认证:大众ID.3车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
特特新能源欧教练
电池衰减只看公里数吗?#新能源 #特斯拉 #新能源汽车 #二手车
Mzhobby
分享一张bz4x电池健康图:群里大神跑了285天,跑了14.3万公里,且70%用快充,电池健康度居然还是100%确实牛!这说明电车驾驶习惯很重要,不剧烈驾驶,不快速放电对电池比较友好!丰田的电池耐用性管理确实牛,我比较孤陋寡闻,其他品牌的电车有跑了14万公里,电池健康度还是100%的吗? 不吹不黑,丰田的电池耐用性管理不错,但该骂的是旧款bz4x的低温充电确实慢的让人崩溃!其他品牌的电车,如果有电池健康度对比的也可以贴也上看看。 #铂智 #电池健康度
甜甜灬糯米
11.7落地,没有ID豆,送充电桩,贴膜,脚垫,换了个20寸轮毂,好像没有别的了,就是说来车慢点,慢慢等吧
kikisi
ID3 原车10寸升级原厂12寸大屏!
知佛知车小松哥
大众ID的电机内部结构看一下!为啥最高时速只有160,难道电机不行么?
38号车评中心
这一次我们测评大众集团在华推出的第一款基于MEB平台的电动车ID.4,在动力、续航、驾驶感受等各方面尤其是备受争议的后轮鼓刹到底能否满足性能需求呢?本集详解...查看全文