简介：这个人很懒，什么都没写~
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提问送的家用充电桩充满电要多久
自由自在没有束缚
摸索充电
云无异
提问问个问题，假如明年开始征收电车购置税，今年没无法提到车，明年这购置税只能是消费者买单吗？看清楚哈，是假如，是假如，是假如，杠精请绕道。 销售说厂家会给说法，但我认为，明年如果真的征收电车购置税，很大几率还是消费者自己买单。 厂家多数会说国策不是我们能左右之类的话
大碗梅子酱
自从打算买入电车开始，我和老公前前后后做了好多功课，基本上市面上的电动车都试驾了一个遍。但当看到极氪的一瞬间就知道是它了。无论是作为一个女生都能让我惊艳到的外观，还是内饰和一些配置都超出了我们的想象。尤其是看到有绿色的安全带的时候，觉得好骚...查看全文
春秀路
咨询一下，如果想转出去年5月份的订单，YOU版，空悬带天幕的配置，现在还能转吗？有感兴趣的么？最近赶上一个坎，可能得着急用钱，关注两点1.是不是有人感兴趣，2.是不是能走这个走转订的流程
用户1009173670444
提问小鹏670n+ 极氪001we 二选一 今天都试驾完感觉车机智能化小鹏完胜除了没hud 造型身边朋友都觉得小鹏更运动更年轻 行驶体验 乘坐体验极氪完胜 小鹏的后排空间实在小 续航极氪多20度电 今天试驾能耗都在17左右 很是纠结不知道该咋选
用户7857427060311
提问这车买的人多吗
Ikan1993
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1200公里，续航情况如下。 我的车是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版，在温州开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下，可以跑450公里。百公里耗电量16.5KWh。 1、车辆配置 WE版100kWh单电机 坐标：浙江温州 外观：电光蓝/撞色车顶21寸弧光幻影轮毂/普通轮胎 内饰：炭素黑 选装包：YAMAHA环绕立体式高级音响 电机：威睿电机 2、高速能耗 2.1 高速行程: -行程信息：18:30-22:30，303公里高速 -驾驶模式：舒适，平均车速80-100 -动能收回：中 -空调：五分之一路程，26度 -音乐：全程开启 -天气情况：中雨，气温4-6度左右 2.2 能耗情况： - -表现百公里能耗：20.3kwh/100km - -表显剩余续航210公里（694-210=484） - -实际行驶里程302.5公里 - -302.5/484=62.5%，高速续航总体打6.2折 3、日常通勤能耗 3.1 日常通勤行程: -行程信息：2月17日-2月25日，500公里高架快速路 -驾驶模式：舒适/运动五五开，车速70-80 -动能收回：中 -空调：全程关闭 -音乐：全程开启 -天气情况：气温6-9度左右 3.2 能耗情况： - -表现百公里能耗：16.9kwh/100km - -表显剩余续航125公里（20%） - -实际行驶里程439公里（500-61=439） - -438.5/580=75.6%，日常续航总体打7.5折（气温对续航影响很大） 3.3 近两天气温升高能耗表现 -行程信息：2月26日-2月27日，60公里山路+20高架 -驾驶模式：舒适/运动五五开 -动能收回：中 -空调：全程关闭 -音乐：全程开启 -天气情况：气温12-15度左右 4、补能情况（非家冲）/使用成本 - -712*0.95*0.756=512公里，52元。 - -52元/512公里=1毛/公里 5、总结 其实电车，特别是有家冲的，使用成本是非常低！不需要过度的在意能耗！没电了就冲！
用户93914747372
这个配置就超30万了，没有舍得舍弃的配置啊，已经把内饰舍弃掉了。 有没有什么办法啊？ 黑化套件或者音响这两点，哪个取掉合适？ 黑化套件后期可以自己贴膜弄吗？ 或者是音响自己能改吗？ 我看说改的话可能影响质保
言SIR2018
昨天锁单 ，24小时感受了极氪小伙伴，400客服的服务水平，我目前给极氪的服务评分是不及格的，也许是目前整个车届整体的服务水平不高的原因，我是从事酒店的管理运营工作，看看酒店平台标杆某程的客服服务水准，几百元的订单对客户反馈问题的重视回复态度和时效，甚至客人直接投诉的CEO邮箱投诉制度，极氪相差太远了，未来的极氪要走得更远，客服服务水平和人性化的服务是第一位的，建议引入小伙伴的评分评价体系，工作专业度，服务态度，处理问题的时效性，由客户的评价来考核服务的质量，产品再好，都不能成为骄傲的资本，创建百年车企，以市场需求为导向，以服务为立足之本，方可越走越远。 💔爱车吐槽 📒等车日记 📒等车日记
