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#毕业季选车推荐“家里的窗帘要米白色的” “餐具中式西式的都要有” “我们要一起养一只可爱的狗狗，叫年年” “我们要一起买一辆车，每个月都要带着年年去散心” “我们，一屋两人，三餐四季，从校服到婚纱” ...... 学生时代，我们做过很多道选择题，但最难的那一道不在卷子上，在人生里。成年人的世界里没有容易二字，生活中的烦恼如同打怪升级，过了这关还有下一关，没有尽头，只能不停往前走。 在这个车水马龙的世界里，有人一双鞋好几万，有人一年都赚不到几万；有人一年工作的天数只有一段时间，有人好几年也没空回家看看；有人做梦都想穿上婚纱，有人必须咬紧牙关，才能不让婚姻崩塌。 击溃一个成年人的，不是飞来横祸的那一刹那，不是万箭穿心的那个瞬间，往往都是些看似无足轻重的小细节。 “如果，当时工作和爱情我选择你，我们现在是不是就不会这样？” “不会的，需要做取舍的选择题里，希望你永远别选我” ...... “那后来呢？” “听故事的人总喜欢问后来，后来故事不动人，讲故事的人却早已泪流满面。” 后来，我一个人在慢慢实现当初两个人的规划。一个人自驾旅行，一个人吃饭看电影，一个人穿梭在这个城市。我的副驾一直在等一个人....她说她喜欢SUV，喜欢她的视野开阔；她说车车要有自动泊车功能，她笨手笨脚的；她说车车动力要强、音响要好，因为我们要放着两个人喜欢的歌，去远方.... 没有选的那条路，你永远不会知道它的结果。而人生的选择题，没有标准答案，所以比起一直回头想“如果”，不如坚定的行驶在眼前这条路上吧！ “嗨！领克，导航去远方。”
#用车感受初识领克大概是前年，中午吃饭的路上在公司看到一辆领克03，当时觉得车标没见过，车型也有点奇奇怪怪，车头像什么呢？像河流之主，细看下来觉得在看惯了中规中矩的轿车后，领克前脸有种个性张扬的感觉，吃饭的时候就查了一下领克汽车，从此就记在心里。 也...查看全文
#有哪些15万左右SUV车型更适合年轻人年轻人基本都是刚毕业，或者工作了两年，就想买个车来代步，价位一般都在15万左右。 现在的年轻人最喜欢和最看中什么？颜值和配置 ！领克06车身采用撞色设计，不是纯白或者纯黑，而是轮毂和装饰条采用了橙色搭配，更加的青春有活力！ 科技配置方面整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能，实现L2.5级全场景智能驾驶。 此外，RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等也非常实用，可以说科技方面的配置直接拉满，非常适合新手司机。 对于观望06很久的人来说，最担心的是三缸问题，虽然是三缸，但是性能绝不含糊，百公里加速8.2秒，起步能感受到强烈的推背感。就我目前开了一万多公里来说，抖动可以说是微乎其微，跟别的四缸车没什么差别。而且领克提供终身质保，完全不用担心后续问题。 还有人说国产车不保值，15万买个车想多久换车？你是想舒舒服服开个五六年还说就想着保值明年就卖？你买国产车就别想着保值，考虑开的舒不舒服就完事了，并且领克06有2年7.8折回购，也不用担心保值问题。 而且领克车主热于助人说话还好听，特喜欢混在领克车友群里！
