，坐椅，轮圈，轮軚，刹车，大水箱，及一些小配件。 赛道驾驶感觉良好，引擎動力輸出穩定，避震支撐力可以再加強，輪軚很快進入狀態但使用中後段明顯衰退。 油温有点偏高，立...查看全文

    本田型格MT 手动~小升级~初尝赛道日图1本田型格MT 手动~小升级~初尝赛道日图1
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    2022-10-18
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    聚驾公社

    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2
    懂车帝4周年懂车帝4周年
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    高尔夫的彩蛋，可能80%的人都不知道

    大众，作为第一个在国内进行国产的汽车外资品牌，肯定在人们心中积累下了无限的“情怀”，而提到高尔夫同样也没有人会没有听过它的名号。...查看全文

    高尔夫的彩蛋，可能80%的人都不知道图1高尔夫的彩蛋，可能80%的人都不知道图1
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    2021-08-10
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    天天汽车

    车评创作力LV4车评创作力LV4
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    思域赢的无悬念 高尔夫弱势尽显

    虽然不是6MT版本，但无限接近Type-R的思域大两厢依旧轻松获胜。高尔夫的中庸，在此环节，弱势尽显。...查看全文

    思域赢的无悬念 高尔夫弱势尽显视频1思域赢的无悬念 高尔夫弱势尽显视频1
    2021-01-08
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    高桥涼粉

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    深圳，8代GTI

    #高尔夫GTI提车作业1️⃣之前家里有过朗行和最新一代3系，朗行开了8年，2020年10月换的3系，开了半年又卖掉订了GTI。 2️⃣为什么会选择GTI那是因为从小到大受家里人影响，因为有玩车，一直研究车的人。所以自己受影响从小学一直到现在对车还是很感兴趣有爱好...查看全文

    深圳，8代GTI图1深圳，8代GTI图1
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    2021-07-26
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    Never change the heart

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    高尔夫8 阿兰提车作业

    提的现车，除了2000元的珠光白车漆，没有任何选装，这些配置作为日常代步使用也够了，如果给我一次选装的机会，我应该会选装矩阵大灯，可能开惯了带有随动转向大灯的车，晚上没这还功能略有点不习惯，其他都还OK。 高尔夫车小，操控灵活，驾驶质感很好，而且这1.4T的EA211，150马力250扭矩超出了我的预期，比我想象中要好太多，作为日常驾驶来说完全够用，而且超级省油，提车时加的260元95#汽油，在市区里堵车的情况下给我跑了460多公里！ 高尔夫虽然外观看起来小，但是内部空间并不小，能满足一家人的日常出行，乘坐舒适性也很好，难怪这车在欧洲乃至国内销量一直这么好。无线CarPlay上车自动连接速度很快，投屏可以全屏，而且稳定，这比同门师兄保时捷的CarPlay好用多了。 总的来说这第8代高尔夫作为日常代步车非常棒，配置很高，空间大小合适，舒适性又好，还特别省油，而且还具有良好的操控和驾驶感，不愧是买菜神车。 Rline外观套件超漂亮，全车采用了很多高亮黑的外观套件，连后视镜也是黑色的。车头贯穿式的LED灯带很漂亮，可惜没有选装矩阵大灯。轮毂17寸略小，在颜值上差了一点，哑光黑的轮毂漆面挽回了一点局面。假四出...看着挺唬人的。全LED尾灯，流水式点亮的转向灯，颜值不错。尾部的一汽-大众280TSI字样提车就抠掉了，太影响尾部的美感了，就应该这样干干净净的。侧面线条硬朗的。车钥匙挺好看的，手感也不错，唯一缺点也是高亮黑特别容易留指纹，而且容易花。后排车门上也有氛围灯，氛围灯颜色在系统里可自定义调节。

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    2021-06-28
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    无聊Tony

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    FORESTER森林人车主·新提车

    MK8 GTI

    MK8 GTI动力总成不做详解，毕竟还是那套熟悉的配方~ 至于百公里加速比7-7.5慢的问题，GTI的可玩儿性很高，这个数据完全可以被颠覆，大可不必在意~ 言而总之，GTI是一台兼顾家用与玩乐的车，更为贴切的说，是信仰之选的不二选择~[大金...查看全文

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    2021-06-24
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    智电出行

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    大众新款高尔夫GTI实拍！国内七月开启预售，2.0T性能再升级

    据悉，新车所搭载的2.0T高功率涡轮增压发动机经过大众官方的再次升级之后，其最大功率从180kW增至221kW，峰值扭矩400N·m，配合七速双离合自动变速箱，零百加速仅需5.6秒。...查看全文

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    2021-06-23
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    小孟涩

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    狗夫第一次败了

    #高尔夫油耗日记今天油门踩油箱里了，表显车速215km/h，还是没干过宝马530，我尽力了。

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    2021-06-01
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    咖加车评

