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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    经过两年多的汽车之家潜水之后,终于在2020年2月28日。观看到了广汽丰田威兰达的新车发布会。对比了他的姊妹车型一汽丰田的荣放。发现威兰达的前脸明显比荣放的要好看的多(或许是虚荣心在作怪,有点点像雷克萨斯某车型),而且车尾的C型大灯更有型。加上自己原来的13款的标志,408已显老态,各种问题开始凸显,于是毫无犹豫交了2000元的定金,在广汽丰田遵义4S店预定了2.5双擎豪华版。 在等车的过程中又发生了一点意外:网传丰田的荣放2.5混动、凯美瑞、亚洲龙2.5混动,甚至雷克萨斯es2.5混动都发生机油增多或者乳化现象。想到自己的威兰达2.5混动跟荣放是姊妹车型,咱是工薪阶层,买个车不容易,怕新车又遇到这个问题,麻烦就大了。于是又犹豫起来。经不起身边车友的反复规劝,在6月底把定金又给退了回来。值得表扬的是遵义广汽丰田4S店的销售员工,小王真是个不错的小伙子,一边给我反复讲解,机油增多和乳化是由于疫情期间在寒冷的地区反复短途行驶导致的,而南方地区的广汽丰田2.5混动车型根本没有这种情况!一边呢,并没有设置任何的人为障碍,就把定金退给了我,这一点对他的印象非常好。 退回定金之后,继续在汽车之家潜水,又到贵阳和遵义的4S店,先后观看并试驾了奥迪C4L、宝马X1,雷克萨斯es,本田皓影、本田crv等合资车型。同时还先后试驾了国产的长安CS75plus,奇瑞瑞虎8等车型。对比广汽丰田威兰达双擎2.5车之后发现要么这些车型预算太高,要么配置太低,要么油耗太高自己无法接受。或者都有这样或者那样的不足。有一段时间非常钟情于广汽本田的新车型皓影2.0混动。对比来对比去,还是觉得哪一个车都不如丰田威兰达那么全面。特别是他炒作的什么tnga架构下的新型车型,安全性很高。这节一点不断打动自己。后来儿子发一段某网上流出的广汽丰田威兰达低配与广汽丰田皓影低配的实车正面对撞视频,结果威兰达完胜!于是又厚着脸皮打电话给遵义广汽丰田4S店的小王,询问他是否有威兰达2.5双擎的现车。运气真好,小王回复说店里正好有两台现车,于是毫无犹豫全款购买了广汽丰田2.5双擎混动豪华版。(大家知道的,当时这车很牛气,不仅分文不少,还因为选择珍珠白的颜色被加价2000元。而且这2000元还被写进购物车总价发票款里。又让我的购置税增加了,但是就图广丰的保值率,没办法,所谓有贪就必有害呀!) 自从2020年8月29日提车到现在,广汽丰田2.5双擎混动豪华版,在我手里已经行驶了将近5个月,里程8500多公里。下面和车友们分享一下这车的真实感受和优缺点。 优点一:特别省油。这车工信部的官方油耗是百公里4.6升。我在实际驾驶过程中有时候还低于这个油耗,当然综合下来大多是在5.3~5.5之间。折合成现在的油价的话,每公里就是两三毛左右。特别值得一提的是国庆长假期间,从贵州这边自驾游往伟人的故居湖南湘潭的韶山,全程2300多公里,只加油495元,真是让我意想不到。油耗太低了!一句话,广汽丰田威兰达双擎2.5混动真的做到了:既要马儿跑得好,又要马儿吃得少。 优点二:空间特别大,贮物的小空间有很多,特别喜欢像汉兰达一样前面副驾驶下面有个大的储物槽,放点随身之物很方便。特别是后排座椅放倒后可以形成一张基本平整的床。国庆期间我们去韶山的旅游中,我们夫妇俩没有去住过任何酒店。不仅省下了大笔的住宿费,而且还有效避免了人群扎堆的带来的疫情感染忧患。从这两点上说,广汽丰田威兰达的2.5混动,真是咱们工薪阶层穷游的利器啊! 优点三:动力强劲。2.5排量的自然吸气,加上一个电机的加持。这个动力跟我以前的标志408比较起来,真的是天壤之别,无论是爬坡还是高速的超车,都让我信心满满。现在让我唯一感觉到遗憾的是,当初心疼那1万多点的大洋,没有提四驱版本。当时还跟销售信誓旦旦的说两驱足够了,西藏我也去过了,现在全国的路况那么好,哪怕连我们贵州山区这边的乡村通户路,都是铺装路面。根本没有必要用四驱。实际在用车的途中,特别是在某些特殊路况和应急的情况下,你才发现四驱是多么的有优势,所以奉劝后来的车友一定要提四驱版本。因为其他的任何配置都可以后来加装,但是唯独四驱这东西是提车后是无法加装的! 缺点一:车漆太薄。提车过后全家人都喜欢这车,包括我的小狗狗,每天我一回家它就用爪子趴在上边,现在前脸雾灯周围都留下它的痕迹。同样是珍珠白的漆跟我的标志408比,一个是在天上,一个是在地下呀。 缺点二:隔音效果差,特别是在高速路上了100码之后,这个噪音啊,有时候连音乐都压不住。都二三十万的车了。这广丰就不能把隔音效果做得好一点吗?

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    2020-07-23
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    2020-03-11
    没有更多了~