简介:这个人很懒,什么都没写~
183的星光
长话短说, 安全行驶14000多公里,没有出现任何问题 油耗:80-100以下一箱油可以跑1000公里 100-110可以跑900多公里 120以上700多 空间:大的可以和女朋友想怎么样就怎么样 缺点:轮胎打滑,尤其是加速遇到湿地面,可能是电机加速快,搞不清楚 低配中控真的太垃了,你好歹给我配一个导航撒,就一个平板蓝牙机器啥都没有,啥年代了 总体来说,这车最喜欢的就是跑山路长下坡,我只需要用动能回收控制车速,都不需要去踩很多刹车!完了
Alice1715
雨天路滑,行车安全要牢记:控制车速,保持车距
夏凡Yang
从几方面来看,五菱星光确实是一台性价比超高的车型: 1、全新新能源架构,不是油改电,1个月用下来确实给了我很大惊喜,底盘既舒服又稳当 2、价格确实比较亲民88800-105800,同级别确实有优势 3、尺寸大空间也大,家用绰绰有余,同级别好像也是数一数二 4、一个月下来目前没有遇到任何小毛病,当然别的车主也遇到了一些问题,我的运气可能要好一点
愤怒的皮卡
#五菱星光用车心得星光作为我的一辆车,我对它的空间表现是要对它点赞的,买它有一部分因素也是觉得它的空间让我满意!
稳健Tiger
作为一个东北人,当时没选择纯电版本真的是一个明智的选择呀!冬天电耗较大,所以一直开混动状态!每周通勤都比较省油,春天开始再纯电市内通勤!巴适得很哈哈#
家有星辰星宇
家人们,刚开五菱星光来了趟冬季自驾游!出发前续航显示 709,跑完 572 公里,还剩 225 呢!全程没充电,这续航真给我整服了!原以为冬天能耗高会拉胯,结果它一路超给力,这成绩,说一句 “续航小钢炮” 不为过吧!
SemiL
星光不负赶路人,最美的路就是回家的路!第一次带着我的小紫乖乖回家过年!
classic
星光,星光,星光 开起来,开起来,开起来!!!!
#你最爱“它”哪一点🐍蛇年已至,新年的钟声即将敲响,怎么能少得了充满家乡味的年货呢? 🛞打开后备箱,年货大礼包满满当当,每一份都承载着对家人朋友的美好祝福。 🚗车内的新春氛围同样不能落下。换上喜庆的蛇年专属车载壁纸,看着屏幕上的吉祥图案,仿佛能感受到未来一年的好运都在向自己招手。
六瑾瑜
又是一组星光的帅照
沉浸式体验星光
#实拍五菱星光PHEV开五菱拉年货分享 随着年末脚步越来越近,空气中弥漫着浓浓的年味,我的心里也揣着一份按捺不住的喜悦。
不会选车的饼子哥
划重点! 360全景影像优化! 高德地图支持红绿灯读秒,车道级导航! HEV/EV驱动逻辑优化!
银之骑士团
过年啦!我满心欢喜地开着五菱星光踏上回家的旅程。#开五菱回家过年 #天南地北聊五菱 #五菱星光
#你买这车后悔了吗?车说:“嘿,风景,你这么美,合个影呗!” 于是就有了这张超酷的合照。一路上,车带着我到处撒野,和各种美景撞个满怀,生活嘛,就是要这么有趣 。
保镖的车库
总销量110,000辆+!五菱杀入10万级主流市场?
汽车财经
五菱星光再夺第一! 荣获2024懂车帝冬测15万级混动组纯电续航达成率第一名 #五菱星光冬测成绩 #五菱星光
遗憾错过 2024 国补?别慌,五菱来 “救场”!2025 年,五菱暖心兜底,补贴政策延续不变!