#玩车自由距离周六参加懂车帝第12期试驾日也有两天了，现在回想起当天试驾时的情景，依然热血澎湃呀！周一了，该写写作业了 一、车型： 本次车型是市面上主流的合资品牌B级轿车里面比较有代表性的车型，本田的雅阁1.5T、丰田凯美瑞2.5自吸、日产天籁2.0自吸、马自达阿特兹2.5自吸、然后是大众的迈腾2.0T高功率版本（380TSI）。看完全部车型，是不是觉得对于天籁好不公平，哈哈哈！说实话，没来之前我一直以为天籁会是2.0T的那款呢。估计是被懂车酱玩坏了。 二、流程 前台签到 ～ 签试驾协议 ～登记驾驶证信息 ～ 小姐姐给你绑上一个手环 ～ 领取活动介绍手册和试驾顺序卡 ～ 贵宾区落座 ～ 大咖讲解场地及试驾注意事项 ～ 动态试驾（油门踩到底的那种）～ 静态体验（平复荷尔蒙，感受你和车的独处时间） ～ 填写调查问卷 ～ END！ 三、动态试驾各车型体验分享 1、天籁，我的第一辆试驾车型：大家都去抢“东瀛宝马”了，打的“头破血流”的，我就不凑热闹了，其实还有一个原因，就是看到了天籁旁边站着的试驾教练，来参加之前的活动对他印象颇深，就是没记着名字，但是发型一眼就能认出来，很 fashion。扯远了，说天籁，天籁给我的最大感觉就是平顺、丝滑，这要归功于它的动力组合，自吸➕cvt 就是让你那么的舒服，大沙发的称号也不是浪得虚名，座椅厚实，填充物柔软。悬架在绕桩时虽然比不上阿特兹，但是我觉得在这几款车型里也不是最垫底的选手，2.0的动力其实日常使用也足够了，中高速再想超个车，只要舍得踩，动力还是有的，毕竟人家主打的就是舒适、性价比嘛！ 2、迈腾，我的第二辆试驾车型：动力动力动力，重要的事情说三遍，2.0T的高功率确实惊艳到我了，特别是在刚开完天籁，直线加速时那个推背感太强烈了，觉得那种失重感心脏都有点承受不住，方向手感一如既往的德系范，悬架的支撑调校很中庸，不够硬也不太软，整体很均衡。内饰用料配色很讲究，而且中控的布局也一改之前大众那种千篇一律老气的样子，本次试驾的是高配车型，就是价格相比其他几款有点小贵，总之一句话，动力好、空间大、内饰B格高，但是，人民币貌似也不错。 3、阿特兹，我的第三辆试驾车型：方向指向精准没虚位，可以说是指哪打哪，深踩油门2.5L 发动机的咆哮声，就会让你有种想要征服它的欲望，刚开始坐教练车熟悉场地时，我坐的就是阿特兹，直线加速刚起步时明显感觉到变速箱升挡过程中有一个大约不到一秒的顿挫感，当时心里挺失望的，但是自己试驾的时候发现没出现这种情况，换挡速度很快，几乎感觉不到，后来想了下，估计是早上那会路面还有点湿，起步时有些打滑的原因造成的吧。绕桩很有信心，侧向支撑很到位，以为操控运动性能好，会牺牲一些舒适性，但是过连续减速带时也并没觉得有那么的颠，在可接受范围内，还有最近关注度挺高的异响，我看了试驾车的出厂日期是 21 年最新的车，应该是厂家已经解决了，因为我这一路试下来，没听到什么乱七八糟的声音，难道是发动机的咆哮声太大了？空间的事吧我就不多说了，毕竟大家公认的不是你的强项，我175身高63公斤体重，调整好前排座椅，我坐后排只能说够用，不拥挤也不富裕，给大家做个参考。但是这都2021年了，咱们这个中控屏的分辨率敢不敢调高一点，屏幕尺寸不大吧还能接受，但是这分辨率特别是打开360环影后，哎呀，不忍直视！ 