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#辣评新车【前言】 宝马X3一直是宝马SUV车型的销量顶流，以小宝马X5的名头和相关设计为卖点，使得它有着非常好的市场表现。当然它也是慢慢的和大哥X5在看齐，包括车身尺寸和用料配置，都是在一点儿一点儿“长大”的。当然，它也是有着自己个性在里面的，不是一味地照搬大哥，就比如它更年轻运动，大哥更加稳重干练等。在新能源崛起的汽车市场上，宝马也感到了前所未有的挑战和危机。25款宝马X3正式亮相，是否能接住这个巨大的挑战呢？我们看看它的变化和实力。 【胡猜瞎说】 1、定位与定价策略：宝马一直在做的事儿就是提高自己的豪华身份。所以出现过前面比较荒唐的事儿，但现在策略一样明确。25款X3定价一定是与现款在售车型有高低配合的。个人猜测起售价在42.69万左右，比老款当时起售指导价低，但是成交价格比在售车型高。这样一来营造的定位就是高于老款的，定价也达到了厂家的预期，还能新老同堂销售稳定销量稳定过度，一石N鸟的明智之举。算是应对市场的最好办法了。各传统燃油车企都在这样做，也是以后燃油车企的必做项目。 2、设计与规划：从外观来看，25款宝马X3和大哥X5还是有很多地方相似的，可以说还是小X5，但是明显的比大哥X5更像是新能源车型了。而且就像之前说的那样，它又长大了。从尺寸上来说，它和前前前大哥一样大了。这样的体量和造型，又算是一大杀手锏了吧！当然大家之前喜欢的双肾格栅已经变成了吐槽的“大猪鼻子”，确实是比以前更大了。这点上X5走的稳重风格，所以虽然大了一些，但设计还算是保守。这个25款X3就有点儿大的夸张了。在配合下面一张大嘴和凶狠的眼神，真的是猪猪侠发威了，哈哈哈！以上全是个人观点，不喜勿喷（我还挺喜欢这个设计的）！“大猪鼻子”里设计也很复杂，并没有那种很空洞的感觉。但还是有人直接调侃说像是鼻毛。还是你们脑洞大，我还是佩服你们的。个人认为这次的25款X3更像是把燃油版与后面要出的新款IX3高度整合了。通用件率可以做到很高，这样就可以做到可油可电可混动，真正做到成本的精准控制。如果成功了，后期的所有宝马车型都会兼顾这样的做法，这样车型的开发就更加的灵活多变，而且运营成本管理都是有效可控的。这是宝马在下一盘大棋，现在初见端倪了。 3、动力与配置：25款宝马X3会保留现款的动力总成，并做出一定的功率提升，这个可以说是必然结果。毕竟纯燃油产品会随着法规等因素的变化而变化，所以没有再加大投入去开发新的动力总成也无可厚非。而且也已经到了技术瓶颈期，再加上现有的动力总成也已经得到了市场验证了。综合以上的种种，沿用成熟动力总成是最好的选择。这也是宝马在做的，也是以后各车企会去做的。当然混动和纯电产品才是布局的一个点，当然也是会有很多因素去影响的。至于配置方面可以说有增有减，都是向成本控制做了妥协，还有就是像新能源方面整合而靠拢。后期等正式上市了在做增减配置的对比，但是现在很肯定的一点就是，宝马的选装包会很多，这是一贯作风，也是宝马的赢利点之一。个人觉得按个人需求去选或者不选，都不是太大的问题。 4、市场竞争力：这个就比较复杂了，BBA车型中老牌的竞争对手奥迪Q5L、奔驰GLE,25款车型已经都上了，宝马来的最晚。那么它是否有后发优势还真的不好说。但是可以肯定的就是，大家都是在做新能源与燃油车高度整合这件事儿。谁整合的更好，谁就掌握了优势。所以老牌对手依旧难缠，而国产新能源车企的崛起，对它的冲击才是最大的，让它举步维艰。稳住市场才是它的目标吧！如果不行老款还没停产，也还是可以帮衬一下的。 【总结】 综上所述，25款宝马X3是一款维稳产品。可以看做是产品改款或者换代时间到了的产物。但没有新的技术亮点，也没有很突出的产品力，甚至是用料配置都有所减配。唯一就是外观内饰更加的靠近新能源车型了。大胆猜测一下，宝马的新款IX3会沿用大多数25款X3的元素。价格之前也说了，会比老款起售指导价低，实际成交价格比在售车型高。所以买新不买旧还是抄底老款，只能是意向消费者自己去衡量了。如果让我推荐，还是那句话。不是刚需就不冲首发，后面会有不错的价格在等着你。
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我叫Henkeng：白月光领克08，00后车主的两千公里总结