星阑未央的喜欢_懂车帝

❀ 星辰．ﻬ.

蓝山车主·新提车

你们智驾城市ONA怎么样

简单试了一下动不动就压线绿灯还给我等红绿灯左转别旁边的车把我吓得真的无语😓 太鸡肋了还是只有高速辅助比较有用

你们智驾城市ONA怎么样图1

你们智驾城市ONA怎么样图1

你们智驾城市ONA怎么样图2

你们智驾城市ONA怎么样图2

13小时前

rupq

听说新批次蓝山改进了底盘咚咚响是真的吗

有圈友有消息吗，听说新批次是改进了悬挂减少底盘振动声音。

3天前

欧非大白

蓝山车主·新提车

充电口照明问题

建议蓝山的充电口的照明灯，在充电完成后解锁拔枪时可以继续亮起，否则黑洞洞什么也看不清，影响操作。

充电口照明问题图1

充电口照明问题图1

充电口照明问题图2

充电口照明问题图2

8天前

广大滴滴滴

蓝山车主·新提车

魏牌APP崩了吗

是不是都不能用

魏牌APP崩了吗图1

魏牌APP崩了吗图1

8天前

豁达饺子vlK

今年出新款不？

今年出新款不

8天前

星阑未央

保养弹出中控显示器升级

保养弹出更换中控屏，是不是之前闪屏的问题要更换？后来ota升级好像也没闪屏了，这中控屏升级了什么？有车友知道么

保养弹出中控显示器升级图1

保养弹出中控显示器升级图1

03-18

风中的小木屋

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！

如今汽车厂商们，正在用卖手机的办法，包装汽车，年年推出各种彩电大沙发的新汽车，看起来花里胡哨的，诱导消费者购买，正在成为中产阶级的一个大坑。普通中产家庭，如果频繁换车，其实是在透支家庭的未来。手机你可以年年换，追求最新的潮流。...查看全文

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图1

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图1

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图2

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图2

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图3

汽车不是手机，频繁换车正悄悄把中产返贫！图3

03-03

生活不仅诗与远方

蓝山车主·新提车

魏牌想说爱你不容易啊

换蓝山一个月了，昨天早上在魏APP发了个帖子，不到半天就被删评论了，我只想说，蓝山目前来讲是个好车，但是官方的操作确实是骚气！点赞官方！

魏牌想说爱你不容易啊图1

魏牌想说爱你不容易啊图1

魏牌想说爱你不容易啊图2

魏牌想说爱你不容易啊图2

03-14

生活不仅诗与远方

蓝山车主·新提车

蓝山官方操作确实牛啊

昨天上午在魏牌App上发了个帖子，说了一下老款蓝山哨兵模式的问题，结果半天评论竟然都被删除了！魏牌这操作确实是牛啊，看来老款蓝山的老车主们确实是背刺的不轻，当然我作为老款蓝山的新车主，在买的时候主要考虑的是空间配置还有价格。至于哨兵模式，NOA并没有过多关注，也不太在意，只是昨天发现老款蓝山哨兵模式升级起来肯定并不太难，因为上班路上有车靠近全景影像是可以自动打开的，所以从技术上实现哨兵模式并没有障碍，那唯一的解释就是老款蓝山可能真的被放弃了，给主要的是魏牌App上删评论这个操作很骚啊，有问题不去解决，你让你的老车主怎么再去支持你，体验以后现在终于知道为什么骂长城的那么多了，这里发一下也看看会不会被删

