认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
德才兼备苹果TMe
提车150天了，我的007增程版已经来到了1.4万多公里（很是担心会超出一年3万公里的限制而失去终身质保的资格），整体能耗还是比较满意 1、充电:一共耗电2140度，公司提供了免费慢充，在公司和外面充大概6:4，在外部充电桩500，家充大概几百。慢充一般6-7小时充满，快充基本上可以达到300多V，20kw多的功率，20%到充满，基本上1个小时，日常补能都可以接受。 2、电耗与用车场景:日常上下班往返40公里左右，日常单程最远路程大概140公里。前一阵冬天气温低，对续航的影响真的非常大，尤其是到高速上，基本上电耗都在17度左右，满电冬天大概能跑130公里，虽说没有里程焦虑，但是有纯电焦虑，有点后悔没有直接上纯电 3、用油:总共加了四五次油，目前还没试过纯粹全部用油。基本上电量到20%左右，或者高速达到120以上深踩油门，增程器就会自动介入，部分电+油，基本上油耗在7L左右，整体觉得还是比较省
绿鱼不爱吃鱼
先介绍下我的配置和通勤情况，选了奕派007 620纯电版，选装了智雅包，马牌轮胎，向阳金，通勤大概每天100公里，内含了百分之50的高速、百分之40的快速路和百分之十的城市道路，来回大概2.5h。 首先纯电轿车对于城市上班通勤非常友好...查看全文
先介绍下我的配置和出差情况，选了奕派007 620纯电版，选装了智雅包，马牌轮胎，向阳金，日常出差路线是杭州-绍兴来回（来回大概一百公里），杭州-湖州来回（来回大概两百公里），杭州-嘉兴来回（来回大概两百公里），几乎是百分之九十的高速和快速...查看全文
醉月丶清风
用车已经马上一年了！终于迎来了奕派007的最大更新版本OTA2.0B，本人车型620Pro，并没有选装智驾包，所以本次更新就讲一讲跟我相关的一些信息～ 很荣幸的参加了本次OTA的内测版本，待反馈优化过后最终公测版本会在本月底和下月初分批推送...查看全文
春暖花开～冬季终于过去了，今天就聊一聊冬季跟春季的能耗差距吧！ 虽然我这里的冬季并不是那么冷，但是车辆的能耗它不骗人啊！0℃左右的时候，平均能耗天天都在14-15左右，这还是有热泵空调的情况下！不开空调也有14左右的电耗，说明电池在低温环境...查看全文
MWXDD
买车的时候，我在奕派007纯电版和另一款热门车型之间纠结了好久。另一款车底盘高，实用性确实挺不错。但最后我还是入手了奕派007纯电版。它的外观非常年轻化，轿跑车身完美戳中女生的审美点，颜值简直绝了！而且性价比超高，相比动辄二三十万的车，奕派007落地十几万，这价格太香了，使用体验还一点不差。 驾驶体验 虽说我对车不太懂行，但奕派007开起来，加速、刹车都特别丝滑，感觉超棒。双电机四驱让动力随叫随到，车内音响音质也超赞，听音乐氛围感拉满。车机屏幕尺寸合适，画质清晰，操作流畅。智能巡航功能也很好用，在高速上能大大减轻驾驶负担。另外，它搭载的电池安全性很高，开起来心里特别踏实。 一点缺点 1. 天气特别热的时候，车机屏幕偶尔会发热。不过只要注意防晒，问题不大。 2. 奕派007底盘相对较低，在一些路况不好的地方，偶尔容易刮到底盘。但在城市里正常开，完全没有问题。 最后说一句，对比了一圈下来，同类型的其他车，都没有奕派007这么让我心动。
