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    姐姐我可以呀

    认证:五菱星光EV车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-12
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    总体下来用车有两个月了,才跑了4000公里,感觉自己真的没时间去跑呀,除了上下班每天30公里,感觉自己开电车确实跑的不多。没有办法,费用确实比较低,出行成本基本上不怎么考虑!总的说一下两个月的使用感受吧。优点,车不难看,前面比后面要耐看,空间大动力强,同价位充电速度无敌!然后再说说缺点,车机傻只有基本功能,不能安装软件,想装只能破解,破解后界面又非常不好用,还不如原厂带的,胎噪有点大,有条件的可以换轮胎,4s店说这是耐磨台,意思就是起步猛了会打滑,雨天要慢行的,怕刹不住车,后备箱不是电动尾门,有点可惜,有人说后座太大短了,嘻嘻😁,家人都不是。1米8,9的壮汉,所以感觉很合适!还有就是没有外放电功能,这个确实不应该,至于有没有天窗这个就仁者见仁了,其他一些小毛病,都是这个价位的车会出现的 再说一下出行的一些东西,我基本上合1公里一毛钱,每个人驾驶习惯不一样,不再多说,本来可以合几分钱的,但是充电损耗确实达到了20%,剩余25%的电量(54×3/4约等于40度)要充50度电才能充满,我看了看比亚迪的损耗也差不多,听说有人能做到只有一度的损耗,我不知道他怎么做到的! 下面要说最重要的事情了!为什么我买五菱呢?电池电池电池,不是他三电多牛逼,是五菱的电池零自然,(车里面带易燃易爆品的不算),我在网上查了查,基本上电池底盘部位着火的还真没有!只能说神练电池确实牛逼,点赞👍👍👍! 最后结余是“我真的好想开着星火出去玩啊”来一场说走就走的旅行!

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