4、雅阁，我的第四辆试驾车型，本来是有规定的，每人只能试驾三辆，可能是我赶巧了吧，我的三辆都试驾完了，刚好雅阁回来，后面没有试驾者了，我就和试驾老师沟通一下，试驾老师爽快的答应了，规矩是死的，人是活的嘛，在这里给雅阁的老师点个大赞，不然也不会感受到雅阁的隔音那么差，跑个八九十迈，风噪胎噪再夹杂着发动机的噪音就来了，绕桩最没信心的一台车没有之一，侧向支撑很软，不过人尽皆知的 1.5 T 地球梦发动机还是有点东西的，毕竟买发动机送车嘛，空间方面也是本田的强项，后面坐三个成年人也不会太局促，对于雅阁，其他就没有要说的了。 5、凯美瑞，我的唯一一台没有试驾的车型：因为发布字数限制，就不多说了，但是也不能白费功夫编辑不是，稍后发到评论区。 总结：以上就是本次试驾日活动对于几款车的个人体验的看法，因为自己不是汽车圈内的从业人员，单单纯纯就是一个汽车爱好者，所以，仅仅代表自己的观点，不喜勿喷，咱们可以一起交流探讨，也感谢懂车帝提供平台，让大家能够客观公正的自由言论。每款车都有每款车的特点和定位，正所谓人无完人更何况车呢，so，萝卜白菜各有所爱，众口难调，择需选择就好。举个例子：现在的我去选择阿特兹没得跑，但是十年后的我选择的话，我会毫不犹豫选天籁。
#第12期试驾报告第一次参加懂车帝举办的试驾日活动，第一次下赛道，整体还是不错的，如果教练能多教一些赛道驾驶技巧会更好，能更好的激发用户的兴趣。 本次活动，我试驾了天籁、迈腾和阿特兹，天籁和阿特兹是自吸，迈腾是2.0T的EA888，论加速能力，迈腾更胜一筹，不过迈腾的双离合变速箱换挡速度不是特别快，中间出现了很明显的动力中断。不过要论操控还得看东瀛宝马啊，绕桩的时候车尾非常灵活，循迹性非常的好，但我也发现了一个问题，阿特兹的油门延迟挺严重的，不知道是这辆试驾车的原因还是本身这款车就这样。天籁呢，试驾的人最少，但我觉得还挺不错的，主要还是舒适，不论开着还是坐着
#你车上哪个功能最有用感谢懂车帝提供平台，让我们分享关于用车的点点滴滴，小六已经陪伴我近半年的时间，用车感受可以看我发布的口碑，此贴是对之前帖子的补充，更加侧重于用车方面的小技巧以及功能介绍，希望能帮助到各位车友更快的了解小六，更好的用车。...查看全文
#2020年度用车总结2020年已然过去，平常都是一些APP给我们总结，今天我也来总结下我的第一台车。 选车：坐标杭州，因为父母在宁波，自己也打算21年在宁波发展，于是就在宁波买的车。因为在公司看到好几辆领克，觉得外观挺好看的，然后被06外观和内饰吸引，了解过后被其的科技配置种草，比如一键泊车就对新手很友好，性价比很高，但是父母还是觉得合资车要好点，比较耐用。于是就抽了个时间就和父母一起去汽车4S店逛了逛， 最先去看的是思域，外观看起来真的很帅，毕竟是神车，但是一进到里面，瞬间就无感了，真的是买发动机送车，内饰太差，直接PUSS掉，之后看的马自达的昂克赛拉和丰田奕泽以及现代伊兰特，但看下来还是觉得差点意思，最后到的领克4S店。 看车：领克4S店就在吉利旁边，毕竟一家人，展厅的C位放的就是领克06的耀halo白色版本，实车真的很漂亮，撞色的设计很吸人眼球。同时也看了03+，03+是真的帅，奈何超预算了。02和05也挺好看，但是还是钟情06。销售直接安排师傅带我们试驾，开着感觉座椅特别舒适，加速也比较平稳顺畅，顺便试了试科技配置智能领航、540°全景影像、三指飞屏导航，试驾完直接订耀halo白色。 