富足清风GTw
#极氪001等车日记#拥有一辆极氪001 你得知道自己想要什么 不是别人告诉你需要什么
阵柏心
发布会视频展示的实车看起来是真的可以的，有个云墨灰颜色特别赞，就等着上市了，这车应该不用等三个月以上的。
用户6875506609921
泰州比亚迪三泰4s店避雷，辣鸡销售在合同标注可退定金的情况下不退定金。💩💩💩 我不想在他家买了，非要求我提供购买其他车辆的行驶证才能退钱，说反正两千块没多少钱就放那[再见R][再见R][再见R]一时冲动交了定金，买的时候说随时退，退的时候不肯还恶心人！你有什么权利要求我提供行驶证，我也没义务提供！我说其他家有优惠，他就跟领导说，让领导干涉其他店不能卖优惠价。只能卖他们那个手续费！本身比亚迪价格都挺透明，手续费少一点都不行，还说他们最低价，也不许别家影响！ 怎么着，合着我试驾了考虑这个车我就非得在你这买？说我浪费他时间，耍他，现在看车就非要订车嘛？ 已经举报12315和比亚迪400 一颗老鼠屎坏了比亚迪一锅粥💩💩💩💩
名字想半天665
老铁们，你们有没有这种类似漏电的声音
一只嘻嘻噫嘻
我会写的比较啰嗦，各位看官就看个乐呵。 「为什么是汉？」我买车的需求是（家用为主，商用拉货为辅，偶尔商务用）。因为在杭州从限牌开始一直没摇到铁牌，所以只能考虑新能源，国产车里面新能源也就这么几个玩家。①小鹏，除了椅子太硬跟外观太年轻，个人觉得不是特别适合家用，其他都很不错。②特斯拉在自动驾驶这快国产品牌真的得好好学习，就是内饰太垃圾(简约)了。③极狐华为版除了椅子有点硬真的挺满意，就是要等挺久，因为看车的时候华为版还没上市④塞力斯，挺尴尬的一款车子，综合下来是最先不考虑的一个品牌，当然后来在2021年底改名为AITO配置是真香 ⑤汉是最早看的，但也是最后一个试驾的，外观内饰简直太符合我审美了，除了后排不能放倒(影响拉货)简直不能忍（理想蔚来不符合个人审美所以就没有试驾，这一点没有发言权） 「续航到底怎么样？」我的是605续航，过年两个大人从杭州回老家，表显是87%还是89%的电量衢州某市（高德地图显示295公里）期间有下高速绕了富阳，后来又上高速，天黑又是一路雨夹雪，全程ACC自适应95-105之间，空调23℃，雨刮最大档，回到老家电量还剩17%-20%左右，这次在路上跑的总里程在350-370公里之间。第二次是大年初二从老家回杭州(高德显示总里程295公里)，这次电量是满的，除了两个大人以外，还有接近600斤东西，是的你没看错接近600斤的东西，6个尿素袋装的米将近300斤(误差也在大米这里，老家农村的小伙伴估计知道其实这个重量误差也不大）其他300斤东西都是农户家里买的称重的。上高速前顺便去了趟市区吃鸭头，大概路程在23公里左右，然后上高速，期间跑到衢州的时候就下大雪了，一路又是雨刮最大档都没用，全程ACC自适应90-100，车内22℃，跑到杭州家里还剩10％的电量，总共路上跑的里程在318左右，当然这个结果我也是挺满意的，我一直以为后排不能放倒会影响储物空间，实践出真知，汉在储物空间方面也不算太拉跨。 「EV受限」2021年12-25提的车，也算准新车，暂时还没碰到过。也了解过，出现EV受限并不是说直接就刹停了，当然其他品牌叫法不同包括油车也有类似的问题。倒是碰到过几次驾驶辅助功能受限，因为雪把摄像头挡住了，车子就会自动退出ACC自适应。 暂时就写这些，其他的想到再✍
刚刚654321
用车已有近两月时间，不断摸索尝试，发现和发生了一些自己碰到的隐患和险情，以此分享给大家，供各位参考，总结经验教训，避免类似问题发生。 1.抢黄灯险追尾。一次国道上，跟在别的车后面，高速行驶，速度在60-70码左右，前方路口绿灯即将变成红灯，...查看全文
斌、
春节跑了趟海南岛全程4500公里，回到家就想做一次慢充均衡，于是开到附近的充电站开启空调慢慢把最后几十公里消耗掉。 最终从2%8公里直接掉到0😂以前从没跑到过0，还好提前停在了车位上，插上充电！ 什么情况，车内仪表6.1kw竟然只需要11小时就充满，那损耗岂不是有10度电了… 最终虚惊一场，充了12.6小时，12.6*6.1=76.86度。对于家里没有充电桩，长期用快充的我来说，这一年3万公里电池损耗可以忽略不计🐮
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