认证:沃尔沃XC60车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
买就买豪车
提问帕拉梅拉的地盘高度怎么样?农村开会不会经常蹭地盘呀?然后就是卡宴coupe最近有优惠吗
用户4487869755027
提问请大佬帮忙出出建议 年龄26,原车是e300l,现在想换gle350和a850舒适哪个更适合 没有商用纯家用,外观更喜欢gle多一点,但是a8的3.0t机头更拿人
懂车帝视频说明书
#视频说明书理想ONE 2020款 L2级辅助驾驶功能讲解
开车狂浪
这段路况还是不稳定,有过来的人告诉我们亲眼见到了被石头砸中的陆巡...查看全文
饿了么我饿哦
沃尔沃XC60 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车一个多月了,驾驶了三千多公里,对xc60有一个大概的了解。对于驾驶感觉,油耗,配置使用,以及自己多年驾驶的对比,初步认定这是一辆值这个价格的车。 本人之前是一辆标致的老款408,2.0手动。开了八年,十三万公里,保养到位,所以卖的时候依旧得心应手。真不舍得!!如果不是为了一块高价铁皮带来的便利,可能不会卖掉,因为自己付出不少心血去体验和保护,对于一个车从使用到保养,当你熟悉之后,才可以发挥极致。虽然我不是专业车手。标致的非独立底盘虽然有很多车友诟病,可是在那个价格中,整车依旧非常有性价比,非独立悬挂依旧只服标致和雪铁龙。驾驶灵活得心应手,但是最后还是出掉了,怀念一下!! 从去年年底有换车想法开始,没想过提60,但是也是关注很久了。不过没有仔细研究过,因为没考虑上豪华品牌。豪华意味着高投入,而对于我来说,标致我更能就轻驾熟,特别是使用与保养,自己对这个品牌的认同。 陆续看了几款,4008.5008.柯迪亚克gt,探岳rlion,后来提高预算x1,x3,凯迪拉克xt4,xt5也看过。因为xt4被家人直接去掉了。后排太小,甚至比我的408还小,无耐接下来xt5也被我否决,因为笨重,刹车重,起步重。呵呵!宝马的车也是各种原因放弃,主要因为相同价格不如上中级suv,而高一点的价格不如60性价比,比如驾驶辅助,以及动力。x3好开,对我来说性价比不高,加上强奸包和优惠导致总价高,最后放弃了。为啥都是suv,因为我想换个口味。但是c5cross还没来得及看就定了60,速度之快,绝无仅有。 好了,说60,先看的xc40,试驾过觉得不理想,小,平台类领克01,放弃。而60因为去4s之前没看过具体配置,大致发现要有的都有,中级主力车型,底盘也不错,用料厚道,没有异味,第一次看完基本同意。后来看了评测,因为同属欧洲车,据说驾驶有点像标致,所以再次试驾。提速很快,全时四驱提速抓地力好,没有共振,接着定金。 提车还是开心的,不过为了牌照,花钱还要抢,所以操碎了心。吃力不讨好的事情。可是你还得买。上海的朋友懂。不说了,过程揪心! 因为现车,车还没提,我就准备好该买的配件,比如后轮挡泥板,备胎位置的盒子,以及手机架,绑带。对了宝马没有备胎也是放弃的主要原因,我不喜欢防爆胎,贵,硬。 开起来吧,驾驶辅助好用,提速快,空间够用,为了纪念我的408依旧选择了深蓝色,名曰牛仔蓝。上车关闭启停。自己设置驾驶模式,油耗一开始17,接着回家高速开出来7.5,目前手机显示平均8.5。理想。配上一张与408的油耗对此,其实差不多,不过因为95号油的关系,60公里单价略高。可以接受。另外一个408因为八年多来几乎全程记录,所以油耗基本能代表那台2.0机器。不过60目前公里数尚少,还不具备普遍参考价值。但是对的起这个车。就算高也不会离谱,一年下来没几个钱。看过很多人说油耗高,保养贵,不知道是不是真实车主,我的车送了十次保养,也可以了。其他维修到时候加一个延保,局部自费也不会贵到哪去了,都到了这个级别,bba没一个所谓的便宜的,朋友的x1大保都两千,小保一千多,差不了几十块钱啦!这是目前我了解到的关于保养和油耗。 发现几个问题,一个是后轮甩泥,我认定这属于设计缺陷。二个是智逸不是12寸液晶,这个有点坑,当初不知道?,自己的问题,马虎了。三个就是全景天窗,我并不感冒,保温不够好,而且基本上用不到。一般的能开启就够了。四个是换挡中p到r有点紧,不是电子档杠。五个是方向盘感觉不如之前的顺手,棱角感觉比我的408多,有点搁手,可能是因为真皮有缝线的和习惯的关系。六个是启停不好用,关掉麻烦,目前就这些。 好的地方是,城市驾驶比手动舒服,自动跟车好用,能刹停,但是档位不好控制,不如手动,比方前方红灯,我要溜过去,手动我可以基本不用刹车,可是这个不行,这个不算缺点。就算拨到手动模式好像不能降档,下个破只能踩刹车控制车速?,后续熟悉一点可能能解决,目前还没摸透。还有一个好的地方是车内没味道,导致隔音会差一点,不过也还算过得去。小孩在里面不会因为味道大总要开窗,之前408就是,当时4s加的真皮座椅,结果热天味道重。 啰啰嗦嗦这么多,不知道能不能帮到有意向的车友。我目前最没底的是所谓的维修贵,贵到什么程度?体现在哪些方面的费用?除了赠送的十次保养之外,还请车友指点。 总之,目前看来,车是好车,性价比高过bba,尤其奥迪,到了这个价格什么都要加配,4s服务懒散,进去两分钟就出来了,关于买车你以为只有你一家吗?如果当时不是路过奥迪,也不会进去。奔驰就不看了,太圆,感觉贵,实际也不便宜。感觉跟自己年纪不搭,最主要还是感觉自己太tm穷。 以上全属个人观点,不喜勿喷,有空再聊!!
智选车
#沃尔沃XC60 Polestar性能升级版实车,这是一台415马力的XC60# 近日,外媒Motor 1参加了全新沃尔沃XC60 Polestar Engineered(可意为Polestar性能升级版XC60,但表示纯正Polestar车型)试驾体验,同时这也是XC60 Polestar Engineered自发布后实车首次亮相。性能升级版XC60车型使用XC60 T8插电混动车型为基础,但是工程师使其获得了额外的15马力,综合最大功率升至415匹。悬架结构改用“殿堂级”的Öhlins(欧林斯),制动器升级了Akebono。动力性能方面,前置双增压(涡轮增压+机械增压)2.0T发动机和驱动后轮的87马力电机组成插电混动系统,综合最大输出功率415马力,11.6kWh锂电池能提供18英里纯电续航里程,0-60mph(0-96kph)加速4.9秒。媒体测试编辑认为,XC60 Polestar Engineered车型很好地适应了街头驾驶时偶尔需要的爆发乐趣,类似奥迪S-Line或宝马M-Sport。它不是为赛道而设计的车型,但它只可以强化沃尔沃车型使用时乐趣的“剂量”。