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    认证:领克01车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看到有车友说老车难开了,上周我也是同样的感觉(可能心里想换车了,给自己找理由)。正好没事寻思5万公里也该洗节气门了,然后去了修理厂,领克洗节气门必须要拆进气道,一看不要紧,发动机内部的进气门背面的积碳快成糖葫芦,索性整个进气系统做个除积碳吧(节气门-进气道-进气歧管-进气门)。花费不多,老板最后给让了9元钱。在此提醒,一定要用干冰或者核桃砂去积碳,那是真的干净,铮亮的金属色重新展现!!不要做吊瓶、不要做吊瓶,没用!!! 说下感受: 首先:油耗明显降低,修理厂出门走了高架10公里,油耗直接5.8了。这几天油耗感觉比平时这么低了0.5-1个左右 2:体感良好,冷车启动轻盈,车内振动减小,发动机声音好像也小了一些些。 3:性能提升,这个是重点,油门一触就有,油门响应迅捷!反应很快,提速变得明显有力了。重回新车状态!! 老是在抖音上看到好多修车师傅说这个没必要那个没必要,今天通过实际体验得出结论,不要小马过河去听别人怎么说,一定要及时发现,及时检查,车子才能保持好状态,这个钱感觉花的太值了。 关于油路系统积碳的问题:用内窥镜看了下燃烧室,积碳很少,还能看到里面的二维码。所以没必要做缸内除积碳了,平时保养之前用一瓶燃油添加剂,清理下油路就可以了,一会放一张燃烧室里的照片给大家看看,不严重的(仅代表自己的车),检查很方便 结论:老车主们都去检查检查,车子收拾利索了,自己开车也舒服,换 🔧保养分享 车计划可以延期啦

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