levin阿文的喜欢_懂车帝

每日車评

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？

如果你问我，5月份哪款新车的话题争议度最高，那么星途星纪元ET是我能想到的第一款车。试问在18.98万起售的价格基础上，还能配备前双叉臂悬架的中大型SUV有哪些？目前来看，市面上似乎只有星纪元ET这么做了。...查看全文

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图1

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图1

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图2

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图2

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图3

错估了市场对增程的热情，星途星纪元ET增程版没有四驱，还值否？图3

2024-05-17

雨滴往上走

星纪元ET车主·车龄半年

昨天去试驾了ET，总算弄明白ET的配置是怎么设计的了！我试驾的是四驱顶配的，应该叫四驱Ultra版本，续航660公里的，店里的展车是四驱Pro的，续航540公里，再结合网上有的星纪元店里自己出的视频介绍来看ET纯电应该有五个版本，再加上增程的版本一共六个。具体版本我猜应该是这样的: 1.增程两驱:磷酸铁锂电池，400V，纯电200公里，综合续航1500公里 2.纯电两驱PRO:两驱，空悬，续航625公里，没有激光雷达，没有翻皮绒，没有HUD，有主副驾通风加热，有副驾按摩，没有主驾按摩 3.纯电四驱PRO:四驱，空悬，续航540公里，没有激光雷达，没有翻皮绒，没有HUD，有主副驾通风加热，有副驾按摩，没有主驾按摩 4.纯电两驱MAX:两驱，空悬，续航760公里，宁德时代三元锂电池，主副驾通风加热按摩，没有HUD 5.纯电四驱MAX:四驱，空悬，续航660公里，标配副驾零重力座椅，宁德时代三元锂电池，主副驾通风加热按摩 6.纯电四驱Ultra，顶配这种配置设计的和小鹏G9很像，大家可以根据自己的需求，要么选带智驾的MAX，要么选只有高速NGP的PRO版，或者按照两驱和四驱来选。 ✨纯电版本标配: *副驾零重力座椅 *前后排座椅电动调节 *后排座椅一键放倒&一键抬起 *透明底盘 *可插U盘(播放本地歌曲) *后视镜下翻，电动调节 *香氛系统我比较倾向选择两驱MAX版本，有更安全的宁德时代电池和智驾(现在的智驾水平可能比较一般)，具体海德看价格了，已经盲订了，坐等15号的发布会了。

雨滴往上走图1

雨滴往上走图1

雨滴往上走图2

雨滴往上走图2

雨滴往上走图3

雨滴往上走图3

雨滴往上走图4

雨滴往上走图4

雨滴往上走图5

雨滴往上走图5

雨滴往上走图6

雨滴往上走图6

2024-04-11

天和Auto

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想

在开始预售的那一刻没有公布预售价，奇瑞星途星纪元ET的操作有些令人迷惑；但好在随后确认了价格信息，那么在有了最重要的评价参考之后，关于这台车的评价也必然会发生反转。价格信息：增程版，19.9、21.9、23.9万元纯电版，23.9、24.9...查看全文

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图1

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图1

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图2

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图2

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图3

星途星纪元ET预售价确认之后：评价两极反转，前景比较理想图3

2024-04-16

小鱼跳跳拍车

星纪元ET后悬挂构造及用料！这样的配置和用料要是卖20万有人买吗

星纪元ET后悬挂构造及用料！这样的配置和用料要是卖20万有人买吗视频1

星纪元ET后悬挂构造及用料！这样的配置和用料要是卖20万有人买吗视频1

2024-04-15

KGhostC

试驾了，看了，也问了（内容较长）

去试驾了（纯电的，应该是顶配），和销售聊了，总结如下。首先hud，激光雷达，空悬（单腔），800v（我的理解是不是有增程，增程不是800v啊），大电池，女王副驾，包括cdc据说没一个标配的。这点很不爽，所以先说了（但也说具体配置要等上市...查看全文

试驾了，看了，也问了（内容较长）图1

试驾了，看了，也问了（内容较长）图1

2024-03-13

高级橙子4y4

24款凌云3000公里用车感受

9.20提24款凌云300T星耀，到现在跑了3100公里，平时就是每天上、下班50公里，周末带小孩自驾游，期间上了2次高速，每次跑了500-600公里。这里分享一些实际的买车、用车感受，给还在犹豫是否要买这款车的朋友一些参考。买车感受： ...查看全文