都会变的49424123
今天倒车用的智能泊车,结果撞车了,买宝骏云海的慎入呀
血色浪漫252
我的没有遇到任何问题,开车很舒服,很带劲。
许久523
#五菱星光提车日记和星光走过一年,车车带给我的幸福此刻具象化了#人民五菱营业中#五菱星光
车圈小晨
实用主义的选择!五菱星光PHEV
FukKuenWong
全国首套刹车数据(厂家说的):实测刹车太稳了! 有没有可能是全国首改呢哈哈哈哈 原车轮毂好丑,换个锻造玩玩 没想到搭配这套迈拓刹车这么好看! 简直不要太帅! 全车镀铬装饰黑化了,战斗力更加饱满! 上路都是目光投向,一脸疑惑这是什么车!哈哈哈哈 现在还在纠结要不要换短弹簧,因为没数据要订做哈哈哈 后续有时间再拍组特写跟视频! 再跟大家分享! 有车友群可以拉一拉,广东车主一枚
走一条别的路
自从买了混动车,油站已经是远离,无时无刻都在把车充上电,让它永远是满电的状态。 最近天气有点转凉,一直在担心电池续航的问题,很多人跟我说掉续航是肯定的。抛开电池衰减问题,驾驶习惯也是影响续航的。 因为上班的路线基本都是固定了,所以实验了近两个星期,只开ev模式,这里说个小插曲,当开车特别激进的时候,车子会强制进入hev模式,且无法取消,这时候是要用油得,只能过几分钟后进入强制ev模式,如果只是慢速行驶,一般发动机不会介入。 因为堵车所以都是猛踩油门猛踩刹车,七八公里的路,大约要掉12公里左右的续航,这两天尝试用油门控制车速,尽量不踩刹车,发现和实际公里掉的续航差不多。等红绿灯也尽量用慢速滑行过去(这个实验脚法的时候都是在路上车很少的时候,否则不少人该骂了),电池的充放次数和衰减肯定是有关系的,开新能源车还是建议减少激烈驾驶,可以适当延缓电池寿命。 虽然是很废话的一个经验,还是希望有更多省钱的办法,(因为上班充电可以蹭电,架不住总是需要充)新能源电池是已经很多人在吐槽更换价格的问题,毕竟人们一直都在说电车省油但是不省钱,所以还是分享下省电的经验,毕竟有些人可能七八年换电池,而有的人可能五年左右就要换了,这个大环境下,还是要适当精打细算。
名车志Daily
缓给油,缓起步,急启急停不可取;同时,城区不要开太慢,高速不要开太快...查看全文
飘向星辰大海
1.五菱星光的优点是什么? 便宜,实用,空间大。同级别他最便宜,同价格他给的最多。而且低配给你的东西都是非常实用的,基本满足日常用车要求(很多没怎么开过车的新手天天注重什么音响什么车机大屏,作为老司机看这其实是最不重要的,除非特殊职业者,一般人的车就是交通工具,好的底盘和扎实的用料才更重要,我买星光最大的原因就是拆车评测) 2.五菱星光的缺点是什么? 质量不够稳定,细节做不到位,电池不是一线品牌。车机一般(即使高配大屏的交互也只能说够用)。噪音控制一般。(相同价格他的隔音其实算好的了)早期买的都是小白鼠。(五菱一直做一直改,很多改的东西厂家都不说。星光S预售和上市车型配置就不一样,星光没有颗粒捕捉器了他也不说) 3.网上这么多投诉五菱还能买吗? 只说两点吧1.五菱目前财务还可以,也有宏光mini和宾果这样的爆款,短时间里不会倒。2.任何车任何产品其实都一样,用的好的人一百个里面最多一两个会发自己的感受,但是用的不好的人几乎百分百会在网上发,一是给自己投诉增加筹码,二是要发泄啊!我不能保证你买的星光不会出问题,我只能说绝大多数车都是正常的,自己考虑。 4.五菱星光最适合买的配置是什么? 还是那句话,看自己需求。低配最有性价比。但是我买车喜欢同价位比较,我觉得低配同样价格我倾向于秦P,高配10万可选的其实也很多了。但是8万多,续航100公里的插混,只有五菱这一个。至于纯电,我个人目前不推荐。 5.简单说一下目前用车感受: 续航吹牛的多,出厂能耗和合格证书上都是105。高速120巡航七八十公里,市区工况一百左右看开车习惯。 噪音基本上就是胎噪,我买的是9月出厂的新车,开起来发动机介入基本感觉不到,但是速度快了胎噪非常明显,高速跑起来也是胎噪。但凭良心说,10万级别无论油车还是电车,噪音都不怎样,请诸位知晓。 定速巡航,低配的蓝牙音乐,接打电话方向盘上就控制了,我个人觉得够用,唯一目前觉得不好的就是低配没有锁车自动升窗。 更多问题大家可以提,我也是新车主一起讨论