认证:领克05车主·车龄3年
简介:驾龄14年,喜欢车,开过的车也很多。自己有过二手凯迪拉克XTS 。雷克萨斯es。 起亚K3。领克05。
小权聊车
特斯拉商标的由来,看完你想说?
小林爱侃车
《大众集团顶级悬挂底盘合集》,奔驰开局真夸张,最稳竟是老A4 这些德系车表现,你最看好谁呢!#汽车底盘 #顶级悬挂 #德系车 #大众 #奔驰
张哥的洗车Vlog
“美女一手车”究竟是什么车?
驾域AUTO
提车半个月,最打动我的几点感受!阿维塔07增程版
电动车公社
本期我们找来了5款30万级主流新能源车型,让四位同事体验音响评分,结果却是五花八门!音响到底是玄学还是科学?...查看全文
大虾试车真香新号
抢先看!阿维塔07增程版首发体验 新车即将上市...查看全文
类星频道
吉利星愿,让你看看什么叫精致小电车
用户6600181188120
2023年9月19号那天,我迎来了第二辆“宝贝疙瘩”,首辆是我的金吉拉300小兄弟。到现在,这家伙已经陪我跑了差不多12000公里的路程了。摩托车这事儿,我算不上专家,但对这车,我可是门儿清。 小问题嘛,谁家孩子没点小脾气,都在我能接受的范围里,总体我还是挺满意的。 首先,说到外观,同级别的国产ADV里,它不是最亮眼的那个,我心里的颜值前三得给摩托莫里尼X-Cape 650、无极DS525X和春风800MT。不过,第二次买车,我已经不是看脸的阶段了,更看重内在。虽然它长相平平,但胜在保有量大,改装配件一抓一大把,换个BVL的拉力头,立马帅气不少。 动力方面,从300cc升级上来,那拉扯感,简直了,绿灯一亮,后边的车只能看我尾灯,动力随叫随到,起步嗖嗖的,后段加速也不虚,油门一拧,它就往前窜。无论是在城里超车还是长途旅行,高速国道都不在话下,超车轻松又自信。 模式有运动和节能两种,运动模式一开,转速蹭蹭往上涨,后段加速虽然差别不大,但也挺爽的。 重量方面,它可是同级里的“瘦子”,我买它时就看中这点了,毕竟我力气有限,主要是用来城市通勤,太重的车我可搞不定。轻巧的车身让我掉头、挪车、钻缝都特灵活。 油耗方面,我挺满意的,城里跑大概3.5升/百公里,出去浪能降到2.9升,20升的大油箱,市区跑个500公里,摩旅更是能跑个600公里。不挑食,92、95号油都能喝,油价再高也不怕,我现在就用92号。吐槽一下,表显油耗不准,比实际油耗高1升左右。 原厂配置挺齐全,预算三四万的话,凯越525X真是性价比之选,护杠、三箱、自动大灯、滑动离合、胎压监测,还有真空辐条轮,基本不用自己再捣鼓啥,提车就能上318。夸一下原厂三箱,首先自带的不存在非法改装,遇到帽子叔叔丝毫不慌。尾箱能放一顶拉力盔,出门再也不用手提头盔,双手终于解放了。 这车的减震系统偏软,标称820座高,实际人坐上去,还能压下去5厘米,175的身高,基本能全脚掌着地。减震行程20厘米,过坑过坎儿那都不是事儿,减震行程长,软硬适中,不像有的车硬邦邦的。我骑着它,别人抱怨颠簸,我这儿却是稳如老狗,过减速带跟平地一样,根本不用减速。 坐垫软,但坐久了还是会有点小累,好在站着骑也挺舒服,连续骑个6小时也没啥大问题。 售后服务,我这西安这边,体验是真的好,每家店的店长和售后人员都特热情,还有厂家承诺的三条进藏线路终身免费救援,安全感满满。 稳定性方面,作为日常上下班的伙伴,可靠性是我特别看重的,现在跑了1万多公里,还没出过岔子,继续保持观察吧。 震动和异响得说说,对我个人来说,震动不是大事儿,但还是得提提。新车开始到首保那段时间,低转震动有点猛,得靠离合控制,二保后换好油,改善不少。还有就是在3200转左右,后视镜那儿会共振,转速高点或低点就好多了,6000转巡航时脚底板会有点震感。 总而言之,从500X发展到现在的525X,这车经过几代进化,是市场和摩友们公认的良驹。
一条爱研究05的闲鱼
#最美改装情况介绍:车型为20款领克05两驱耀Halo版本,提车快三年了,跑了31600公里,油耗评论在10.8L/100km。感觉油耗现在极速飞升啊。今天分享给大家的是我们领克05车型档把的升级,原车档把是塑料配了两块皮。然后看到领克商城里面09车...查看全文
活出自己a
收20宽原厂马牌235 45 20的轮胎。有的车友联系我啦。
小敏欧尼泥
今天就让你们看看05女车主的硬实力 什么3年无刮蹭,3年0违章通通拿下 ,上山下山轻松拿捏,可以说领克05是一款非常容易驾驶的车型,自驾周边游也去了不少地方,作为一个萌新司机的第一辆车也给你们分享一些用车知识 当初买喜欢上05就是因为它自...查看全文
艾卡西亚的暴雨05
2022年2月 老妈让我拿钱去买房付首付 我转身进了4S店定了领克05+ 没试驾过,甚至连实车都没见到过 我的理解和眼光能不能为我验证我的冲动? 其实我是非常忐忑的,毕竟这个车品牌是属于年轻派 我一个刚过30的中年油腻大叔绝不买日系,是否能驾驭这个别人都不敢买的全身绿蛤蟆?是否能融入年轻人的车圈? 3月份提的车 实车比图片更让我心动,也更惊艳 激动的心颤抖的手很小心翼翼地把车从4S开回家 从加车友群,到车友线下聚会,其实并没有我想的顾虑融不进去,大部分都是年轻车主确实是真的。车主之间不会因为年龄大小而聊天产生隔阂。 安全配置拉满 因为新车也因为好开,经常超速而没感觉 自动刹车这个是真好用,屡次在认为必撞的情况下刹住了,这个配置是我之前老车没有的 颜值 这块不好说,个人审美不一样。但是路上回头率确实高 毕竟大绿色卡钳,大尾翼,低沉的声浪,甚至全绿车身颜色,每一样都是能挑动路人观望的 动力和操控 这个是开过我车的几个人的一致好评!绝对的好评 我平时就算开高速也从没用到过运动档以上的动力,舒适模式轻轻松松就超限速了 没开过什么豪车,但是这个车确实是操控指哪打哪方向盘没有虚位 内饰质感确实没得说,全车翻毛皮甚至方向盘都是,冬天不冷夏天不烫腚。 我和领克05+的故事还在继续…
下山虎xu
提问车尾箱上的英文车标不知道什么时候掉了一个K字母,有相同的吗?
已爆三条胎
换领克03的18寸轮毂和235 55r18的森麒麟轮胎,弊端就是感觉操控下降了,但是舒适度提升很大
Catkina
#还记得"疲劳驾驶"的挣扎瞬间吗?成都天气太热了,估计有点中暑,下午返程途中太困直接撞上去,主动刹车也没有触发辣鸡领克