2023-11-13

飞摄1188

领地车主·车龄1年

分别了，我的瑶光。

自6/1前提车至送走，前后开了大概2个月，最终里程定格在6980km。说说这么多公里的驾乘感受吧，车子整体不错，没有什么大问题。至于放手的原因还是不适合我的使用场景，买该车也纯属冲动，冲着理工男、豪装及科技化来的，尝鲜。说说我最终放弃的原因：我喜欢开着车到处跑，这个尺寸的ATT胎找不到，最小离地间隙也不够，偶尔走一些非铺装路心里没底。L2辅助驾驶（智慧领航）不是太好用，手轻扶方向盘或离开方向盘、过一些小起伏的路面时该功能会经常退出；车道保持，有些偏左侧，隔离带中间绿化过于茂盛，不能识别，有擦绿化而过的风险，它只识别线，建议在如此路况驾者全权接手，避免意外。用车感受：外观-好看，越看越好看，尤其绿色，不上车牌，都认为是电车。内饰-用料很足，豪华感很强。车辆隔音-挺好，相较于竞品车型；驾驶质感-很好，方向精准、底盘扎实厚重、发变调校自然顺畅；CDC悬架平常没啥感觉，但是对比过后就会发现这套系统还是非常好；二排座椅-没传言中那么不堪，对于喜欢轿车坐姿的人很友好，我比较喜欢这样的坐姿。后背箱-平整度很好，对于长途行驶还是挺友好的，可以睡觉，如果长度再增加些就更好。油耗控制挺好，全看驾驶环境和驾者习惯。车机系统和娱乐系统虽然不是很先进，至少没有死过机，稳定性不错。个人认为不足及需要改进的地方。主驾座椅-坐垫有些偏短，时间久了可能会稍显累，座椅调节按键上下和前后集成在一个按键上，经常不灵敏，控制度不好拿捏，建议分开。副驾-脚托有些鸡肋，位置有点高，空间也会稍显局促，但是小孩睡觉又挺好，不知是做点还是缺点，如果能够增加高低调节会让副驾的人更有好感（虽然目前大部分车型取消了高低调节）。二排-乘坐空间虽然不错，但是坐垫依然偏短，座椅既然设计了前后调节和通风按键以及打孔为什么这两个功能不给（即使作为选配也行）。后背箱-装载空间有限，溜背设计和把太多的空间给了二排所致，目前大部分车都是如此设计，算不上缺点。空调-制冷效果一般，不如我的老三菱，和以前的昂克赛拉差不多。塑件装配-工艺有待提升，不易见之处缝隙控制不是太好，均整度一般，难免成为以后的异响来源。市场价格体系-混乱，会让意向者无所适从。4s店-分布太少，不利于意向者了解、购置及保养，成本会偏高。品牌知名度-太低，好多车商都不认识，更别谈消费者。另外，各大推广不要扩大宣传，20万的花费，40万的享受，会适得其反。这款车在20及左右的价位，不失为一辆不错的家庭用车。以上均为个人观点。

分别了，我的瑶光。图1

分别了，我的瑶光。图1

分别了，我的瑶光。图2

分别了，我的瑶光。图2

分别了，我的瑶光。图3

分别了，我的瑶光。图3

分别了，我的瑶光。图4

分别了，我的瑶光。图4

分别了，我的瑶光。图5

分别了，我的瑶光。图5

分别了，我的瑶光。图6

分别了，我的瑶光。图6

分别了，我的瑶光。图7

分别了，我的瑶光。图7

分别了，我的瑶光。图8

分别了，我的瑶光。图8

2023-08-21

飞城雾绕136600824

国产车够硬

#星途凌云车主进群打卡今年二月份逍客置换了星途凌云400T.就是奔着动力去的。因为还没好好跑过高速，油耗还没降下来,颜值稳重。平时用车也就是市区上下班开开,提车70天了才跑了1200公里。说说个人感受，我朋友21款星途TXL1.6T的,期间我也经常开，然后我也...查看全文

国产车够硬图1

国产车够硬图1

国产车够硬图2

国产车够硬图2

国产车够硬图3

国产车够硬图3

2023-04-22

宅男920

星途老车主维权贴

我是一名奇瑞粉。家中一辆揽月，一辆虎三X，一直觉得奇瑞不错。可是奇瑞星途一点都不爱惜我们这些老车主。车机辣鸡，也不见出来解决，寒心，渐渐失去了这份热爱来自九天揽月车友会170号车友，揽月盐城车友会一员的吐槽！...查看全文

