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    唉唉唉买啥车

    认证:星瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-08-10
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    2022-08-10
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    2022-08-10

    #星瑞车机卡顿我是一个21款车主,也是第一批购买21减配的的尊贵版本,在原来的20款上减配了透镜大灯,也才开了俩万多公里,最近被车机死机,没有网络,中控还异响搞得非常头疼,加上很多人跟我一样的情况,索性来聊聊看,对了水军绕道麻溜滚! 先聊聊车机,车机方面是真的垃圾的要死,开机到能使用得一分来钟,我在高速上行驶的时候突然,死机不动了,当时在导航,型号前边不远就有个,服务区……赶紧下去熄火后手动,恢复出厂设置,这是我买车不到半年发生的事情,后来也是成了家常便饭,只要是在跑高速,能不用就不用,其次就是没网,没网我到4S店进行检查,售后给我换了一个网络模块tbox,但是换完也解决不了问题,没网络的时候始终没网,我也佛系了,没折腾了,刚开始还能长按SOS十秒后,进行车机网络重置,现在随着,时间越长,一天按的次数也就越来越多了,有时候按的时间不够,就拨打了紧急救援电话,跟人解释半天,这也是压垮我的最后一根稻草。车机的芯片还是用的14年前的东西,当时是吉利与联发科合作研发的E01芯片,八年前的产物……运行真的懂得都懂,继星瑞23款发布会,现在的芯片用的18年的E02继老款后吉利搞了一个银河精灵,600人民币!能割韭菜继续🈹,换个皮肤,硬件是一点也不提啊,笑死真有一套 说说内饰,内饰中控那异响,一到颠簸路段的时候各种响声还伴随着共振……我一朋友做我车的时候,问这是哪来的声音,因为我之前还跟他吹牛逼说,这是吉利和沃尔沃打造的平台CMA和领克同平台的,做工底盘都很扎实!这还没说几个月就打我脸了,当时伴随着异响和共振,脸都丢到姥姥家了…… 这俩问题应该是大多数车主都遇到的,我再说说我自己车别的问题! 1A柱那个口,原厂没进行打胶,不少人车里地板进水,还有后备箱那个胶条 2主驾驶门板升降异响,更换过主驾玻璃升降器 3原地打方向盘,伴随着咯噔咯噔的声音,更换了方向机 4车机经常没有网络,更换了一个网络模块tbox还是老毛病换了没用 5开启智能领航➕定速巡航和车道保持的时候,我高速在快车道,我前方车辆没有车,右边有车它自己自动识别并减速,注意是我行驶的前方车道没车,它自己识别右边车辆进行减速,我在想如果是后边有车怼上来了,这个后果谁能承担? 累了累了,本不想说,实在把我压垮了,没有无缘无故的指责,只求用点心,别把老车主们当韭菜希望能够更换23款上的车机,这也是大多数车友们的心声!@吉利汽车

    2022-08-08
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    2022-01-17
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    看了下部分车友对新蒙迪欧的吐槽,简单总结了一下: 1、2.0T高功率发动机动力太强,日常开车用不到,油耗也高; 2、至尊版20万的价格连座椅通风加热都没有,不够良心; 3、中控大屏太大,也缺少实体按键; 4、CD平台降级到C2平台,和老蒙迪欧相比底盘铝换钢; 5、福特品牌不行,不如本田、丰田、大众高级有面儿 (以上部分是车友观点,好多兄dai阅读不仔细,按着我喷) 正好我也在关注这款车,谈谈自己的看法,仅个人观点,勿喷 1、这个价格给到了2.0T的高功率动力,也能加92,加油的费用不一定比其他2.0T 95的高;很多人说只有肉人没有肉车,当他开过动力好的车就不会这么说了; 2、对比了下,雅阁指导价21.58有通风加热;帕萨特19.09加热,22.29加热通风;目前蒙迪欧只是预售价,正式售价可能还会少几千,对比起来勉勉强强吧(单看指导价)。 3、我反倒认为中控大屏是目前的流行趋势,这种设计在理想one上评价很好,怎么在蒙迪欧上就被嫌弃了,听说这块大屏的成本是不便宜的。其实很多功能通过语音就能实现,但是福特能够像林肯Z一样保留更多的实体按键确实更好。 4、新蒙迪欧用的C2平台,冒险家、林肯Z也是用的这个平台,感觉也不差吧;还有铝换钢肯定是为了节约成本,只是目前bba不都是这么操作的吗,上一代蒙迪欧的2.0T高功率是什么价格大家也清楚,看在这个价格的份上,只要调教得好可以接受; 5、现在开的福克斯,没觉得开卡罗拉、思域、朗逸的比我有面子 以上只是个人观点,建议大家多去试驾和对比,祝愿大家都能买到心仪的车车

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