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#自驾游征集天气步入寒冷，气温降到了10度以下。突发奇想想做一次纯电的续航测试（其实是想开车在近处玩玩，顺便做下温度下降后的纯电测试🤫） 此次选择的目的地是离成都市区最近的山脉龙泉山脉，顺便造访前几年刚修好不久的龙泉山丹景台（《乘风破浪的姐姐》曾经...查看全文
#提车日记全力倚己买下了人生第一辆新车😋 用车需求-买车是因为后续上班一天通勤有50公里左右，如果买油车一个月油费得上千，再加上平时只在市区跑，一年只回一次距离200公里的老家，所以考虑买新能源 选车历程-选车的时候还看了海豹06、启源A07、深蓝sl03。海豹06看的是11.98万的版本，不送充电桩，舒适性配置较低，且混动充电频率太高，等车周期长所以pass掉了。至于启源和深蓝，试驾以后感觉功能配置很齐全，但是底盘操控差点意思，我个人对智能化要求不多，作为一台车，好开才是第一要素。最后在朋友的推荐下了解了奕派这个品牌，试驾以后发现这台车是真的挺好开，底盘调教偏硬，整体性好，韧性十足，过弯流畅，是我喜欢的手感，最重要的是动能回收可以全关，从油车过渡过来丝毫没有门槛！试驾完和销售磨了一下午，当天就下了大定。 选配建议-我下定的是530pro版，黑外，选配19寸轮毂马牌轮胎及有机硅内饰。这个版本会送一万元的选装基金，大多数人会选择选装智雅包，但由于轮毂会强制选装，因此车价会高3000元，而我对HUD/座椅按摩/氛围面板/尾翼这些配置不太感冒(主要是不想多花钱)，因此只选装了马牌轮胎和有机硅内饰(这个内饰真的好看，质感不错且易打理)，正好用完送的选装基金。 用车体验-从提车到现在已经20多天了，车子没有出现任何问题，530pro版虽然是单电机，但日常动力已经过剩，打开战斗模式后也拥有不输顶配的推背感，百公里平均电耗在14左右，一周左右充一次电一点问题都没有。这台车我最满意的就是外观和音响，这个价位上20扬声器，音响表现好的车真的不多。至于外观，这台车开在路上回头率真的很高，黑色真的太帅了！(但真的很容易脏) 总之，目前为止我对这台车非常满意，希望奕派的销量能越来越好，提高OTA的频率，给车主带来更好的体验！
#实拍东风奕派eπ007第一，驾驶体验方面，当初选择007的原因是试驾时候感觉这车比较帅。在网上有网友传闻说007的刹车有顿挫感，提车的时候开了一周后我并没感觉到什么顿挫，刚开始接触电车时候有点不适应,因为有动能回收的原因。开了2天之后就熟悉的掌握了动能回收。这车...查看全文