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    爱，但暂时爱不起——一汽大众 高尔夫8

    虽然从高尔夫8刚上市以来就有铺天盖地的唱衰言论，各方的评价也大多是不看好，作为潜在消费者也算是从它刚上市以来就关注各种消息到现在，总的来说，很多人都认为高尔夫8只是大众在新能源战略之下凑合弄的一款过渡产品，产品力没什么亮点的同时连动力总成都...查看全文

    爱，但暂时爱不起——一汽大众 高尔夫8图1爱，但暂时爱不起——一汽大众 高尔夫8图1
    爱，但暂时爱不起——一汽大众 高尔夫8图2爱，但暂时爱不起——一汽大众 高尔夫8图2
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    2021-05-12
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    用户取不到名字啊

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    高尔夫车主·车龄4年

    高尔夫8rline一个半月用车感受！我一开始购买的时候是没有任何优惠的，身边的人都劝我等降价吧，奈何自己太喜欢高尔夫，并且工作地方有点距离，所以会需要一台车。然后就出发4s店，一进门就看到高8蓝色的rl，看到那个前脸还有横穿的灯，我就觉得这台车就是我的了。 用车感受:我在20年十一月底订的车，十二月初提了车，因为我工作距离较远，并且有条快速路，每天行驶里程都比较大，我看很多车友新车十一二个油，我启动之后开一会油耗就能马上降下7个以内，除非塞车。并且rl的无线carplay真的蛮好用的，一上车自动连接，开地图听音乐直接操控，仪表盘也有地图目的地显示信息。虽说很多车评评价车机是高8的一个缺点（我之前也受了这个影响），但是我实际使用发现，开机并没有很久（可能是我没有留意），我打着车，系好安全带就可以正常使用了，但是空调、自动启停这些功能就得在屏幕上使用，盲操会有一点不方便。但是高8语音识别还算挺清晰，可以直接说“声音大（小)一点”，或者“你好大众”也可以把小助手叫出来进行一些日常操作。 油门反应是在我开过为数不多的几辆车里算是反应灵敏的了，在市区红绿灯起步相当可以，换挡也很快，至于说2档顿挫我只有低速的时候会有一点点感觉，不过这个我不在乎哈哈哈哈，有时候到郊区会切换s档，轰一下地板油，0-100我没测过，不过那个推背感不会让你失望的！ 还有一个惊喜的是自适应巡航，我一开始完全没想着去用这个功能，在一个车友的分享下，我在高速上用了一次，感觉就是我的脚完全解放了，定完速之后，就算前面有车也会自动保持车距，控制方向盘变道之后，速度又回到设定值，真的很方便，nice！ 空间什么的，两厢车懂得都懂，我平常也不需要装东西，就算有东西，我后排还可以放倒！我也没结婚没小孩，女朋友把副驾放倒一上车就睡觉，并无大碍。

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    2021-01-12
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    车说

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    气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？

    汽车的避震是用来过滤路面的颠簸都带来的震动，如果避震硬就会颠，带来的好处就是在于高速过弯是带来更好的支撑性，而软的避震坐上去就很舒服，过一些颠簸路面是的滤震性更好，缺点就是性能不佳，在高速过弯是不能给予车辆很好的支撑，容易侧倾。...查看全文

    气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图1气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图1
    气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图2气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图2
    气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图3气动避震和绞牙避震，那个才是你需要的？图3
    2020-11-04
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    改装车

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    4阶强化的7代高尔夫R，超1G的加速度比蹦极还要刺激

    别看乐子这台7代高尔夫R人畜无害的样子，百公里加速2.88秒，极限加速时最大G值达到1.4G，如此让人颤抖的性能均出自这一台“原厂”外观的高尔夫R。...查看全文

    4阶强化的7代高尔夫R，超1G的加速度比蹦极还要刺激图14阶强化的7代高尔夫R，超1G的加速度比蹦极还要刺激图1
    4阶强化的7代高尔夫R，超1G的加速度比蹦极还要刺激图24阶强化的7代高尔夫R，超1G的加速度比蹦极还要刺激图2
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    2020-12-02
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    你只是我的记忆

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    领克03车主·车龄4年

    领克03 2019款 购车2个月 口碑评价: 买车看了很多合资车，这个价格段，我还是选择了领克，毕竟我除了车的性能，我还要安全，这个车给了我想要的美，和动力，内饰就不用说了，基本都是翻毛皮包裹，领克的服务我绝对是比合资车要好几倍的，我去了对面的丰田，打算买个亚洲龙，去了三次，人家就是不待见我，然后我就看到对面有个国产，每次服务都很周到，买车没有什么不愉快，都写的很清楚，也没有对我隐瞒什么东西，车子有任何问题随时可以呼叫他们，还有上门取车服务，估计他们也不敢服务不好，每次报修都会有吉利集团客服下来问服务态度，这点我很满意，估计这就是吉利要走进高端的必修课吧，车子不多说，03+是性能车，不改的情况下除了电动车，同价格没得挑的速度，就是有点邮箱小，然后车机换成05那样就很漂亮了。现在来了3000多，跑了一次长途，180时速没压力，不会飘，和保时捷飙过，后端没那么快，毕竟人家百万急，日常不用担心回头率，这个给足

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    2020-08-20
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