![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
01-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
02-09
2024-12-11
#我的猛龙用车体验周末陪朋友去看了奕派008大五座版本，不考虑越野动力的话（猛龙实际上也不能真越野），同样是15万左右落地，感觉奕派008实用性真是碾压猛龙102p！ 尺寸：猛龙2.73轴距，奕派3米多：车长猛龙去掉备胎有4.8？ 后者5米出头。 电池：猛龙102Pro 18度，奕派32度。纯电续航前者80公里，后者150-180公里。如果出去露营几晚，后者几乎不用担心电。 座椅：奕派大五座后排腿托真是无敌。 我看很多人买了猛龙会自驾露营偶尔当床车，上面这几点差距体验差太大了。铺装路城市用车，猛龙动力优势真是没啥用，而且没法上下班用电，长途用油。80续航得像手机一样两天一冲，160续航几乎可以用到周五一整周了。 （借图）
2024-12-10
2024-07-08
2023-04-14
2023-04-14
没有更多了～