星途老车主维权贴图1

星途老车主维权贴图1

2023-03-25

真尼玛难取昵称

星途追风车主·车龄4年

自己对追风和凌云的感受

今天不用走亲戚，躺床上无聊就说说一些自己对两款车的主观感受吧，不喜勿喷。当时买的时候叫lx，不懂车，凭外观买的，喜欢小众一些不喜欢烂大街的款式。1.6次顶配当时落地14出头，现在已经接近三万公里，先说缺点吧，地盘太硬有多余余震，地盘下传来的胎噪比较大，换挡顿挫比较大(这跟个人习惯可能有关，开车暴力变速箱换挡逻辑可能自学的比较激进)，经常油门到底又猛踩刹车，郊区九个多油，能接受。车内内饰等经常异响，这点挺烦。但也没其他毛病了，停车位里被别人撞过换过门，还是很结实的就蒙皮变形了人家那么粗的方钢折了。凌云是我推荐家人买的，2.0四驱顶配，目前几千公里，时间短肯定没出啥问题，就说说驾驶感受吧。感觉标准模式油门前段太保守轻踩不怎么走，迟滞太多，主要是四十以前，过了四五十动力就好多了，一百多时踩油门动力依然很猛，不像追风过了120动力就很弱了，凌云运动模式感受就好很多，油门很跟脚很积极。对比一下两车吧，凌云的换挡逻辑比追风强太多，基本感受不到顿挫，只有瞬间的动力中断，基本可以忽视。追风换挡很明显，油门控制不好会猛窜一下，降档也经常会顿一下或窜一下。凌云隔音也很好，比追风好很多，高速时后视镜处风噪有一点。地盘滤震也比追风强太多太多，开起来有种厚重感，不像追风被朋友吐槽过减速带像面包车。追风开起来就灵活很多，指向性很精准，乡间小道我都能跑一百多，有种随心所欲的感觉。凌云我就不敢，方向打完感觉车子要慢一拍才转过来。总体来说凌云全方位都比追风要好吧，各位不差那点钱的建议上凌云。本人学历低，想到哪儿就说到哪儿，全篇没啥逻辑，只谈自己的驾驶和乘坐感受，各位勿喷

自己对追风和凌云的感受图1

自己对追风和凌云的感受图1

自己对追风和凌云的感受图2

自己对追风和凌云的感受图2

自己对追风和凌云的感受图3

自己对追风和凌云的感受图3

自己对追风和凌云的感受图4

自己对追风和凌云的感受图4

2023-01-25

起个名字都要这么长么

星途凌云车主·车龄2年

一个月6200公里总结

22年�十二月九号提车，已经跑了六千多了简单分享下用车经历和一小趟自驾游简单聊下购车经历吧，�从去年休假在家就已经开始看凌云，当时看的21款四驱星尊，试驾了和媳妇各方面都满意，到22年十二月之前我也看了不少别的车，复员之前准备和媳...查看全文

一个月6200公里总结图1

一个月6200公里总结图1

一个月6200公里总结图2

一个月6200公里总结图2

一个月6200公里总结图3

一个月6200公里总结图3

一个月6200公里总结图4

一个月6200公里总结图4

一个月6200公里总结图5

一个月6200公里总结图5

一个月6200公里总结图6

一个月6200公里总结图6

一个月6200公里总结图7

一个月6200公里总结图7

一个月6200公里总结图8

一个月6200公里总结图8

一个月6200公里总结图9

一个月6200公里总结图9

一个月6200公里总结图10

一个月6200公里总结图10

一个月6200公里总结图11

一个月6200公里总结图11

一个月6200公里总结图12

一个月6200公里总结图12

一个月6200公里总结图13

一个月6200公里总结图13

一个月6200公里总结图14

一个月6200公里总结图14

一个月6200公里总结图15

一个月6200公里总结图15

一个月6200公里总结图16

一个月6200公里总结图16

一个月6200公里总结图17

一个月6200公里总结图17

一个月6200公里总结图18

一个月6200公里总结图18

一个月6200公里总结图19

一个月6200公里总结图19

一个月6200公里总结图20

一个月6200公里总结图20

一个月6200公里总结图21

一个月6200公里总结图21

一个月6200公里总结图22

一个月6200公里总结图22

一个月6200公里总结图23

一个月6200公里总结图23

一个月6200公里总结图24

一个月6200公里总结图24

2023-01-13

苑叔聊车

奇瑞瑞虎8 PRO和哈弗H6该买谁，售价接近，差别有哪些

网友留言，问奇瑞瑞虎8 PRO和哈弗H6该买谁，这两款车我推荐的版本售价还挺接近的，买谁合适呢，今天聊聊这个话题...查看全文

奇瑞瑞虎8 PRO和哈弗H6该买谁，售价接近，差别有哪些视频1

奇瑞瑞虎8 PRO和哈弗H6该买谁，售价接近，差别有哪些视频1

2022-10-11

没有更多了～