蓝山官方操作确实牛啊图1

蓝山官方操作确实牛啊图1

蓝山官方操作确实牛啊图2

蓝山官方操作确实牛啊图2

03-14

爱运动的张七七

提问新款什么时候出？220v车内充电给安排上，还有前脸改的霸气一点吧。

02-03

星阑未央

25款蓝山安全带区域异响，固定滑轨安全带的螺栓，能不能用点质量好的合格品?螺栓和栓筒余量太大，撞击发

星阑未央视频1

星阑未央视频1

01-24

柯先生ks

提问希望2025款蓝山能配置电吸门，电动方向盘，空悬，哪怕价格稍高两三万我毫不犹豫下手

01-12

好学奶酪ILn

新蓝山底盘异响是通病啊

新蓝山底盘异响是通病啊但凡是路面不平整，有坑包的，底盘咚咚响。真的是都赶不上个十万车的底盘啊。长城应该负起责任解决啊，这么多车主反映的。

01-08

新蓝山实用问题合集

蓝山智驾在乡道上画龙

新蓝山实用问题合集视频1

新蓝山实用问题合集视频1

2024-12-14

申芯坦特

新蓝山智驾问题反馈

本人刚开通NOA，上班路上试了几次，有几个问题向大家汇报一下： 1.总是喜欢往左道并线，不管前面左道变窄，马上就要合并到右道。这个问题有点讨厌，我上班路上就有两个这种路况，智能辅助开启情况下每次都这样先往左边并线，马上又并回来。 2.在要出匝道的情况下还往左边直行道并线，导致危险情况下再并线回右边。这种情况下因为有实线，没办法只能人为接管。 3.超车时候乱并线，一会右边一会又并回左边，实际上没啥效果。这个估计是不能判断哪个车道的车流较快，只判断最近的相邻道车辆速度了，需要多训练还有就是智能泊车，有一次路侧位停车，由于边上有绿植，直接给我放弃操作了。以上是哟遇到的智驾相关问题，不知道大家还有啥情况？

2024-11-24

义薄云天金师傅

蓝山车主·新提车

25款蓝山国内第一智驾水平分享（我们的智驾不是第一梯队，我们就是第一）

义薄云天金师傅视频1

义薄云天金师傅视频1

2024-11-24

星阑未央

25款蓝山城市NOA还需优化

提车快两个月了，对它新鲜度降低了，现在重度使用noa，发现noa的问题不少，还需要不断优化。 noa在转弯及前方红灯的时候不能提前减速、提前进入转弯车道。右侧变道时候，车速不减，直接转向右侧车道，车速快方向盘来不及回正，探测要碰到右侧障碍物了，又反方向拉方向盘，反复几次蛇形走位，害怕碰撞只能人工接管。直行通过红绿灯路口时候，也是不减速。遇到红灯时候就急刹一下。如遇快要跳黄灯的时候，noa犹犹豫豫的到路口，过不去了，不刹车，车速也不减，直接让人工接管，这是害怕担责甩锅么？考虑一下车主安全好么？ noa在多车道通行的逻辑是不是左侧优先或右侧优先？多车道时候，不管右侧车辆多不多，就是要变道右侧。有时候又拼命转入左侧车道，哪怕现行车道车辆很少，依然要变道左侧或右侧，搞不懂这是什么逻辑呀。 noa对人工接管后对行车情况不信任，不管你现在车道车是不是少，是不是在车道中间，noa再次恢复后，它都要修正方向盘，车速快就猛打方向盘，很吓人。车速慢还好，相对温柔。 noa变道逻辑也有些看不懂，有些道路一侧，有障碍物，非要变道过去，然后再变回来。现在noa还不能调头，遇到调头情况，要求人工接管。还有绿灯起步要迟滞一会才能起步，起步后速度也提不上去，被后车滴过几次。希望后面ota能优化好这些问题，越来越好。

