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    TWT368

    认证:起亚EV5车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    电动系统故障第四次出现,车辆无法启动图1电动系统故障第四次出现,车辆无法启动图1
    电动系统故障第四次出现,车辆无法启动图2电动系统故障第四次出现,车辆无法启动图2
    电动系统又又又故障,车子无法启动图1电动系统又又又故障,车子无法启动图1
    用户7355147436537视频1用户7355147436537视频1
    电动系统故障图1电动系统故障图1
    电动系统故障图2电动系统故障图2
    电动系统故障图3电动系统故障图3
    电动系统故障图4电动系统故障图4
    有塑料板被风吹的那种 咔咔声音图1有塑料板被风吹的那种 咔咔声音图1
    用户4919909974091图1用户4919909974091图1
    起亚ev5外放电问题图1起亚ev5外放电问题图1
    一直提示这个 点ok没了就又弹出来图1一直提示这个 点ok没了就又弹出来图1
    柒零大叔图1柒零大叔图1
    柒零大叔图2柒零大叔图2
    柒零大叔图3柒零大叔图3
    柒零大叔图4柒零大叔图4
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图1EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图1
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图2EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图2
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图3EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图3
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图4EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图4
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图5EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图5
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图6EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图6

    新车开了几天正好没事和大家聊下这车的几个问题。 1-电耗:目前还没看懂这玩意怎么算的,车上显示电耗6.5Kw目前跑了1300公里左右,也不知道准不准。 2-空调:制冷效果一般,而且噪音大,空调显示面板总是被方向盘挡住。 3-底盘:底盘调校确实不错,很整,正好前几天跑了90公里的城乡路,路感很好,高速公路上表现也不错可圈可点。 4-电池:这个电池的续航能力没法比较,因为是首次开电车,但是续航里程感觉开空调也就是400-左右,只低不高,因为每次都是开到20%几就充电,没跑完过,基本2天充一次,家里没有充电桩的属实不方便。 5-后备箱:这后备箱太小而且不实用,那个所谓的小桌板大家不要纠结有没有了,有也没什么卵用,后备箱里面的暗格放东西拿取不方便,那小桌板升起来后后备箱基本放不了什么东西。前备箱暂时没用,但看着真小。 6-车子空间:空间感很好,4人坐很宽敞,中央扶手的地方置物空间太少,没地方放东西,那个连体座椅有点不知所谓,没点屁用,纯粹是为了设计而设计。 7:车子锁车:支持无钥匙进入,但是我后备箱门子没关。车子熄火了,人和钥匙离开车子很远了,车子竟然不报警提示车门没关好。锁车时也没有喇叭提示音。因为上一辆车是钥匙靠近自动解锁,钥匙离开自动上锁。 8车机:只能说巨难用,还不如你哥们那BYD。这车机绝对不是什么设计老鸟的作品,一点也不成熟。 9智能驾驶:智能驾驶挺好用,车道保持总是抢方向盘,所以只要是变道必须打转向灯。高速上很好用-360系统也凑合吧。聊胜于无。

    山涧的鱼图1山涧的鱼图1
    山涧的鱼图2山涧的鱼图2
    山涧的鱼图3山涧的鱼图3
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