1️⃣外观方面： 大概经过一个星期的等待就提车了，06的大灯和中网融为一体，看上去更加的协调自然，同时上面还有一条橙色的饰条，格外的吸人眼球。领克05的只有四驱时间限量版才带橙色的饰条，这是一个很有特点的设计，而且轮毂的这种橙色的点缀，它不是对称式的，整体外观配色因人而异，年轻人会比较喜欢。但是！轮毂真的是太突出了！基本上每隔几天车友群都有人蹭到轮毂，忠告新手司机一定要注意不要离路牙子太近！ 2️⃣内饰方面： 06的内饰设计明显要比之前的01、05以及02都要更加的年轻运动化，内饰的设计明显个性风格了很多。不管做工还是设计，其实都挑不出太多的毛病，座椅也比我之前试的01要舒服，虽然他也像01一样是一个整体，但是它上面部分不是皮质，而是一个牛仔布的这种面料，摸上去很舒服，并且这种撞色设计我觉得真的很年轻化，符合我喜欢的这种风格，大概最大的缺点可能是白色不太耐脏。然后就是它的全液晶仪表以及中间的大屏幕，其实已经比之前的0102的UI界面以及它的反应速度都要优化的更好更快了，RGB72色氛围灯挺好看，但是亮度真的太低。还有个缺点是无线充电区域，无线充电非常鸡肋，充电特慢，所以我一般都用来放一些证件。 3️⃣动力方面： 1. 5T的一个三缸发动机配上一个7速的湿式双离合变速器，这个1.5T和之前的02、03的1.5T是基本相同的，但是又不完全相同，因为他加92号的汽油就可以了，所以会更加的经济一些。大家肯定最关注的就是三缸的发动机抖不抖，我可以明确的告诉大家抖动是存在的，但是如果你不去特别的在意或者去明显的去关注它，基本上不会察觉到有抖动发生。低速的时候，偶尔会有顿挫，另外说一点经济模式，刚提车的时候为了省油，特别试了一下，用经济模式跑了一阵子。经济模式下，油门反应特别不灵敏，踩的特别深才行，结果发现经济模式和舒适模式油耗没什么区别，还不如舒适模式。 4️⃣空间方面： 06的是小型SUV，不用指望他大到哪去。空间总体够用，我家平常就两人用车，偶尔5人出行，后排三个人也不是特别拥挤。后排腿部空间差不多2拳富余。前排主副驾上下、前后均可调节，驾驶位空间充裕，既能满足喜欢高座位驾驶者，也能呈现低矮坐姿，尽管前机盖很高但视野不错。副驾座位靠后调整后腿部很舒展。后备箱空间较小，平时放杂物足够了，大点的密码箱放不了几个。 扶手箱就差点意思了，深度有点浅，放个一般的饮料就会影响我挂挡，但是毕竟自动挡的很少挂挡，有点不爽还是能接受。 6️⃣科技配置： 06的自适应巡航、变道警示、车道保持等待功能都是可圈可点，我跑高速必开智能领航，特别省力，而且当你变道时它会感应后方有没有来车，有来车不符合变道条件会声音以及后视镜灯光提醒你。手机APP的功能很多，比如说提前热车、打开空调和座椅加热，冬天特别实用有没有！遗憾的是没有方向盘加热，冬天还是有点冻手！然后另外就是06可以配一个智能的手表，其他车型都没有，这个手表可以当手机APP来使用它的远程的控制你的车辆，包括启动、解锁。但是价格不便宜，我不推荐购买，而且续航很差，基本上一天一充。 ⏹年度总结： 就我个人而言，背靠着吉利、沃尔沃的技术支持，它又作为这个品牌的高端形象代表，做工设计方面不管是配置还是配件，在同等价位里面，都是比较好的，相对而言的话维修成本不算低，一年或者1W公里一次保养，保养大概八九百块也还好。三个月的驾乘体验来说，我是非常满意的，我觉得这台车在我手上，会伴随我跑更远的距离，作为我的可靠伙伴。
