简介：这个人很懒，什么都没写~
分享小8的日常
作为一名东风奕派008纯电版的六安首提车主，不知不觉已经行驶了2万公里，这2万公里的陪伴让我对这款车有了更深入的了解。分享下我的小日常，给一些还在观望的准车主一点参考意见。 作为纯电动车，最大的优势就是用电成本低，保养方便，这也是我没买增程的原因，我主要在国道市区通勤，每天70公里左右，平均百公里电耗夏天在15度，冬天21度，按照家用充电桩0.3元/度计算，每公里成本5.6分，相比我之前的燃油车节省了一大笔开支。目前除了首保。自费了一次小保养，不到200元确实有点意外，但也没啥换件项目，检查为主。第一年保险费用在6000元左右，小贵，看后期能不能降点。 买这车的一般都会注重内部空间，总结就是，宽敞舒适，能满足一大家子的出行。目前长途高速跑的不多，最远就是单趟330公里，一家满载，中间不用补电。车内储物空间也很丰富，前后排门板、中央扶手箱、手套箱等又大又深，都能随意放置随身物品。后备箱我把隔板去掉，下沉状态下随意放下三个行李箱，美中不足就是2排不能折叠，拉长的货物不是很方便。 关于驾驶方面，底盘韧性可以，动力够用，国道超车游刃有余，电机响应迅速，即使高速行驶，动力储备也足够，不会有乏力感。方向盘指向精准，底盘调校偏向舒适，能够过滤掉大部分路面颠簸，过弯时侧倾控制也不错，整体操控感受轻松自如。不过我还是更期待四驱版本。 此外车内静谧性表现出色，本来电动车就安静，市区就不说了，高速基本只有胎噪和一点点风噪了。座椅柔软舒适，支撑性不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。可惜没有新款的按摩，美中不足。空调制冷效果迅速，制热相比还是差一点，主要是2排出风口只有冷风，座椅下的暖风口对于直接感官感受差了一些，我一般都提前预热开空调，问题倒也不大。 总结一下，这是一款20万以内性价比很高的车型，考虑到品牌，驾驶，以及配置，可以说是一个水桶车型。但是还是有一些不足之处需要优化。例如没有后背通风加热，中控分辨率不够，动力可以更好，据说新款优化了很多，老车主只能眼馋了 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟噪音控制👍 🌟外观👍 🌟座椅及功能👍 🌟辅助驾驶👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质 🌟后排空间👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟空调系统👍 🌟车门及功能👍 🌟车身涂装👍 🌟灯组设计👍 🌟车内储物空间👍 🌟语音交互👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车道保持👎 🌟车头部分👍 🌟内饰配色👍 🌟手机互联👍 🌟车窗及功能👍 🌟自动泊车能力👍 🌟雨刮/喷水器故障👍
奈萌摩爾
有人问小沃语音助手是否受影响：连接carplay后，小沃语音助手正常工作，该干嘛还是干嘛。
奈萌摩爾：小沃CarPlay使用技巧
张英俊_
从A6L犹豫到了Q5L，考虑到明年要结婚和经常下乡，最终拿下Q5 45豪华，6.15号生产的，6.25提车，黑光包 红色卡钳 20寸十伏轮毂，简直就是为我量身定做
的姐夏曼
终身保养15000 保险15000 上牌两千 购置税36000左右 这个价格靠谱吗车友们
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