25款蓝山城市NOA还需优化图1

25款蓝山城市NOA还需优化图1

2024-11-09

等待飞翔的澜

蓝山车主·车龄1年

蓝山能否焕新升级？？

看到小鹏启动旧车型的焕新升级众筹，又联想到理想也为2023款老车主推出升级8295的计划，不仅感叹新势力对客户心态的把握的确是高出一筹。让客户能够持续升级，不单单是ota，连硬件也能升级，这不仅能提高客户的品牌忠诚度，而且对品牌的韧性也提升巨大，使得更多的潜在客户来考虑这个品牌。那魏牌做为长城旗下的高端品牌，当前的销量与其定位并不相符，在这种情况下，长城是否更应该考虑推出给老车主的付费升级措施。首先，是付费升级，长城可以给出价格，高低不论，但至少给老车主一个选择，长城自己也不亏本。第二，能够大大提升品牌的产品力，一个能够持续升级的产品必然会吸引更多的关注并得到老车主的推荐。第三，对于魏牌旗下其它车型的推广，也能起到正面的推动，同时消除一些以往的负面影响。因此，强烈建议魏总，从魏牌长远发展的角度出发，也能推出相应的焕新升级计划，包括但不限于： 1、CDC加装服务（其实最早的cdc就是在老款蓝山上测试的，当时车机里都适配了相关选项） 2、智驾域升级，包括芯片升级和高阶智驾升级（激光雷达不方便加装，可以考虑高阶纯视觉系统） 3、车机芯片升级（包括8155升级8295或8650，以及相应的内存容量升级） 4、在以上基础上的系统升级，如升级咖啡3.x系统。 5、哨兵模式已经被车主们不止一次次提起，在群里也是不止一次次看到车主们爱车被划伤却找不到责任人的无奈，真心希望能给用户们一个选择，也相信这个对系统来说不是什么大难题。

蓝山能否焕新升级？？图1

蓝山能否焕新升级？？图1

蓝山能否焕新升级？？图2

蓝山能否焕新升级？？图2

2024-11-07

德才兼备梦想fx9

论蓝山的终身

1，宣传的终身免费基础保养，到车主这边，却只有两次； 2，终身免费高速NOA功能，蓝山老车主只有三年。请我一下长城汽车，这是要犯什么病？

论蓝山的终身图1

论蓝山的终身图1

论蓝山的终身图2

论蓝山的终身图2

2024-10-30

铁拳大雄

蓝山车主·车龄半年

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！

#我的蓝山用车体验提车3个月，发现摄像头起雾了，发个帖子厂家联系去跟换说质量问题。想着换个小东西应该没多大问题，应该是批次问题！就去换了！换了新的还是起雾！！！而且拆成这样，又刮花不少！后视镜折叠还一卡一卡的！4s的售后服务才说再申请总成，说厂家一开始不让他申请换总成！哎！好闹心！约明天去换总成！这个品控真的无语了！

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图1

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图1

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图2

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图2

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图3

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图3

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图4

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图4

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图5

起雾一定要求要换总成，不要接受换摄像头！图5

2024-10-18

一鸣飞翎

蓝山车主·车龄半年

关于新蓝山NOA的一点改进建议

关于新蓝山城市NOA的一点改进建议坐标广州，提车一个月，开通城市NOA半个月，说下我个人的使用感受，以及一点改进建议。 1、右转专业辅道，无论斑马线有没有人，车都会马上刹车减速到0，然后慢慢启动；因为后面的车速还是比较快的，容易追尾，也会有很强的顿挫感，希望能结合实际，减速避人就可以了，否则NOA要不停退出进入。 2、过红绿灯左转，或者直走后车道有变化的，车辆还是无法准确跟上车道，容易压车道行驶，然后突然急速变道。我也试过一次，车辆不停左右摇摆，不得不接换，改进的空间还是比较大。 3、前面不到50米，红绿灯，前车已刹停等待，新蓝山还做加速的动作，加完马上急刹，让人很紧张，虽然没有接管，但体验感不好，坐的人也不舒适。 4、两车道拐弯右边，走靠左那边，总觉得车太贴左边的围栏或者隔离墙，我有十多年的开车经验了，还是觉得有点危险，不得不接管方向盘。 5、部分正常路段，无法正常启动NOA（偶尔），或者有突然退出NOA的情况总的来说，城市NOA的开通，还是带来很多的便利，但日常的场景还是有很多不完善，希望长城早日改进。

关于新蓝山NOA的一点改进建议图1

关于新蓝山NOA的一点改进建议图1

关于新蓝山NOA的一点改进建议图2

关于新蓝山NOA的一点改进建议图2

关于新蓝山NOA的一点改进建议图3

关于新蓝山NOA的一点改进建议图3

2024-10-16

没有更多了～