简介：这个人很懒，什么都没写~
轻轻的疯111
我这台拿铁四驱，比较暴力的开了一年。充电大部分都是家用7kw慢充。夏天和20度左右的天气，电池续航基本可以达到155以上，温柔的开，夏天最高创下过210km的纯电续航，平时是开的比较猛的那种（见图3，看起来这种曲线的就是比较猛的。开出来一条直线的就是比较温柔的）。 还有一个月就一年时间了。完整的经历了春夏秋冬。冬天需要开空调制热，座椅加热，方向盘加热，如果再加上堵车，那个电耗就完全对不上数，可以高的离谱，这是正常现象，只要驱动电耗没有增加，不过好像拿铁并没有单独显示驱动电耗。。。 根据对手机电池的了解，经过一年使用之后，健康度起码下降个两到五个，大部分人的直觉就是健康度只是容量，其实还包含电压，自放电，容量，内阻，温度一致型几个方面。。。我以为电池的健康度，经过这一年的使用，会损耗掉个一两个百分比的。 结果，测试完发现大部分项都是100%，只有一个温度一致性，是97%，比较一般。这也完美的解释了，为什么冬天比较冷的情况下电池有点不耐用，因为一次性差，那么就以最差的电池为放电最下限，所以整个电池输出的能力就差了一点。整体上对魏牌的这块蜂巢电池还是比较满意的。 你们也可以测试一下。
温柔湖泊axP
昨天没事去试驾雅阁（之前凭感觉没去看）。首先外形没之前大气，虽然尺寸不小但是有点小气，那贯穿尾灯导致标一下子回到7、8代。钣金软，车门还是两节焊接的，啥年代了不都是一体冲压车门吗？窗户降下去门比较薄，用点力镀铬条都弯了，都能捏到一起了内饰皮质一般，中配就是一般的革。中控屏、仪表感觉不协调，就是为了加液晶屏。优点开起来轻、快，cvt无换挡感，噪音一般，试驾只能到80，不知道高速怎么样。比较下来感觉选508挺好，我要的机械素质，安全用料都有了。也有不足，起步提速较慢，胎噪大。
温柔湖泊axP：308换23款508L
俊老师讲汽车
7月6日，魏牌蓝山DHT-PHEV推出首次OTA升级，已开始向用户进行推送Coffee OS 2.1.0966版本的车机系统。此次OTA将主要针对20余项功能进行优化，不仅提升功能操作与服务体验，同时还优化了发动机保电时的油转电逻辑和空调启...查看全文
Y车评
于是16岁的我摸上了方向盘，再后来我跟这台墨绿色的富康988之间发生了这么几件事：因为没通车，路面之间都有隔断墙立着，练习搬库倒车，发生了我人生里的首次车辆碰撞，父亲呵斥着从后备箱拿出抹布，擦掉黑色保险杠上的白色粉末，扔下一句：“半离合，体...查看全文
萝卜报告
在今年年初，标致正式推出了4008/5008的中期改款版本。有趣的是，在厂商讲解会上，一贯对后悬结构避而不谈的标致却选择了直面这一问题。到底怎么看待扭力梁和五连杆？让我们看看片子吧...查看全文
冷眼赏花
标致5008 2019款 购车1个月 口碑评价: 优点：好看，好开，空间大，真材实料，安全性较好。油耗，动力中等偏上，可以接受。 缺点：全系两驱，想越野的绕行。车机操作逻辑很奇怪，有点反人类。 总体，5008就像一个不会化妆的美女，优点被忽略，缺点被放大，但瑕不掩瑜，三大件都不错，这价格买很划算，别听别人瞎指挥，自己喜欢最重要！
汽车大降价
肯定是四缸2.0T啦。不过2.0T的价格很接近01了，02外形在领克全系中仅次于03+，前脸最协调，颜值超01，但就是后排空间小很多，所以对后排空间无要求的，02是最佳选择，否则就01或者03吧
法系大象
这一定是你见过调校最好的后桥！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
