认证:深蓝S05车主·新提车
简介:鲨鱼一般会同时拥有5-6排牙齿
瑞虎小嵩
我也是醉了!网上说的7.5-8个油!真心想问问你们都是怎么跑的。我这几天快跑慢跑暴力驾驶!啥都试过了!就不掉下来!一箱油就能跑400来公里!油灯就亮啦!对灯亮了还能跑80多公里算算不是一样的吗!再加的油也多了呀!驾驶手法问题还是这车就这油耗呀!如果是这油耗是不是欺骗消费者呢?自我安慰吧做完首保会油耗下来点希望吧!1.5的机器没跑过高速有空跑跑。
lllokn
维修师傅大约1个半小时上门,车辆搭电以后,完成车辆解锁。具体原因说了几个,系统没有升级,可能存在系统buge。让升级系统。现在跑了几天,没有发现问题。 车辆购置一个月,纯电510max,总体满意,但今日遇到无法打开车门的情况,非常以外,...查看全文
章勇98
订金膨胀2000年底优惠5000叠加成功。天津这边的销售还可以,车辆显示已经发运以后,主动打电话过来说明情况,主动把订单修改,而且也不是重新下单,刚才告诉我车已经到河南许昌了,估计这个周末可以到天津。
钳子爱开车
9.98万的星光S还是有点难! 为啥有点难,可以简单分析一下,如果会大卖的,可以等两个月看下销量,到时候再来看我的分析,看下有没有一点道理! 星光S有两个大的版本,一个是纯电版,一个是插混版本,插混版本价格从9.98-11.98万元,纯电版价格从11.98-12.98万元,两者的价格看起来不贵,有诚意的,但是看看外面的竞争对手,就会觉得价格上或者配置上还差点诚意。 插混版的主要竞争对手就是两宋兄弟,可能还想着顺手挖一点新势力零跑C10和C11的份额,但是想要真正威胁到两宋是有点难的,主要问题在于:品牌,产品力和竞争对手还是有点差距的。 1.品牌:目前五菱这个品牌销量比较好的车型都是在10万以下的,像miniev,缤果等,往上突破10万都失败了,记得刚开始出的星光,也是想突破一下,但是后面随着秦plus的降价它也只能跟着降价到7.98万起,说到底还是品牌力不够。在普通用户的眼里,花10万块钱去买一辆五菱是需要勇气的,因此它的品牌附加值就不足以支撑它9.98万的价格。 2.产品力: 插混版本:试驾过后发现它的产品力是比宋Pro强,但是没有宋L强的;但是现在的宋Pro的价格已经有最高8000的优惠了,两者的低配起售价已经没有1万块钱了,只剩三四千块钱了;虽然星光S的空间大一些,屏幕大一些,底盘质感好一些,但是你的三电系统不如比亚迪,用户最经常用的快充没有,360全景影像最经常用的配置也没有,就算在不考虑品牌的情况下,用户都不一定会选择星光Sphev版本,更何况稍微考虑一下比亚迪的品牌售后等,选择星光S的可能性就更加低了。 纯电版本:纯电版本销量应该会更加差,它的产品力,主要是驾驶的质感是明显不如两个竞争对手元plus和银河E5的,我试驾过银河E5,知道它的产品力有多强,上个月的销量也已经去到1万多,E5是可以撼动元plus的存在,星光S EV在价格配置以及驾驶质感都比不过的情况下,如何和这两个车扳手腕,更何况现在的元plus已经在着手改款了,到时候再来个降价增配,星光S到时候就算降价跟在后面都喝不到汤。 销量预测: 现在星光在产品力高于秦plus的情况下,一个月才卖4000辆左右,星光S后期稳定下来每个月的销量应该会比4000少一些,要知道宋Pro还没有上dmi5.0,年底前肯定会上,还会有姊妹车型海狮05dmi,所以我个人对它的销量并不看好,这次的诚意不足。 写在最后的话:现在是9月份了,我们25年1月份到时候可以看我现在的预测准不准,如果真的想要卖爆这台车其实也简单,品牌产品力不够降价来凑,降多少你说了算!我觉得至少5000,最好10000。
#圈友鲜试驾昨日试驾完星光S,想着今天去试驾一下哪吒L,想起好像有一个哪吒X的任务,算了,一起试一下吧,幸亏没有先试驾哪吒L,再试哪吒X,否则可能都开不了一圈;试驾完回去,看到楼上的工作人员在挂横幅,意思大概是买哪吒X跑网约车,回本快,挣钱多,说明哪吒...查看全文
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