11月底，我成功提了奕派007纯电版！到现在，已经开了几个月了啦。说实话，国产电车带来的体验超棒！奕派007加速响应比油车快太多，一脚电门下去，推背感瞬间就来。就拿充电费用来说，谷电4毛，充满一次电，跑高速能撑一星期；要是不跑高速，估计能用两周，和油车每月4、5百的油费相比，这成本低得可不是一星半点。 这几个月开下来，我对奕派007的底盘相当满意。它开起来特别稳，滤震效果好，过减速带的时候，震动被处理得很柔和，又不会让你完全感受不到路况。过弯的时候，速度稍快也没问题，侧倾控制得很好，急刹车也不会点头。就这底盘表现，比我朋友那辆30万的林肯还舒服，比家里淘汰掉的老油车更是没法比。 奕派007车内空间宽敞，坐起来很舒服。虽说地板有点低，但但是坐着很舒服，而且新车没啥异味，这点必须好评！ 车机方面，语音控制很流畅，喊一下，就能轻松实现导航、播放音乐等操作。大屏幕显示清晰，操作切换也不卡顿。另外说一点就是车机自带壁纸选择不多，能下载的第三方APP也少，希望后续车机能增加更多APP，让功能更丰富。 最后，一样奕派销量更上一层楼，厂家多多更新车机系统，售后服务精益求精！
5.21号提车，从提车时候就听到消息，可能会加装胎压显示，一直期待着，中途有一次胎跑气，直到轮胎被磨损了都不知道，废了一条胎，换一条马牌胎要1500，太心痛了。然后就装了外置的胎压显示，带个小屏幕，体验感一般，勉强能用，外置的会有四个螺拴造...查看全文
suseshan
和东风奕派007相识缘起车展，当时意向是起源A07，因为续航里程长，但是没降价，后面耐不住销售的电话轰炸，就开始了解007，从此开启不解之缘。 整车外观确实很好看，轿跑的形式，再加上无边框设计，走在路上很拉风。内饰选的生态硅软包，但这个是白...查看全文
JANUARY靖
提问试驾了车，小订加大订。 请问下保价有用没，会不会耍套路，我知道的消息7月左右会降2w左右。 试驾整体性价比还可以 两个问题，车机不是很流畅，这个还能接受 方向盘太重了，影响了驾驶体验
沉着荷叶7uS
哈喽懂车帝的小伙伴们，想必现在在看车友圈的应该都是考虑或者准备入手的友友们，我现在就和大家讲讲选配建议，希望也能帮助大家在购车的同时避坑。本人买的是一辆530Pro版本，外观有六个颜色分别为夜影黑，晨曦白，溪石灰，幽兰紫，向阳金，哑光的溪石...查看全文
古希腊掌管吹牛的神
这玩意真的假的 网约车就算了 还弄个出租车出来？ 要真的我要后悔死 当初买深蓝得了
胖哥老郑
今天偶然间看到一条信息，说购置税政策要变了，虽然不知道真假，但是根据以往这么多年的经验，小道消息都是挺灵验的 观望T5得抓紧啦，别最后损失几千元，不值得啊损失的都是自己的
奇妙暖阳JU1
提问真有人觉得这个概念车好看吗？ 感觉像上一代的过时设计
阿宽不学习
提问请教各位，这车有手册上说的智能远近光嘛？自动大灯是有的，但捣鼓了半天也没点亮灯光里带A的图标，在路上开也不会自动变远近光呀。是我没操作对还是这车就没有这功能
在冰冷森林中灬
周周转转终于成功提车（第一台车） 第一台车最开始想买20万左右的，后来越看，标准越往下降，最后决定14-15万左右的上个月看到eπ007限时降价3万，就一直在关注观望，直到月底，害怕权益没了，就直接提了！带家人都去看过车，实车很帅，都很喜欢。上牌的时候，心里想着选个豹子号，结果真是豹子但是人家都是数字连，我为啥是字母连 车开回家了，整体感觉良好，都没有问题，这里就说一个问题！方向盘偏！本来想在4s店调的，但是等的人有点多，有事就先回去了，下次一定得去调整，不然倒车真不习惯，方向打死后，都不知道轮胎在什么位置了… 再说一个网上都吐槽的胎噪声噪啥的，我是没听出来，可能新手刚开车，感受不深吧 要我推荐的话，14-16万，选这个车没毛病
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